一种汽车模具脱模装置的制作方法

本技术涉及模具脱模领域，尤其涉及一种汽车模具脱模装置。

背景技术：

1、目前，在汽车零件进行加工时，包含有利用模具进行加工的方式进行，在利用模具进行汽车零件加工时，需要对工件进行脱模工作，在汽车零件进行脱模时，包含用利用脱模装置的方式进行脱模，在工作人员使用脱模装置进行脱模时，可能会出现未把握好脱模时机的情况，导致脱模过早或脱模过晚，影响到汽车零件的成型质量，因此，提出一种汽车模具脱模装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有技术存在的以下问题：在使用脱模装置进行脱模时，工作人员不易把握脱模时机，可能会出现未把握好脱模时机的情况，导致脱模过早或脱模过晚，影响到汽车零件的成型质量。

2、为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种汽车模具脱模装置，包括模具本体，所述模具本体表面安装有连接块，所述连接块的内部活动安装有支撑架，所述支撑架的内部安装有温度检测器，所述模具本体的底部安装有固定座，所述固定座的内部安装有两个液压缸，所述液压缸顶部安装有贯穿模具本体的脱模架，所述固定座的表面安装有安装块，所述安装块的表面安装有提示器，所述安装块的内部安装有控制模块。

3、优选的，所述脱模架由与液压缸连接的矩形板与顶起工件脱模的脱模杆组成，所述模具本体内部设有脱模架贯穿插入的插槽。

4、优选的，所述控制模块分别与所述提示器和所述温度检测器导线连接，通过控制模块对提示器和温度检测器进行控制。

5、优选的，所述连接块的表面安装有定位杆，且定位杆与支撑架接触，可拉动支撑架调节温度检测器的支撑高度，通过将定位杆拧至与支撑架接触，即可对支撑架的位置进行限定。

6、优选的，所述固定座内部的两侧均设有活动槽，所述脱模架两侧的表面均设有限位块，且限位块与活动槽相嵌合，通过限位块在活动槽内部活动，对脱模架的活动范围进行限定。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、本实用新型通过温度检测器对模具本体的温度进行检测，当温度检测器检测到模具本体的温度到达可以脱模的温度是，通过控制模块控制提示器发出脱模提示语音提醒工作人员进行脱模工作，从而便于工作人员把握脱模时机，避免工作人员未把握好脱模时机，出现脱模过早或脱模过晚的情况，导致汽车零件成型质量受到影响。

技术特征：

1.一种汽车模具脱模装置，包括模具本体(1)，其特征在于：所述模具本体(1)表面安装有连接块(4)，所述连接块(4)的内部活动安装有支撑架(3)，所述支撑架(3)的内部安装有温度检测器(2)，所述模具本体(1)的底部安装有固定座(7)，所述固定座(7)的内部安装有两个液压缸(10)，所述液压缸(10)顶部安装有贯穿模具本体(1)的脱模架(8)，所述固定座(7)的表面安装有安装块(6)，所述安装块(6)的表面安装有提示器(5)，所述安装块(6)的内部安装有控制模块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述脱模架(8)由与液压缸(10)连接的矩形板与顶起工件脱模的脱模杆组成，所述模具本体(1)内部设有脱模架(8)贯穿插入的插槽。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述控制模块(9)分别与所述提示器(5)和所述温度检测器(2)导线连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述连接块(4)的表面安装有定位杆，且定位杆与支撑架(3)接触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述固定座(7)内部的两侧均设有活动槽，所述脱模架(8)两侧的表面均设有限位块，且限位块与活动槽相嵌合。

技术总结
本技术提供一种汽车模具脱模装置，涉及模具脱模领域，包括模具本体，所述模具本体表面安装有连接块，所述支撑架的内部安装有温度检测器，所述固定座的内部安装有两个液压缸，所述液压缸顶部安装有贯穿模具本体的脱模架，所述安装块的表面安装有提示器，所述安装块的内部安装有控制模块，本技术通过温度检测器对模具本体的温度进行检测，当温度检测器检测到模具本体的温度到达可以脱模的温度是，通过控制模块控制提示器发出脱模提示语音提醒工作人员进行脱模工作，从而便于工作人员把握脱模时机，避免工作人员未把握好脱模时机，出现脱模过早或脱模过晚的情况，导致汽车零件成型质量受到影响。

技术研发人员：邓燕青,罗鹏,张慕喆,陈金星
受保护的技术使用者：清远爱机汽车配件有限公司
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/1/13