汽车内饰面料加工用的展平机构的制作方法

文档序号:34702223发布日期:2023-07-06 22:39阅读:52来源:国知局
汽车内饰面料加工用的展平机构的制作方法

本技术涉及汽车内饰领域,具体为汽车内饰面料加工用的展平机构。


背景技术:

1、汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队,来完成与内饰相关的大量工程工作,其中申请号为“cn217052822u”所公开的“一种汽车内饰加工用面料裁剪装置”,其已经解决了现有汽车内饰面料加工时不方便进行裁剪的多种弊端,再经过进一步检索发现,申请号为“cn215757919u”所公开的“一种汽车内饰面料加工用翻边机构”,其通过具体的技术结构设置,切实的解决了装置加工时易发生高强度压弯的技术弊端,但是在实际使用时类似结构的直膨机还存在诸多缺陷,如:装置不方便进行调节,另外装置长时间使用不方便进行操作,所以需要设计汽车内饰面料加工用的展平机构。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供汽车内饰面料加工用的展平机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车内饰面料加工用的展平机构,包括装置本体、连接板和散热窗,所述装置本体顶部固定连接有背板,所述装置本体顶部固定连接有连接板,所述连接板内部活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆外围螺纹安装有螺纹套,所述螺纹套一侧固定连接有托板,所述螺纹杆底部固定连接有电机,所述装置本体顶部固定连接有散热窗,所述散热窗内部活动连接有传动杆,所述传动杆外围固定连接有散热扇叶,所述散热窗顶部固定连接有透气网。

3、本实用新型提供汽车内饰面料加工用的展平机构,当装置进行使用时,工作人员可通过启动电机带动螺纹杆进行旋转,此时可通过螺纹杆带动螺纹套在螺纹杆外围进行升降移动,此时可通过螺纹套带动托板进行升降,方便装置进行调节,提升了装置使用的便捷效果,当装置长时间进行使用时,工作人员可启动传动杆带动散热扇叶进行旋转,对装置内部进行散热,提升了装置使用的便捷效果,另外装置可通过散热窗与透气网对装置内部进行防护,提升了装置使用的安全效果。

4、优选的,所述装置本体底部固定连接有承重板,承重板底部固定连接有支撑杆,支撑杆底部固定连接有底座。当装置进行使用时,装置可通过支撑杆与底座使装置保持稳定,提升了装置使用的稳定效果。

5、优选的,所述装置本体一端固定连接有操作台,操作台一端固定连接有显示屏,显示屏底部的操作台一端固定连接有操作按钮,操作台另一端的装置本体内部固定连接有传感器,传感器顶部固定连接有导线。当装置进行使用时,装置可通过操作按钮与显示屏对装置内部进行操控调试,提升了装置使用的便捷效果。

6、优选的,所述装置本体一端活动连接有舱门,舱门一端固定连接有拉手。当装置进行使用时,装置可通过舱门与拉手将装置内部打开,方便工作人员进行检修,提升了装置使用的便捷效果。

7、优选的,所述背板一端固定连接有防护板,防护板一端贴附有防护垫。当装置进行使用时,装置可通过防护板与防护垫对装置进行防护,提升了装置使用的安全效果。

8、优选的,所述连接板内部设置有滑轨,滑轨内部的托板一侧滑动安装有滑块。当托板在连接板之间进行升降时,可通过滑块在滑轨内部进行滑动,提升了装置的流畅效果。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1、通过在装置本体顶部固定连接有背板,当装置进行使用时,工作人员可通过启动电机带动螺纹杆进行旋转,此时可通过螺纹杆带动螺纹套在螺纹杆外围进行升降移动,此时可通过螺纹套带动托板进行升降,方便装置进行调节,提升了装置使用的便捷效果。

11、2、通过在装置本体顶部固定连接有散热窗,当装置长时间进行使用时,工作人员可启动传动杆带动散热扇叶进行旋转,对装置内部进行散热,提升了装置使用的便捷效果,另外装置可通过散热窗与透气网对装置内部进行防护,提升了装置使用的安全效果。



技术特征:

1.汽车内饰面料加工用的展平机构,包括装置本体(1)、连接板(6)和散热窗(7),其特征在于:所述装置本体(1)顶部固定连接有背板(101),所述装置本体(1)顶部固定连接有连接板(6),所述连接板(6)内部活动连接有螺纹杆(602),所述螺纹杆(602)外围螺纹安装有螺纹套(601),所述螺纹套(601)一侧固定连接有托板(604),所述螺纹杆(602)底部固定连接有电机(603),所述装置本体(1)顶部固定连接有散热窗(7),所述散热窗(7)内部活动连接有传动杆(702),所述传动杆(702)外围固定连接有散热扇叶(703),所述散热窗(7)顶部固定连接有透气网(701)。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰面料加工用的展平机构,其特征在于:所述装置本体(1)底部固定连接有承重板(2),承重板(2)底部固定连接有支撑杆(201),支撑杆(201)底部固定连接有底座(202)。

3.根据权利要求1所述的汽车内饰面料加工用的展平机构,其特征在于:所述装置本体(1)一端固定连接有操作台(3),操作台(3)一端固定连接有显示屏(302),显示屏(302)底部的操作台(3)一端固定连接有操作按钮(301),操作台(3)另一端的装置本体(1)内部固定连接有传感器(303),传感器(303)顶部固定连接有导线(304)。

4.根据权利要求1所述的汽车内饰面料加工用的展平机构,其特征在于:所述装置本体(1)一端活动连接有舱门(4),舱门(4)一端固定连接有拉手(401)。

5.根据权利要求1所述的汽车内饰面料加工用的展平机构,其特征在于:所述背板(101)一端固定连接有防护板(5),防护板(5)一端贴附有防护垫(501)。

6.根据权利要求1所述的汽车内饰面料加工用的展平机构,其特征在于:所述连接板(6)内部设置有滑轨(606),滑轨(606)内部的托板(604)一侧滑动安装有滑块(605)。


技术总结
本技术涉及汽车内饰技术领域,尤其涉及汽车内饰面料加工用的展平机构。其技术方案包括:装置本体、连接板和散热窗,装置本体顶部固定连接有背板,装置本体顶部固定连接有连接板,连接板内部活动连接有螺纹杆,螺纹杆外围螺纹安装有螺纹套,螺纹套一侧固定连接有托板,螺纹杆底部固定连接有电机。本技术通过在装置本体顶部固定连接有背板,当装置进行使用时,工作人员可通过启动电机带动螺纹杆进行旋转,此时可通过螺纹杆带动螺纹套在螺纹杆外围进行升降移动,此时可通过螺纹套带动托板进行升降,方便装置进行调节,提升了装置使用的便捷效果。

技术研发人员:宫友志,陆珊
受保护的技术使用者:广州金智达汽车零部件有限公司
技术研发日:20230116
技术公布日:2024/1/13
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