一种多规格三角胶贴合盘的制作方法

本发明涉及子午线轮胎生产领域，具体涉及一种多规格三角胶贴合盘。

背景技术：

1、胎圈在子午线轮胎中主要作用是将轮胎固定在轮辋上，与轮辋共同作用密封住轮胎内的压缩气体，克服车辆使用过程中对轮胎内、外压力，保证汽车的正常运行。胎圈通常由钢丝圈、三角胶条组成。三角胶条贴合到钢丝圈上，起到填充、固定钢丝圈等功能。

2、目前大部分轮胎企业使用的子午线轮胎三角胶贴合设备，更换规格时需要更换多个贴合盘，需要替换的零部件数量多，操作复杂，占用时间长，严重影响了胎圈的成型效率。现提出一种多规格三角胶贴合盘，扇形盘涨缩直径的大小可以根据钢丝圈规格进行快速调整，简化了钢丝圈和三角胶的贴合工艺，提高了胎圈成型效率，保证了胎圈的成型质量，实现了钢丝圈与三角胶贴合过程的全自动化。

技术实现思路

1、本发明的目的为提供一种结构简单、便于操作、易于调整贴合盘的多规格三角胶贴合盘，实现贴合盘的快速准确涨缩，简化钢丝圈和三角胶的贴合工艺，提高胎圈成型效率，保证胎圈的成型质量，实现钢丝圈与三角胶贴合过程的全自动化。

2、为实现该目的，本发明采用如下技术方案：

3、一种多规格三角胶贴合盘，包括贴合盘、连接板、lm导轨、连杆组件、摆转套、夹紧组件、安装板、尼龙套、摆转驱动器、顶杆组件。

4、优选的，每个贴合盘都是错位交叉结构。调整寸级时也可以保证贴合盘斜面在一定的公差范围内。贴合盘的范围是跨度5个寸级，减少工装数量，节省成本和降低劳动强度。

5、优选的，夹持组件，导杆气缸驱动压板开合。压板有两个作用，第一个作用是压合料头，在贴合过程中保证三角胶贴合精度；第二个作用是做为垫板，保证热刀裁切三角胶的效果。

6、采用本发明所述的技术方案后，带来以下有益效果：

7、快速更换规格，降低劳动强度；

8、减少工装的数量，节省设备成本；

9、以上所述仅为本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本发明原理前提下，还可以做出多种变形和改进，这也应该视为本发明的保护范围。

10、图1为一种多规格三角胶贴合盘示意图

11、图2为夹持组件示意图

12、图3为顶杆组件示意图。

技术特征：

1.一种多规格三角胶贴合盘，包括贴合盘（1）、连接板（2）、lm导轨（3）、连杆组件（4）、摆转套（5）、夹持组件（6）、安装板（7）、尼龙套（8）、摆转驱动器（9）、顶杆组件（10）。

2.根据权利要求1所述的一种多规格三角胶贴合盘，其特征在于，所述摆动驱动（9）驱动摆转套（5），所述连杆组件（4）连接摆转套（5）和连接板（2），所述连接板（2）连接导轨滑块（3）和贴合盘（1）。所述尼龙套（8）用于限位贴合盘（1）。

3.根据权利要求1所述的一种多规格三角胶贴合盘，其特征在于，所述夹持组件（6），包含支架（601）、导杆气缸（602）、压板（603）。所述支架（601）与贴合盘（1）连接。所述压板（603），其作用是在三角胶贴合过程中，压板压合料头，贴合结束时，热刀裁切料尾，压板其到垫板的作用。

4.根据权利要求1所述的一种多规格三角胶贴合盘，其特征在于，所述顶杆组件（10），包含顶杆（1001）、连接板（1002）、螺纹气缸（1003）。所述连接板（1002）与贴合盘（1）连接。所述顶杆（1001）与贴合盘（1）间隙配合，所述顶杆组件（10）把三角胶完成圈顶起，方便把三角胶完成圈输送到下一道工序。所述顶杆（1001）的形状与贴合盘形状吻合，保证三角胶在贴合过程中没有压痕。

技术总结
本发明涉及一种多规格三角胶贴合盘，包括贴合盘、连接板、LM导轨、连杆组件、摆转套、压板、尼龙套、安装板、摆转驱动器，摆转驱动器驱动摆转套、连杆组件、LM导轨、连接板等部件带动贴合盘沿直线导轨径向移动，带动贴合盘实现径向涨缩，从而完成三角胶贴合过程中钢丝圈的锁定和脱离，现在的贴合盘跨5个寸级，调整寸级不需要更换贴合盘，只是更换限位尼龙套即可，该装置实现了贴合盘的快速准确涨缩，实现了规格的快速更换，提高了生产效率，保证了胎圈的成型质量。

技术研发人员：孙明新,裴继荣,韩方生,李志华,张荣昌,宁保运,杨波
受保护的技术使用者：青岛众屹科锐工程技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/29