一种无人机头盖成型模具的制作方法

本技术涉及无人机头盖，尤其涉及一种无人机头盖成型模具。

背景技术：

1、无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操控的不载人飞行器，无人机的头盖往往是通过模具成型的，无人机头盖在塑胶模具内成型之后，通常需要将成型后的头盖从凹模内顶出，以便于使其脱落。

2、目前将无人机的头盖从塑胶模具的凹模内顶出的方式通常是通过在塑胶模具的凹模内设置顶杆，通过气缸或者油缸驱动顶杆在塑胶模具的凹模内滑动来完成，该方式中在将无人机的头盖顶出的过程中顶杆对无人机头盖施加的力始终相同，当出现无人机的头盖与塑胶模具的凹模贴合紧密而导致顶杆不能将无人机的头盖顶出时，顶杆对无人机的头盖施加的力无法减弱，从而将会使顶杆对无人机的头盖造成损坏，从而将对产品的质量造成影响，因此本实用新型提出一种无人机头盖成型模具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无人机头盖成型模具。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种无人机头盖成型模具，包括支撑台，所述支撑台的表面分别固定连接有四个支撑圆筒和两个支撑板，两个所述支撑板位于支撑台的表面两侧，四个所述支撑圆筒位于两个支撑板之间，四个所述支撑圆筒的顶端固定连接有凹模，所述凹模的表面设置有上模，两个所述支撑板的内部开设有通槽，所述通槽内设置有螺杆，所述螺杆的底端与支撑台的表面转动连接，所述螺杆的顶端穿过支撑板延伸至支撑板的上方，所述螺杆的表面螺纹套接有滑动板，所述滑动板的一端与上模的侧壁固定连接，所述支撑台的底端设置有顶模机构。

3、进一步的，所述螺杆的顶端固定连接有转柄，通过旋转转柄带动螺杆转动，使滑动板在螺杆上实现移动，从而可以带动上模移动。

4、进一步的，所述上模的表面连通有注塑管，将注塑的原料通过注塑管导入至上模和凹模的内部。

5、进一步的，所述顶模机构包括固定在支撑台底端的气缸，所述支撑台的内部开设有空腔，所述气缸的伸缩端穿过支撑台的底端并延伸至空腔内，所述气缸的伸缩端固定连接有移动板，所述移动板的表面两侧均固定连接有第一顶杆，所述第一顶杆的顶端固定连接有第一挤压弹簧，所述第一挤压弹簧的顶端固定连接有第一顶板，所述第一顶杆、第一挤压弹簧和第一顶板均位于支撑圆筒内，通过启动气缸带动移动板移动，从而可以带动第一顶杆向上移动，从而可以带动第一顶板向上移动，通过第一挤压弹簧可以吸收部分第一顶杆向上的冲力，避免第一顶杆在气缸带动下冲力过大，而成型后的无人机头盖与凹模内壁紧密贴合造成对无人机头盖的损坏。

6、进一步的，所述顶模机构还包括移动板表面固定连接的第二顶杆，所述第二顶杆穿过支撑台和凹模并延伸至凹模的内部，所述第二顶杆的顶端固定连接有第二挤压弹簧，所述第二挤压弹簧的顶端固定连接有第二顶板，通过气缸带动移动板向上移动时带动第二顶杆移动，从而使第二顶板向上移动，通过第二挤压弹簧吸收部分第二顶杆向上的冲力。

7、进一步的，所述第一顶板呈弧面设置，且所述第一顶板的表面属于耐高温材质，通过第一顶板呈弧面设置与凹模的内壁贴合，再通过耐高温材质避免第一顶板在与注塑原料接触时导致第一顶板损坏。

8、进一步的，所述第二顶板呈弧面设置，且所述第二顶板的表面属于耐高温材质，通过第二顶板呈弧面设置与凹模的内壁贴合，再通过耐高温材质避免第二顶板在与注塑原料接触时导致第一顶板损坏。

9、本实用新型的有益效果：

10、本实用新型在使用时，通过顶模机构的设置，在气缸带动第一顶杆和第二顶杆向上移动时通过第一挤压弹簧和第二挤压弹簧吸收部分第一顶杆和第二顶杆的冲力，避免第一顶板和第二顶板在与成型后的无人机头盖接触时由于无人机头盖与塑胶凹模内壁紧密贴合导致无人机头盖损坏，从而对产品的质量造成影响。

技术特征：

1.一种无人机头盖成型模具，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)的表面分别固定连接有四个支撑圆筒(2)和两个支撑板(3)，两个所述支撑板(3)位于支撑台(1)的表面两侧，四个所述支撑圆筒(2)位于两个支撑板(3)之间，四个所述支撑圆筒(2)的顶端固定连接有凹模(4)，所述凹模(4)的表面设置有上模(5)，两个所述支撑板(3)的内部开设有通槽，所述通槽内设置有螺杆(8)，所述螺杆(8)的底端与支撑台(1)的表面转动连接，所述螺杆(8)的顶端穿过支撑板(3)延伸至支撑板(3)的上方，所述螺杆(8)的表面螺纹套接有滑动板(7)，所述滑动板(7)的一端与上模(5)的侧壁固定连接，所述支撑台(1)的底端设置有顶模机构。

2.根据权利要求1所述的一种无人机头盖成型模具，其特征在于：所述螺杆(8)的顶端固定连接有转柄(9)。

3.根据权利要求1所述的一种无人机头盖成型模具，其特征在于：所述上模(5)的表面连通有注塑管(6)。

4.根据权利要求1所述的一种无人机头盖成型模具，其特征在于：所述顶模机构包括固定在支撑台(1)底端的气缸(11)，所述支撑台(1)的内部开设有空腔(10)，所述气缸(11)的伸缩端穿过支撑台(1)的底端并延伸至空腔(10)内，所述气缸(11)的伸缩端固定连接有移动板(12)，所述移动板(12)的表面两侧均固定连接有第一顶杆(13)，所述第一顶杆(13)的顶端固定连接有第一挤压弹簧(14)，所述第一挤压弹簧(14)的顶端固定连接有第一顶板(15)，所述第一顶杆(13)、第一挤压弹簧(14)和第一顶板(15)均位于支撑圆筒(2)内。

5.根据权利要求4所述的一种无人机头盖成型模具，其特征在于：所述顶模机构还包括移动板(12)表面固定连接的第二顶杆(16)，所述第二顶杆(16)穿过支撑台(1)和凹模(4)并延伸至凹模(4)的内部，所述第二顶杆(16)的顶端固定连接有第二挤压弹簧(17)，所述第二挤压弹簧(17)的顶端固定连接有第二顶板(18)。

6.根据权利要求4所述的一种无人机头盖成型模具，其特征在于：所述第一顶板(15)呈弧面设置，且所述第一顶板(15)的表面为耐高温材质。

7.根据权利要求5所述的一种无人机头盖成型模具，其特征在于：所述第二顶板(18)呈弧面设置，且所述第二顶板(18)的表面为耐高温材质。

技术总结
本技术公开了一种无人机头盖成型模具，包括支撑台，所述支撑台的表面分别固定连接有四个支撑圆筒和两个支撑板，两个所述支撑板位于支撑台的表面两侧，四个所述支撑圆筒位于两个支撑板之间，四个所述支撑圆筒得顶端固定连接有凹模，所述凹模的表面设置有上模，两个所述支撑板的内部开设有通槽。本技术在使用时，通过顶模机构的设置，在气缸带动第一顶杆和第二顶杆向上移动时通过第一挤压弹簧和第二挤压弹簧吸收部分第一顶杆和第二顶杆的冲力，避免第一顶板和第二顶板在与成型后的无人机头盖接触时由于无人机头盖与塑胶凹模内壁紧密贴合导致无人机头盖损坏，从而对产品的质量造成影响。

技术研发人员：田敏
受保护的技术使用者：东莞市宏业精密机械有限公司
技术研发日：20230301
技术公布日：2024/1/14