一种内胎生产用冷却装置的制作方法

文档序号:35794850发布日期:2023-10-21 22:12阅读:22来源:国知局
一种内胎生产用冷却装置的制作方法

本技术涉及内胎冷却装置,具体为一种内胎生产用冷却装置。


背景技术:

1、内胎俗称里胎,指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管,内胎是充气减振用承气容器,使用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器,按所含主要材质可分为天然胶内胎和丁基胶内胎。

2、而现有的橡胶内胎在进行生产加工过程中,往往会因为内胎刚生产出来过热而不便于工作人员进行保存,大大影响了工作人员的工作效率。

3、因此,本领域技术人员提供了一种内胎生产用冷却装置,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种内胎生产用冷却装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种内胎生产用冷却装置,包括基座,所述基座的顶部通过螺栓固定连接有冷却水箱,所述冷却水箱的顶部通过螺栓固定连接有支撑架,所述支撑架的一侧内壁上转动连接有第一转辊,所述冷却水箱的一侧内壁上转动连接有第二转辊,所述第一转辊和第二转辊的一侧外壁上绕设有内胎带,所述冷却水箱的一侧内壁上通过螺栓固定连接有第一隔热板和第二隔热板,所述第一隔热板位于第二隔热板的一侧,所述冷却水箱的一侧外壁上设置有散热鳍片,且冷却水箱的一侧内壁上设置有导流板,所述冷却水箱的另一侧外壁上通过螺栓固定连接有循环泵和集液箱,所述循环泵位于集液箱的上方,所述导流板和集液箱之间通过螺栓固定连接有导流管,所述散热鳍片的内部开设有冷却水道,所述导流板和集液箱与循环泵之间均设置有连接管。

3、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该内胎生产用冷却装置,通过第一隔热板和第二隔热板在冷却水箱内部空间的分隔,可以使得冷却水箱的内部形成三个散热空间,从而提高每个空间内内胎带与冷却液的温差,提高冷热交换速率,从而提高对内胎带的冷却效果,通过散热鳍片的散热和冷却液的循环流动,可以实现对内胎带稳定冷却,避免内胎带温度过高不便于工作人员保存。



技术特征:

1.一种内胎生产用冷却装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部通过螺栓固定连接有冷却水箱(2),所述冷却水箱(2)的顶部通过螺栓固定连接有支撑架(3),所述支撑架(3)的一侧内壁上转动连接有第一转辊(4),所述冷却水箱(2)的一侧内壁上转动连接有第二转辊(5),所述第一转辊(4)和第二转辊(5)的一侧外壁上绕设有内胎带(6),所述冷却水箱(2)的一侧内壁上通过螺栓固定连接有第一隔热板(7)和第二隔热板(8),所述第一隔热板(7)位于第二隔热板(8)的一侧,所述冷却水箱(2)的一侧外壁上设置有散热鳍片(9),且冷却水箱(2)的一侧内壁上设置有导流板(10),所述冷却水箱(2)的另一侧外壁上通过螺栓固定连接有循环泵(11)和集液箱(12),所述循环泵(11)位于集液箱(12)的上方,所述导流板(10)和集液箱(12)之间通过螺栓固定连接有导流管(13),所述散热鳍片(9)的内部开设有冷却水道(14),所述导流板(10)和集液箱(12)与循环泵(11)之间均设置有连接管(15)。

2.根据权利要求1所述的一种内胎生产用冷却装置,其特征在于:所述支撑架(3)共设置有两个,且两个支撑架(3)对称设置在冷却水箱(2)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种内胎生产用冷却装置,其特征在于:所述第一隔热板(7)和第二隔热板(8)的一侧外壁上均开设可供内胎带(6)穿过的通槽。

4.根据权利要求1所述的一种内胎生产用冷却装置,其特征在于:所述导流管(13)和冷却水道(14)相连通,所述冷却水箱(2)的一侧内壁上开设有与冷却水道(14)相连通的孔。

5.根据权利要求1所述的一种内胎生产用冷却装置,其特征在于:所述导流管(13)贯穿通过基座(1)。

6.根据权利要求1所述的一种内胎生产用冷却装置,其特征在于:所述导流板(10)的一侧外壁上喷孔,且导流板(10)为空心结构。

7.根据权利要求1所述的一种内胎生产用冷却装置,其特征在于:所述冷却水箱(2)的内部填充有冷却液。

8.根据权利要求1所述的一种内胎生产用冷却装置,其特征在于:所述冷却水箱(2)的内部被第一隔热板(7)和第二隔热板(8)分隔成三个空间。


技术总结
本技术公开了一种内胎生产用冷却装置,包括基座,所述基座的顶部通过螺栓固定连接有冷却水箱,所述冷却水箱的顶部通过螺栓固定连接有支撑架,所述支撑架的一侧内壁上转动连接有第一转辊,所述冷却水箱的一侧内壁上转动连接有第二转辊,所述第一转辊和第二转辊的一侧外壁上绕设有内胎带,所述冷却水箱的一侧内壁上通过螺栓固定连接有第一隔热板和第二隔热板,所述第一隔热板位于第二隔热板的一侧。该内胎生产用冷却装置,通过第一隔热板和第二隔热板在冷却水箱内部空间的分隔,可以使得冷却水箱的内部形成三个散热空间,从而提高每个空间内内胎带与冷却液的温差,提高冷热交换速率,从而提高对内胎带的冷却效果。

技术研发人员:常江,顾兴荣,宋全胜
受保护的技术使用者:江苏普耐力橡胶有限公司
技术研发日:20230512
技术公布日:2024/1/15
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