一种鼓刹刹车片生产设备的制作方法

文档序号:34077967发布日期:2023-05-06 22:48阅读:41来源:国知局
一种鼓刹刹车片生产设备的制作方法

本技术涉及刹车片,具体涉及一种鼓刹刹车片生产设备。


背景技术:

1、鼓式制动器是车辆常用的制动装置,鼓式制动器由刹车底板、刹车分泵、制动蹄、连杆、弹簧、销钉、刹车鼓组成,目前一般安装在车辆的后轮,鼓刹的成本较低,绝对制动力更高,鼓式制动器的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置,在获得相同刹车力矩的情况下,鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多,因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力,多在轮圈的有限空间内装置鼓式制动器。

2、刹车片设置在制动蹄外部,用于与刹车鼓内面摩擦,在进行刹车片的制造时,将刹车片制造所需的原料按照一定比例混合,将其打碎、搅拌均匀,严格掌握混料的时间及添加不同原料的先后次序,刹车片基本上是由钢纤、矿棉、石墨、耐磨剂、树脂及其他化学材质所组成,然后将混合好的原料倒入模具中,并热压成型。

3、目前在生产刹车片时,一般模具是固定的,先在模具中加入热压原料,然后热压成型,取出刹车片后再进行热压原料的投放,导致生产效率较低,随着技术发展,出现了一些能够同时一次使用多个模具进行热压的设备,如公开号cn204295950u的实用新型专利公开了一种鼓式刹车片的热压成型模具,通过在模箱中堆叠设置活动模块,从而实现模具的重复使用,提高了生产效率。但是在实际使用中,此种设备在压制成型后,需要人工将刹车片和模具取出,工作效率较低。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种鼓刹刹车片生产设备,解决目前的刹车片生产设备存在的上述问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

3、一种鼓刹刹车片生产设备,包括热压装置、模具移栽装置和刹车片输出装置,所述热压装置包括热压箱体和液压装置,所述热压箱体上设有上下贯通的热压孔,所述热压孔中设有模具,所述液压装置设在所述热压箱体上方;所述模具移栽装置和所述刹车片输出装置均设在机架上,所述模具移栽装置包括模具顶升机构和模具复位机构,所述模具顶升机构用于接收并顶升经所述热压孔底部输出的模具和刹车片,所述模具复位机构用于将顶升后的模具送入所述热压孔顶部;所述刹车片输出装置设在所述模具复位机构下方,用于抓取所述模具顶升机构上的刹车片。

4、进一步地,所述模具设有多个,各所述模具上下间隔堆叠在所述热压孔中,相邻的两个所述模具之间设有热压原料。

5、进一步地,所述热压箱体下方设有模具推送机构,所述模具推送机构用于推送所述热压孔底部的所述模具和刹车片至所述模具顶升机构上。

6、进一步地,所述模具顶升机构包括顶升气缸、支撑座和导轨,所述顶升气缸上下设置,所述支撑座设在所述顶升气缸上端,用于接收模具和刹车片,所述导轨上下设置在所述机架侧面,所述支撑座滑动安装在所述导轨上。

7、进一步地,所述刹车片输出装置包括支撑板、第一伸缩机构、第一升降机构和第一夹取机构,所述支撑板设在所述机架中,所述第一伸缩机构设在所述支撑板上,所述第一升降机构设在所述第一伸缩机构端部,所述第一夹取机构与所述第一升降机构连接,所述第一夹取机构用于夹取所述支撑座上的刹车片。

8、进一步地,所述模具复位机构包括第二升降机构、第二伸缩机构和第二夹取机构,所述第二升降机构设在所述机架中,位于所述刹车片输出装置上方,所述第二伸缩机构设在所述第二升降机构上,所述第二夹取机构设在所述第二伸缩机构一端,所述第二夹取机构用于夹持经所述顶升气缸推送的模具,所述第二伸缩机构用于驱动所述第二夹取机构将模具送至所述热压孔顶部。

9、进一步地,所述第一夹取机构包括l形板和第一夹爪气缸,所述l形板设在所述第一升降机构下端,所述第一夹爪气缸设在所述l形板下端,所述l形板上设置有用于向模具上喷射脱模剂的脱模剂喷射装置。

10、进一步地,所述脱模机喷射装置包括上喷射头和下喷射头,所述上喷射头和所述下喷射头均设在所述l形板上,所述下喷射头用于向模具的上侧面喷射脱模剂,所述上喷射头用于向模具的下侧面喷射脱模剂。

11、本实用新型的有益效果:

12、本实用新型的鼓刹刹车片生产设备,通过液压装置对设在热压孔中模具进行下压,从而能够获得刹车片,通过模具顶升机构接收刹车片和模具,刹车片被刹车片输出装置抓取输出,而模具则被模具复位机构抓取后再次送入热压孔顶部,从而实现了刹车片的快速生产和模具的重复使用,显著提高了生产效率。



技术特征:

1.一种鼓刹刹车片生产设备,其特征在于:包括热压装置、模具移栽装置和刹车片输出装置,所述热压装置包括热压箱体和液压装置,所述热压箱体上设有上下贯通的热压孔,所述热压孔中设有模具,所述液压装置设在所述热压箱体上方;所述模具移栽装置和所述刹车片输出装置均设在机架上,所述模具移栽装置包括模具顶升机构和模具复位机构,所述模具顶升机构用于接收并顶升经所述热压孔底部输出的模具和刹车片,所述模具复位机构用于将顶升后的模具送入所述热压孔顶部;所述刹车片输出装置设在所述模具复位机构下方,用于抓取所述模具顶升机构上的刹车片。

2.根据权利要求1所述的鼓刹刹车片生产设备,其特征在于:所述模具设有多个,各所述模具上下间隔堆叠在所述热压孔中,相邻的两个所述模具之间设有热压原料。

3.根据权利要求2所述的鼓刹刹车片生产设备,其特征在于:所述热压箱体下方设有模具推送机构,所述模具推送机构用于推送所述热压孔底部的所述模具和刹车片至所述模具顶升机构上。

4.根据权利要求1所述的鼓刹刹车片生产设备,其特征在于:所述模具顶升机构包括顶升气缸、支撑座和导轨,所述顶升气缸上下设置,所述支撑座设在所述顶升气缸上端,用于接收模具和刹车片,所述导轨上下设置在所述机架侧面,所述支撑座滑动安装在所述导轨上。

5.根据权利要求4所述的鼓刹刹车片生产设备,其特征在于:所述刹车片输出装置包括支撑板、第一伸缩机构、第一升降机构和第一夹取机构,所述支撑板设在所述机架中,所述第一伸缩机构设在所述支撑板上,所述第一升降机构设在所述第一伸缩机构端部,所述第一夹取机构与所述第一升降机构连接,所述第一夹取机构用于夹取所述支撑座上的刹车片。

6.根据权利要求5所述的鼓刹刹车片生产设备,其特征在于:所述模具复位机构包括第二升降机构、第二伸缩机构和第二夹取机构,所述第二升降机构设在所述机架中,位于所述刹车片输出装置上方,所述第二伸缩机构设在所述第二升降机构上,所述第二夹取机构设在所述第二伸缩机构一端,所述第二夹取机构用于夹持经所述顶升气缸推送的模具,所述第二伸缩机构用于驱动所述第二夹取机构将模具送至所述热压孔顶部。

7.根据权利要求6所述的鼓刹刹车片生产设备,其特征在于:所述第一夹取机构包括l形板和第一夹爪气缸,所述l形板设在所述第一升降机构下端,所述第一夹爪气缸设在所述l形板下端,所述l形板上设置有用于向模具上喷射脱模剂的脱模剂喷射装置。

8.根据权利要求7所述的鼓刹刹车片生产设备,其特征在于:所述脱模剂喷射装置包括上喷射头和下喷射头,所述上喷射头和所述下喷射头均设在所述l形板上,所述下喷射头用于向模具的上侧面喷射脱模剂,所述上喷射头用于向模具的下侧面喷射脱模剂。


技术总结
本技术涉及一种鼓刹刹车片生产设备,鼓刹刹车片生产设备包括热压装置、模具移栽装置和刹车片输出装置,热压装置包括热压箱体和液压装置,热压箱体上设有上下贯通的热压孔,热压孔中设有模具,液压装置设在热压箱体上方,模具移栽装置和刹车片输出装置均设在机架上,模具移栽装置包括模具顶升机构和模具复位机构,模具顶升机构用于接收并顶升经热压孔底部输出的模具和刹车片,模具复位机构用于将顶升后的模具送入热压孔顶部,刹车片输出装置设在模具复位机构下方,用于抓取模具顶升机构上的刹车片。本技术实现了刹车片的连续生产和模具的重复使用。

技术研发人员:王发奥,陈念思,姚明道,杨季朋,王晨辉
受保护的技术使用者:河南金石普惠科技有限公司
技术研发日:20230403
技术公布日:2024/1/11
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