一种汽车字牌组装工装的制作方法

本技术涉及汽车字牌组装，尤其涉及的是一种汽车字牌组装工装。

背景技术：

1、日常生活中，汽车的前面或者后面通常贴有字牌，通过注塑使得字牌成型，注塑成型的字牌放置到相应的字模上，剪除多余的水口后，字牌变为一个一个单独的字母，然后用胶带将字母粘连下来，然后将字母转移粘贴到底板上。

2、申请号为cn202222323410.2的专利公开了一种汽车字牌组装工装，包括工装底座，工装底座的顶部两侧固定连接有复位机构，工装底座顶部中心处固定连接有多个支撑杆；复位机构和支撑杆的顶部滑动安装有储存主体，储存主体的顶部开设有多个储存槽，储存主体前端开设有与多个储存槽相对应的观察槽；多个支撑杆顶部均固定连接有与储存槽相对应的推动板，储存主体底部开设有多个与支撑杆相对应的限位孔。该技术方案通过设计复位机构和储存槽，只需简单的结构设计，就可以快速完成汽车字牌的组装，同时设计储存槽，可以一次性完成多组字牌的组装，提高了工作效率。但是，在该技术方案中，储存主体内的储存槽之间的距离是固定的，无法进行调节，而在进行贴字牌时，不同的车型、所贴的字牌之间的间距不不相等，因此需要准备多种不同型号的字牌组装工装，成本较高，实用性较低。

3、有鉴于此，本发明人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种汽车字牌组装工装，解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

3、一种汽车字牌组装工装，包括底座、多个位于底座上的顶杆、位于底座上方的储存主体、以及位于底座顶部两侧的复位弹簧，多个所述顶杆滑动安装在所述底座上，所述储存主体上形成有贯穿储存主体的上表面以及下表面的储存槽，所述储存槽内滑动安装有多个与多个所述顶杆一一对应的储存盒体，所述储存盒体内形成有贯穿储存盒体的上表面以及下表面的储存腔；所述底座上还设有多个分别对所述顶杆进行限位的锁止机构。

4、进一步，所述底座的顶部形成有供所述顶杆滑动的滑槽，所述顶杆的底部形成有与所述滑槽配合的滑块。

5、进一步，所述锁止机构包括螺栓以及螺母；所述底座的前后两侧均形成有与所述滑槽连通的安装槽，所述滑块上形成有与所述安装槽对应的通孔，所述螺栓穿过所述安装槽以及通孔。

6、进一步，所述底座的顶部沿所述滑槽的延伸方向形成有刻度尺，所述滑块的顶部还形成有指向刻度尺的指示箭头。

7、进一步，所述顶杆的顶部还可拆装连接有与所述储存腔相适配的顶板，所述顶板的底部形成有套设在所述顶杆上端的连接套，所述连接套与所述顶杆之间设有插销。

8、进一步，所述储存槽的内侧壁上形成有沿所述顶杆滑动方向延伸的导向槽，所述储存盒体的外侧壁上形成有与所述导向槽配合的导向块。

9、进一步，所述复位弹簧的一端与所述底座的顶部连接，另一端与所述储存主体的底部连接；所述底座顶部的两侧还竖直设有导向杆，所述储存主体的底部形成有与所述导向杆配合的导向孔，所述复位弹簧套设在所述导向杆上。

10、采用上述结构后，本实用新型涉及的一种汽车字牌工装组装，与现有技术相比，本案具有如下有益效果：

11、一、本案通过将顶杆滑动安装在底座上，并且将多个储存盒体滑动安装在储存主体的储存槽内，在使用时，可根据实际情况调节相邻顶杆之间的距离以及调节相邻储存盒体之间的距离，适用范围更广，提高了整个工装的实用性，降低了生产成本。

12、二、本案通过在底座上设置刻度尺，并且在滑块上设置指示箭头，如此，可以精确调整相邻顶杆之间的距离。

13、三、由于顶板长期在储存腔内滑动，磨损较大，因此通过将顶板与顶杆之间设置成拆装形式，当顶板损坏时，便于对顶板进行更换。

技术特征：

1.一种汽车字牌组装工装，包括底座、多个位于底座上的顶杆、位于底座上方的储存主体、以及位于底座顶部两侧的复位弹簧，其特征在于，多个所述顶杆滑动安装在所述底座上，所述储存主体上形成有贯穿储存主体的上表面以及下表面的储存槽，所述储存槽内滑动安装有多个与多个所述顶杆一一对应的储存盒体，所述储存盒体内形成有贯穿储存盒体的上表面以及下表面的储存腔；所述底座上还设有多个分别对所述顶杆进行限位的锁止机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车字牌组装工装，其特征在于，所述底座的顶部形成有供所述顶杆滑动的滑槽，所述顶杆的底部形成有与所述滑槽配合的滑块。

3.根据权利要求2所述的一种汽车字牌组装工装，其特征在于，所述锁止机构包括螺栓以及螺母；所述底座的前后两侧均形成有与所述滑槽连通的安装槽，所述滑块上形成有与所述安装槽对应的通孔，所述螺栓穿过所述安装槽以及通孔。

4.根据权利要求3所述的一种汽车字牌组装工装，其特征在于，所述底座的顶部沿所述滑槽的延伸方向形成有刻度尺，所述滑块的顶部还形成有指向刻度尺的指示箭头。

5.根据权利要求4所述的一种汽车字牌组装工装，其特征在于，所述顶杆的顶部还可拆装连接有与所述储存腔相适配的顶板，所述顶板的底部形成有套设在所述顶杆上端的连接套，所述连接套与所述顶杆之间设有插销。

6.根据权利要求1所述的一种汽车字牌组装工装，其特征在于，所述储存槽的内侧壁上形成有沿所述顶杆滑动方向延伸的导向槽，所述储存盒体的外侧壁上形成有与所述导向槽配合的导向块。

7.根据权利要求1所述的一种汽车字牌组装工装，其特征在于，所述复位弹簧的一端与所述底座的顶部连接，另一端与所述储存主体的底部连接；所述底座顶部的两侧还竖直设有导向杆，所述储存主体的底部形成有与所述导向杆配合的导向孔，所述复位弹簧套设在所述导向杆上。

技术总结
本技术涉及汽车字牌组装技术领域，公开了一种汽车字牌组装工装，包括底座、多个位于底座上的顶杆、位于底座上方的储存主体、以及位于底座顶部两侧的复位弹簧，多个顶杆滑动安装在底座上，储存主体上形成有贯穿储存主体的上表面以及下表面的储存槽，储存槽内滑动安装有多个与多个顶杆一一对应的储存盒体，储存盒体内形成有贯穿储存盒体的上表面以及下表面的储存腔；底座上还设有多个分别对顶杆进行限位的锁止机构。本案通过将顶杆滑动安装在底座上，并且将多个储存盒体滑动安装在储存主体的储存槽内，在使用时，可根据实际情况调节相邻顶杆之间的距离以及调节相邻储存盒体之间的距离，适用范围更广，提高了整个工装的实用性，降低了生产成本。

技术研发人员：任廷波,乔东兴,夏先跃,刘德志
受保护的技术使用者：重庆索途工业设计有限公司
技术研发日：20230621
技术公布日：2024/1/15