一种多路冷却系统模具的制作方法

本技术涉及模具，具体来说涉及一种多路冷却系统模具。

背景技术：

1、注塑模具是将注塑液注入模具中，通过冷却定型的方式以此成型，而冷却系统是注塑模具重要组成部分，直接影响了塑件成型的效率和质量，由于现有的注塑模具常常只有单线程冷却管路，且管路的行程较长，在实际生产过程中，模具注塑后其内部具有较高的温度，而单线程冷却需大量的时间使塑件成型，使模具的注塑效率大大降低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，旨在解决单线程冷却影响模具注塑效率的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型可通过下列技术方案来实现：一种多路冷却系统模具，包括：塑件、上夹持板和下夹持板，所述夹持板和所述下夹持板之间依次设置有热流道板、母模板、公模板和模脚，所述塑件位于所述母模板和所述公模板之间；

3、油路，其设置于所述公模板和所述母模板上，且油路环绕于所述塑件；

4、冷却组件，其包括对称设置于模脚一侧的冷却件，所述冷却件上卡接有分流管，所述分流管的一端朝向所述塑件。

5、本实用新型实施例，所述油路包括卡接于所述公模板和所述母模板上的管体，所述管体的一端设置有管接头。

6、本实用新型实施例，所述油路其冷却介质为油，且所述油路至少设置七路。

7、本实用新型实施例，所述公模板内设置有温度传感组件。

8、本实用新型实施例，所述温度传感组件的正负极分别由铁和镍铬合金制成。

9、本实用新型实施例，所述公模板的一侧设置有固定冷却件的固定块。

10、本实用新型实施例，所述分流管的一端设置有支撑接头。

11、本实用新型实施例，所述管体与所述管接头的连接处均设置有密封圈。

12、与现有技术相比，本申请的优点为：利用了冷却组件和油路，油通过油路经过塑件，以此实现热交换，由于油路为多组环绕于塑件，使其散热更加均匀，同时冷却组件接引冷风对塑件的内侧进行冷却，内外侧同时对塑件冷却，在提高了注塑成型的效率的同时减少了温差对产品质量的影响。

技术特征：

1.一种多路冷却系统模具，其特征在于，包括：塑件、上夹持板和下夹持板，所述夹持板和所述下夹持板之间依次设置有热流道板、母模板、公模板和模脚，所述塑件位于所述母模板和所述公模板之间；

2.根据权利要求1所述的一种多路冷却系统模具，其特征在于，所述油路包括卡接于所述公模板和所述母模板上的管体，所述管体的一端设置有管接头。

3.根据权利要求1所述的一种多路冷却系统模具，其特征在于，所述油路其冷却介质为油，且所述油路至少设置七路。

4.根据权利要求1所述的一种多路冷却系统模具，其特征在于，所述公模板内设置有温度传感组件。

5.根据权利要求4所述的一种多路冷却系统模具，其特征在于，所述温度传感组件的正负极分别由铁和镍铬合金制成。

6.根据权利要求1所述的一种多路冷却系统模具，其特征在于，所述公模板的一侧设置有固定冷却件的固定块。

7.根据权利要求1所述的一种多路冷却系统模具，其特征在于，所述分流管的一端设置有支撑接头。

8.根据权利要求2所述的一种多路冷却系统模具，其特征在于，所述管体与所述管接头的连接处均设置有密封圈。

技术总结
本技术提供了一种多路冷却系统模具，包括，塑件、上夹持板和下夹持板，所述夹持板和所述下夹持板之间依次设置有热流道板、母模板、公模板和模脚，所述塑件位于所述母模板和所述公模板之间；油路，其设置于所述公模板和所述母模板上，且油路环绕于所述塑件；冷却组件，其包括对称设置于模脚一侧的冷却件。本技术提供的多路冷却系统模具，利用了冷却组件和油路，油通过油路经过塑件，以此实现热交换，由于油路为多组环绕于塑件，使其散热更加均匀，同时冷却组件接引冷风对塑件的内侧进行冷却，内外侧同时对塑件冷却，在提高了注塑成型的效率的同时减少了温差对产品质量的影响。

技术研发人员：王刚,王国富,朱佳明,张振
受保护的技术使用者：嘉兴德鑫电子科技有限公司
技术研发日：20230414
技术公布日：2024/1/12