一种汽车密封条接角模具定位机构的制作方法

本技术涉及汽车密封条接角，具体为一种汽车密封条接角模具定位机构。

背景技术：

1、目前，模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成；现有的汽车密封条接角模具对非直角进行成型时，非直角成型件不易调整，便携度较低，为此本领域的技术人员对汽车密封条接角模具进行了进一步的改进。

2、现有技术中用于接角模具的定位机构均是采用单一的导柱进行导向，一方面是当其中一个导柱磨损后整个模具的精度就不准确，且导柱是从垂直方向上对上、下模板定位，横向上容易产生偏差，定位精度较低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车密封条接角模具定位机构，解决了定位精度低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车密封条接角模具定位机构，包括垫板、上模板以及对称布置的支架，所述垫板的顶部分别通过螺栓固定有下模板和对称布置的支撑块，两个所述支架的顶部均通过螺栓固定安装有气缸，气缸的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的端部通过螺钉固定有连接条，所述连接条与所述上模板滑动配合；

3、所述连接条靠近底端的一侧焊接有导块，导块的一侧呈倾斜状，两个所述支撑块上均滑动设置有推杆，所述推杆的一端与所述导块滑动配合，所述推杆的另一端固定连接有固定块，所述固定块的端部设有定位锥度头；

4、所述下模板的两侧均开设有与所述定位锥度头相对应的定位锥度槽，且下模板上还开设有与所述定位锥度槽相连同的凹槽。

5、优选的，所述上模板的底部固定设置有条码，所述条码的内部设有型腔，所述上模板的顶部设有浇注系统，浇注系统的出口与所述型腔相连通。

6、优选的，所述上模板的两侧均开设有燕尾槽，所述连接条与对应的所述燕尾槽滑动连接。

7、优选的，所述下模板的顶部通过沉头螺钉固定有对称布置的导柱，所述上模板的内部开设有对称布置的导孔，所述导柱嵌套在对应的所述导孔的内部。

8、优选的，所述导块的一侧分别设有平整部和倾斜部，所述平整部和倾斜部上共同开设有导槽，所述推杆的一端安装有滚珠，所述滚珠与所述导槽滑动连接。

9、优选的，所述固定块的端部通过连接螺栓固定连接有连接块，所述连接块与所述定位锥度头为一体成型结构，所述连接块与所述定位锥度头的外侧共同套设有耐磨套。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、1、本实用新型通过连接条、定位锥度块以及定位锥度槽等结构的设置，在合模时气缸先推动连接条向下移动，连接条与导块配合作用两个定位锥度头嵌入至定位锥度槽的内部实现横向上的再次定位，从而提高合模的精度，确保产品的生产质量。

12、2、本实用新型通过连接螺栓和耐磨套等结构的设置，在长期使用后，人员可卸下连接螺栓经端部的连接块和耐磨套拆下更换，相对导柱而言更便于维护，使用寿命较长。

技术特征：

1.一种汽车密封条接角模具定位机构，包括垫板(1)、上模板(3)以及对称布置的支架(5)，其特征在于：所述垫板(1)的顶部分别通过螺栓固定有下模板(2)和对称布置的支撑块，两个所述支架(5)的顶部均通过螺栓固定安装有气缸(6)，气缸(6)的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的端部通过螺钉固定有连接条(4)，所述连接条(4)与所述上模板(3)滑动配合；

2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条接角模具定位机构，其特征在于：所述上模板(3)的底部固定设置有条码(10)，所述条码(10)的内部设有型腔，所述上模板(3)的顶部设有浇注系统(9)，浇注系统(9)的出口与所述型腔相连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条接角模具定位机构，其特征在于：所述上模板(3)的两侧均开设有燕尾槽，所述连接条(4)与对应的所述燕尾槽滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车密封条接角模具定位机构，其特征在于：所述下模板(2)的顶部通过沉头螺钉固定有对称布置的导柱(11)，所述上模板(3)的内部开设有对称布置的导孔，所述导柱(11)嵌套在对应的所述导孔的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车密封条接角模具定位机构，其特征在于：所述导块(7)的一侧分别设有平整部和倾斜部，所述平整部和倾斜部上共同开设有导槽，所述推杆(8)的一端安装有滚珠，所述滚珠与所述导槽滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车密封条接角模具定位机构，其特征在于：所述固定块(81)的端部通过连接螺栓(82)固定连接有连接块(83)，所述连接块(83)与所述定位锥度头(85)为一体成型结构，所述连接块(83)与所述定位锥度头(85)的外侧共同套设有耐磨套(84)。

技术总结
本技术属于汽车密封条接角领域，具体涉及一种汽车密封条接角模具定位机构，解决了现有技术中存在定位精度低的问题，包括垫板、上模板以及对称布置的支架，所述垫板的顶部分别通过螺栓固定有下模板和对称布置的支撑块，两个所述支架的顶部均通过螺栓固定安装有气缸，气缸的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的端部通过螺钉固定有连接条，所述连接条与所述上模板滑动配合；通过连接条、定位锥度块以及定位锥度槽等结构的设置，在合模时气缸先推动连接条向下移动，连接条与导块配合作用两个定位锥度头嵌入至定位锥度槽的内部实现横向上的再次定位，从而提高合模的精度，确保产品的生产质量。

技术研发人员：董锋
受保护的技术使用者：苏州蓝益精密机械有限公司
技术研发日：20230109
技术公布日：2024/1/12