一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置的制作方法

文档序号:35825631发布日期:2023-10-22 11:23阅读:34来源:国知局
一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置的制作方法

本技术涉及汽车配件加工,尤其涉及一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置。


背景技术:

1、众所周知,门拉手是常用的汽车小配件,依靠门锁拉杆连接于车锁,用于开关车门,门拉手形状颜色各异,常结合车身颜色及车型有选择的安装,目前为了保护车内部的拉手,大多会在汽车门拉手的上面安装面盖,随着汽车行业的飞速发展,汽车配件的生产也越来越受重视,目前在对汽车门拉手面盖进行生产时,大多采用模具倒模制作而成。

2、但是现有技术中,在将物料灌送进模具内部时,大多采用自然冷却的方法,无法对物料进行快速冷却,使其快速成型,导致加工时间过长,汽车门拉手面盖的加工速度较低,并且在汽车门拉手面盖成型后,无法快速将其从模具的内部取出,大多需要人工进行协助脱模,较为麻烦,费时费力,降低加工效率,因此针对以上不足,提出了一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置,包括底座,所述底座的顶端固定连接有下模座,所述下模座的内部设置有安装槽,所述安装槽的内部底端固定连接有电机,所述电机的驱动端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外部螺纹连接有移动板,所述安装槽的内部左侧固定连接有导向杆,所述移动板的顶端固定连接有多个顶杆,所述下模座的内部设置有多个通孔,所述底座的顶端后侧固定连接有安装座,所述安装座的顶端左右两侧均固定连接有电动推杆,两个所述电动推杆的驱动端固定连接有推板。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述下模座的前端固定连接有出液口,所述下模座的顶端固定连接有多个插管,多个所述插管的外部固定连接有硅胶垫,所述下模座的顶端设置有上模座,所述上模座的内部设置有冷却槽一,所述上模座的顶端固定连接有进液口,所述下模座的底端设置有多个插孔。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述移动板的左侧滑动连接在导向杆的外部,多个所述顶杆的外部设置在通孔的内部。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述推板的底端与插管的顶端处于同一水平位置。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述出液口的后端与冷却槽二之间贯通,所述进液口的底端与冷却槽一之间贯通。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述底座的顶端左右两侧均固定连接有限位杆,两个所述限位杆的顶端固定连接有顶板,所述顶板的底端固定连接有液压缸,所述液压缸的驱动端固定连接有连接座。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述上模座的顶端固定连接有多个进料口,所述上模座的底端四个拐角处均固定连接有插杆,所述下模座的顶端四个拐角处均设置有插槽。

15、作为上述技术方案的进一步描述:

16、所述连接座的底端固定连接在上模座的顶端。

17、作为上述技术方案的进一步描述:

18、所述插杆的外部设置在插槽的内部

19、本实用新型具有如下有益效果:

20、1、本实用新型中,通过进液口连接外界水管,在出液口、插管、硅胶垫、冷却槽一、插孔和冷却槽二的配合下,实现了快速对模具内部的物料进行冷却成型,缩短冷却时间,减少加工市长,提高汽车门拉手面盖的加工速度。

21、2、本实用新型中,通过启动电机,在安装槽、螺纹杆、导向杆、移动板、顶杆、通孔、安装座、电动推杆和推板的配合下,实现了快速将冷却成型的汽车门把手面盖从下模座的内部顶出,提高了脱模速度,避免了人工协助脱模的麻烦,省时省力,提高了加工效率。



技术特征:

1.一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端固定连接有下模座(2),所述下模座(2)的内部设置有安装槽(10),所述安装槽(10)的内部底端固定连接有电机(11),所述电机(11)的驱动端固定连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的外部螺纹连接有移动板(14),所述安装槽(10)的内部左侧固定连接有导向杆(13),所述移动板(14)的顶端固定连接有多个顶杆(15),所述下模座(2)的内部设置有多个通孔(16),所述底座(1)的顶端后侧固定连接有安装座(17),所述安装座(17)的顶端左右两侧均固定连接有电动推杆(18),两个所述电动推杆(18)的驱动端固定连接有推板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置,其特征在于:所述下模座(2)的前端固定连接有出液口(3),所述下模座(2)的顶端固定连接有多个插管(4),多个所述插管(4)的外部固定连接有硅胶垫(5),所述下模座(2)的顶端设置有上模座(6),所述上模座(6)的内部设置有冷却槽一(7),所述上模座(6)的顶端固定连接有进液口(8),所述下模座(2)的底端设置有多个插孔(9)。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置,其特征在于:所述移动板(14)的左侧滑动连接在导向杆(13)的外部,多个所述顶杆(15)的外部设置在通孔(16)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置,其特征在于:所述推板(19)的底端与插管(4)的顶端处于同一水平位置。

5.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置,其特征在于:所述出液口(3)的后端与冷却槽二(27)之间贯通,所述进液口(8)的底端与冷却槽一(7)之间贯通。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置,其特征在于:所述底座(1)的顶端左右两侧均固定连接有限位杆(20),两个所述限位杆(20)的顶端固定连接有顶板(21),所述顶板(21)的底端固定连接有液压缸(22),所述液压缸(22)的驱动端固定连接有连接座(23)。

7.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置,其特征在于:所述上模座(6)的顶端固定连接有多个进料口(24),所述上模座(6)的底端四个拐角处均固定连接有插杆(25),所述下模座(2)的顶端四个拐角处均设置有插槽(26)。

8.根据权利要求6所述的一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置,其特征在于:所述连接座(23)的底端固定连接在上模座(6)的顶端。

9.根据权利要求7所述的一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置,其特征在于:所述插杆(25)的外部设置在插槽(26)的内部。


技术总结
本技术涉及汽车配件加工技术领域,公开了一种便于拆卸的汽车门拉手面盖加工装置,包括底座,所述底座的顶端固定连接有下模座,所述下模座的内部设置有安装槽,所述安装槽的内部底端固定连接有电机,所述电机的驱动端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外部螺纹连接有移动板,所述安装槽的内部左侧固定连接有导向杆,所述移动板的顶端固定连接有多个顶杆。本技术中,实现了快速对模具内部的物料进行冷却成型,缩短冷却时间,减少加工市长,提高汽车门拉手面盖的加工速度,实现了快速将冷却成型的汽车门把手面盖从下模座的内部顶出,提高了脱模速度,避免了人工协助脱模的麻烦,省时省力,提高了加工效率。

技术研发人员:王斌,王婧言
受保护的技术使用者:浙江兴庭汽车部件有限公司
技术研发日:20230512
技术公布日:2024/1/15
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