用于焊接工作站的胎模更换结构的制作方法

文档序号:35087117发布日期:2023-08-10 00:36阅读:23来源:国知局
用于焊接工作站的胎模更换结构的制作方法

本技术属于塑料件焊接,具体涉及一种用于焊接工作站的胎模更换结构。


背景技术:

1、塑料焊接是指用加热方法使两个塑料制件的接触面同时熔,从而使它们结合成个整体的连接方法。塑料焊接的方法有很多,比如:热熔焊接、高频感应焊接、超声波焊接、摩擦焊接等。其中,超声波塑料焊接是指焊枪发出超声波,超声波作用于热塑性的塑料接触面时,产生每秒几万次的高频振动,由于焊接交界面处声阻大,因此高频振动会产生局部高温,高温聚集在焊区使两个塑料的接触面迅速熔化,加上一定压力后,使其融合成一体,从而实现两个塑料件之间的焊接连接。

2、当前,伴随着新能源汽车的飞速发展,塑料件在汽车内饰方面得到了大量应用,而超声波塑料焊接又具有焊接效率高、无污染、安全性好以及产品一致性高等优势,所以申请人正积极开发一款超声波塑料焊接工作站,工作站拟利用上模和下模来固定产品,然后通过多自由度机械臂携带焊枪进行自动化作业。其中,下模也即是胎模,胎模上设有与产品表面相匹配的定位结构,焊接不同种类的产品需要使用不同的胎模,由于汽车内饰件种类很多,如果每一个内饰件均独立开发一套工作站,无疑会产生巨额成本,经济性较差。


技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型提供一种用于焊接工作站的胎模更换结构,旨在提升工作站的通用性,使其能够适用于焊接不同种类的塑料件。

2、为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:

3、一种用于焊接工作站的胎模更换结构,其关键在于,包括:

4、工作站基体,所述工作站基体具有支撑平台,支撑平台长度方向的两端各设有一个定位引导块,定位引导块的前部均设有引导斜面,支撑平台的后端设有两组限位凸柱;

5、胎模组件,其包括托板以及固设在托板上的胎模,所述托板的长度与两组所述定位引导块之间的间距相适应,托板的前端设有锁孔;

6、引导装置,其包括升降块以及驱动升降块上下移动的第一升降驱动器,所述升降块可上下移动地布置在支撑平台内,升降块上设有若干数量的滚珠;以及

7、锁定装置,所述锁定装置包括锁柱以及驱动锁柱上下移动的第二升降驱动器,其中,锁柱与所述锁孔相对应。

8、优选的,所述第一升降驱动器和第二升降驱动器均为伸缩气缸。

9、优选的,所述引导装置的数量为两组,两组所述引导装置分别布置在靠近定位引导块内侧的位置;所述升降块为长条形结构,其上部阵列分布有六组所述滚珠。

10、优选的,所述支撑平台两端安装有旋转气缸,旋转气缸的输出转轴上连接有压块。

11、优选的,所述支撑平台的中间位置设有两组避让通道,两组所述避让通道贯穿支撑平台的前后方向。

12、优选的,所述托板的四角处均设有定位凸块,其中两个所述定位凸块的上表面设有向上凸起的锥形台。

13、优选的,所述托板的后端设有与所述限位凸柱相适应的u型缺口。

14、优选的,所述支撑平台上设有与升降块相适应的条形通孔。

15、本实用新型的有益效果是:

16、采用本实用新型提供的用于焊接工作站的胎模更换结构,由于支撑平台上设有带滚珠的升降式引导装置,在面对不同种类的塑料件时,能够轻松、便捷地更换胎模组件,使得焊接工作站能够适用于焊接多类别的塑料产品,通用性好,大大地减少了焊接工作站开发数量,具有更好的经济性。



技术特征:

1.一种用于焊接工作站的胎模更换结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于焊接工作站的胎模更换结构,其特征在于:所述第一升降驱动器(3b)和第二升降驱动器(4a)均为伸缩气缸。

3.根据权利要求1所述的用于焊接工作站的胎模更换结构,其特征在于:所述引导装置(3)的数量为两组,两组所述引导装置(3)分别布置在靠近定位引导块(1b)内侧的位置;

4.根据权利要求1所述的用于焊接工作站的胎模更换结构,其特征在于:所述支撑平台(1a)两端安装有旋转气缸(1d),旋转气缸(1d)的输出转轴上连接有压块(1e)。

5.根据权利要求1所述的用于焊接工作站的胎模更换结构,其特征在于:所述支撑平台(1a)的中间位置设有两组避让通道(1f),两组所述避让通道(1f)贯穿支撑平台(1a)的前后方向。

6.根据权利要求1所述的用于焊接工作站的胎模更换结构,其特征在于:所述托板(2a)的四角处均设有定位凸块(2c),其中两个所述定位凸块(2c)的上表面设有向上凸起的锥形台(2c1)。

7.根据权利要求1所述的用于焊接工作站的胎模更换结构,其特征在于:所述托板(2a)的后端设有与所述限位凸柱(1c)相适应的u型缺口(d)。

8.根据权利要求3所述的用于焊接工作站的胎模更换结构,其特征在于:所述支撑平台(1a)上设有与升降块(3a)相适应的条形通孔(1a1)。


技术总结
本技术公开了一种用于焊接工作站的胎模更换结构,工作站基体具有支撑平台,支撑平台的两端各设有一个定位引导块,定位引导块的前部均设有引导斜面,支撑平台的后端设有两组限位凸柱;胎模组件包括托板以及固设在托板上的胎模,所述托板的长度与两组所述定位引导块之间的间距相适应,托板的前端设有锁孔;引导装置包括升降块以及驱动升降块上下移动的第一升降驱动器,升降块上设有若干数量的滚珠;锁定装置包括锁柱以及驱动锁柱上下移动的第二升降驱动器,其中,锁柱与所述锁孔相对应。本技术的有益效果是:能够提升工作站的通用性,使其能够适用于焊接不同种类的塑料件。

技术研发人员:张绍全,傅豪
受保护的技术使用者:重庆百湖机械制造有限公司
技术研发日:20230227
技术公布日:2024/1/13
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