气体受热均匀的汽车装饰件保护膜用烘干机构的制作方法

文档序号:35391666发布日期:2023-09-09 14:29阅读:24来源:国知局
气体受热均匀的汽车装饰件保护膜用烘干机构的制作方法

本技术涉及汽车装饰件生产,具体是气体受热均匀的汽车装饰件保护膜用烘干机构。


背景技术:

1、保护膜按照用途可以分为数码产品保护膜,汽车保护膜,家用保护膜,食品保鲜保护膜等,随着手机等数码产品在中国的普及,保护膜已经慢慢的成为屏幕保护膜的一种统称,而其在屏幕保护膜领域的功能也是五花八门,材料从最早的pp材料到现今流行的ar材质,中间经历了5年多的发展,慢慢的被广大手机群体所接受。

2、经检索,中国专利授权号为cn209013683u的专利,公开了一种汽车装饰件保护膜用烘干装置,包括烘干箱本体,所述烘干箱本体上表面的中部固定连接有电动机,烘干箱本体上表面的中部固定镶嵌有轴承,电动机的输出端固定连接有转动轴,转动轴远离电动机的一端贯穿轴承并延伸至烘干箱本体的内部,转动轴远离电动机的一端固定连接有相对称的扇叶。该汽车装饰件保护膜用烘干装置,通过烘干箱本体的内侧壁固定连接有两个相对称的加热棒,能够对隔板上部的气体加热,通过烘干箱本体的上表面开设有第一通孔,外界气体能够通过第一通孔进入到烘干箱本体的内部,通过烘干箱本体上表面的中部固定连接有电动机,电动机能够带动扇叶转动,通过扇叶的转动既能够使隔板上方的气体受热均匀。

3、但是上述装置在使用时还存在以下问题,功能较为单一,不能在烘干时对汽车装饰件保护膜进行定位,缺乏稳定性,同时烘干的效率不理想,不能将产生的热量及时排出,降低烘干效果,实用性较差。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷,提供气体受热均匀的汽车装饰件保护膜用烘干机构。

2、为了解决上述问题,本实用新型的技术方案为:气体受热均匀的汽车装饰件保护膜用烘干机构,包括箱体,所述箱体内壁的两侧均设有限位块,两个所述限位块之间设有承载板,所述承载板顶部的两端均设有固定杆,所述固定杆的一侧设有固定块,所述固定块的顶部插设有螺栓,所述螺栓的底端设有压板,所述箱体的内壁设有加热块,所述箱体内壁底部的两端均设有散热机构,所述箱体内壁顶部的中间设有横杆,所述横杆的底部设有照明灯,所述箱体内壁顶部的两端均设有通风口,两个所述通风口的顶部设有相配合的通风器,所述箱体的表面设有箱门,所述箱门的表面安装有控制面板,所述箱体的底部设有蓄电池。

3、进一步,所述箱体的底面四角均焊接有支撑柱,四个所述支撑柱的底部均设有防滑垫,四个所述防滑垫的底部均设有防滑纹。

4、进一步,所述加热块、照明灯、风机和蓄电池均通过传导线与控制面板电性连接。

5、进一步,所述箱体的表面铰接有箱门,所述箱门的表面安装有可视窗,所述可视窗的下方焊接有把手,所述把手的外壁设有防护纹。

6、进一步,所述散热机构包括风机、防护罩和除尘网,所述风机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的外壁设有扇叶,所述防护罩的顶部安装有除尘网。

7、本实用新型与现有的技术相比的优点在于:使用者打开箱门,将汽车装饰件保护膜放置于承载板的上方,顺时针拧动两侧的螺栓,螺栓带动压板对汽车装饰件保护膜的两端进行夹持固定,关闭箱门,通过控制面板启动照明灯和加热块,照明灯辅助使用者透过可视窗观察汽车装饰件保护膜的烘干情况,加热块会对汽车装饰件保护膜提供适宜的温度,方便对汽车装饰件保护膜烘干,烘干完成后,通过控制面板启动风机,进行二次吹干,通风口和通风器方便对箱体内部进行散热通风,进一步提高汽车装饰件保护膜的烘干效果和烘干效率;本实用新型,能够对汽车装饰件保护膜进行夹持固定,提高烘干时的稳定性,同时对汽车装饰件保护膜进行二次烘干,并且对烘干过后的汽车装饰件保护膜进行散热通风,有利于提高汽车装饰件保护膜的烘干效果和烘干效率。



技术特征:

1.气体受热均匀的汽车装饰件保护膜用烘干机构,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁的两侧均设有限位块(6),两个所述限位块(6)之间设有承载板(5),所述承载板(5)顶部的两端均设有固定杆(4),所述固定杆(4)的一侧设有固定块(7),所述固定块(7)的顶部插设有螺栓(8),所述螺栓(8)的底端设有压板(9),所述箱体(1)的内壁设有加热块(10),所述箱体(1)内壁底部的两端均设有散热机构,所述箱体(1)内壁顶部的中间设有横杆(11),所述横杆(11)的底部设有照明灯(12),所述箱体(1)内壁顶部的两端均设有通风口(17),两个所述通风口(17)的顶部设有相配合的通风器(18),所述箱体(1)的表面设有箱门(19),所述箱门(19)的表面安装有控制面板(21),所述箱体(1)的底部设有蓄电池(23)。

2.根据权利要求1所述的气体受热均匀的汽车装饰件保护膜用烘干机构,其特征在于:所述箱体(1)的底面四角均焊接有支撑柱(2),四个所述支撑柱(2)的底部均设有防滑垫(3),四个所述防滑垫(3)的底部均设有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的气体受热均匀的汽车装饰件保护膜用烘干机构,其特征在于:所述加热块(10)、照明灯(12)、风机(13)和蓄电池(23)均通过传导线与控制面板(21)电性连接。

4.根据权利要求1所述的气体受热均匀的汽车装饰件保护膜用烘干机构,其特征在于:所述箱体(1)的表面铰接有箱门(19),所述箱门(19)的表面安装有可视窗(20),所述可视窗(20)的下方焊接有把手(22),所述把手(22)的外壁设有防护纹。

5.根据权利要求1所述的气体受热均匀的汽车装饰件保护膜用烘干机构,其特征在于:所述散热机构包括风机(13)、防护罩(16)和除尘网(24),所述风机(13)的输出端固定连接有转轴(14),所述转轴(14)的外壁设有扇叶(15),所述防护罩(16)的顶部安装有除尘网(24)。


技术总结
本技术公开了气体受热均匀的汽车装饰件保护膜用烘干机构,包括箱体,箱体内壁的两侧均设有限位块,两个限位块之间设有承载板,承载板顶部的两端均设有固定杆,固定杆的一侧设有固定块,固定块的顶部插设有螺栓,螺栓的底端设有压板,箱体的内壁设有加热块,箱体内壁底部的两端均设有散热机构,箱体内壁顶部的中间设有横杆,横杆的底部设有照明灯,箱体内壁顶部的两端均设有通风口,两个通风口的顶部设有相配合的通风器,箱体的表面设有箱门,箱门的表面安装有控制面板。本技术能够对汽车装饰件保护膜进行夹持固定,提高烘干时的稳定性,同时对汽车装饰件保护膜进行二次烘干,有利于提高汽车装饰件保护膜的烘干效果和烘干效率。

技术研发人员:尹锋,陈佳伟,陈飞宜,谭义根,张月
受保护的技术使用者:肇庆市膜法智慧新材料有限公司
技术研发日:20230131
技术公布日:2024/1/14
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