一种倒车灯的注塑模具的制作方法

本技术涉及倒车灯，具体为一种倒车灯的注塑模具。

背景技术：

1、倒车灯，顾名思义，是用于倒车的灯，倒车灯的作用是用于在倒车时照亮车后的路面，并起到警示车后的车辆和行人的作用，倒车灯亮表示该车正在倒车，倒车灯全部是白色的，装于汽车尾部，倒车灯在制备的过程中需要使用注塑模具进行注塑成型。

2、但是，传统的注塑模具存在以下缺点：

3、传统的注塑模具制备倒车灯时，一般对注塑成型后的倒车灯进行自然冷却后进行脱模加工，自然冷却时间较长，降低了倒车灯的生产效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种倒车灯的注塑模具，以解决上述背景技术中提出的传统的注塑模具制备倒车灯时，一般对注塑成型后的倒车灯进行自然冷却后进行脱模加工，自然冷却时间较长，降低了倒车灯的生产效率的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种倒车灯的注塑模具，包括后模架底板，所述后模架底板顶端的两侧均固定安装有方铁，所述后模架底板的上方设有后模架，所述后模架的顶端接触连接有前模架，所述前模架的顶端固定安装有前模架底板，所述后模架底板顶端的中部固定安装有顶针机构，所述前模架一侧的一端和后模架一侧的一端均固定连通有若干个冷却水注入管道，所述前模架一侧的另一端和后模架一侧的另一端均固定连通有若干个冷却水排出管道，所述顶针机构包括下顶板和上顶板，所述下顶板的顶端与上顶板的底端固定连接，用于降温的冷却水通过冷却水注入管道注入对应的模架内，低温的冷却水与模架接触，加快制备倒车灯时的冷却效率。

3、优选的，所述上顶板顶端的四个边角均固定安装有复位杆，四个所述复位杆的中部套设有复位弹簧，四个所述复位弹簧的底端均与上顶板正对的一侧固定连接，所述上顶板的上方设有垫板，所述上顶板的表面固定安装有若干个贯穿垫板的顶杆本体，所述垫板的中部安装有动模镶芯，所述下顶板的底端与后模架底板固定连接，顶杆本体从后模架的底部向上推动进行脱模加工。

4、优选的，所述后模架与前模架连接处的一侧均安装有锁模块，所述后模架与前模架连接处的另一侧均安装有撬模角，在后模架与前模架合模时，锁模块在后模架与前模架一侧抵住后模架与前模架，防止注塑时后模架与前模架因受到注塑的压力而产生后退位移，进而影响到倒车灯的尺寸，锁模块起到锁定后模架与前模架的作用。

5、优选的，所述前模架的表面和后模架的表面均固定安装有水路铭牌，水路铭牌的安装便于倒车灯加工人员了解管路的规格型号。

6、优选的，所述前模架底板的中部固定安装有与前模架相连的主流道，所述前模架底板上开设有位于主流道一侧的导向槽，熔融塑料进入注塑模具后最先流经主流道。

7、优选的，所述前模架的两端和后模架的两端均固定安装有行位油缸，行位油缸从一侧推动前模架内和后模架内的倒车灯工件。

8、优选的，两个所述方铁的表面均固定安装有模具铭牌，两个所述方铁顶端的两侧均固定安装有导柱，四个所述导柱的中部均与后模架的内部滑动连接，倒车灯加工人员可以通过肉眼观察模具铭牌，了解注塑模具的相关信息。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、通过设置冷却水注入管道和冷却水排出管道，用于降温的冷却水分别注入前模架和后模架内，低温的冷却水对二者之间的倒车灯工件进行热传递散热，加快其冷却效率，提高了倒车灯的生产效率。

技术特征：

1.一种倒车灯的注塑模具，包括后模架底板(1)，其特征在于：所述后模架底板(1)顶端的两侧均固定安装有方铁(2)，所述后模架底板(1)的上方设有后模架(3)，所述后模架(3)的顶端接触连接有前模架(4)，所述前模架(4)的顶端固定安装有前模架底板(5)，所述后模架底板(1)顶端的中部固定安装有顶针机构(15)，所述前模架(4)一侧的一端和后模架(3)一侧的一端均固定连通有若干个冷却水注入管道(10)，所述前模架(4)一侧的另一端和后模架(3)一侧的另一端均固定连通有若干个冷却水排出管道(11)，所述顶针机构(15)包括下顶板(1501)和上顶板(1502)，所述下顶板(1501)的顶端与上顶板(1502)的底端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种倒车灯的注塑模具，其特征在于：所述上顶板(1502)顶端的四个边角均固定安装有复位杆(1504)，四个所述复位杆(1504)的中部套设有复位弹簧(1503)，四个所述复位弹簧(1503)的底端均与上顶板(1502)正对的一侧固定连接，所述上顶板(1502)的上方设有垫板(1506)，所述上顶板(1502)的表面固定安装有若干个贯穿垫板(1506)的顶杆本体(1507)，所述垫板(1506)的中部安装有动模镶芯(1505)，所述下顶板(1501)的底端与后模架底板(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种倒车灯的注塑模具，其特征在于：所述后模架(3)与前模架(4)连接处的一侧均安装有锁模块(9)，所述后模架(3)与前模架(4)连接处的另一侧均安装有撬模角(12)。

4.根据权利要求1所述的一种倒车灯的注塑模具，其特征在于：所述前模架(4)的表面和后模架(3)的表面均固定安装有水路铭牌(14)。

5.根据权利要求1所述的一种倒车灯的注塑模具，其特征在于：所述前模架底板(5)的中部固定安装有与前模架(4)相连的主流道(7)，所述前模架底板(5)上开设有位于主流道(7)一侧的导向槽(6)。

6.根据权利要求1所述的一种倒车灯的注塑模具，其特征在于：所述前模架(4)的两端和后模架(3)的两端均固定安装有行位油缸(13)。

7.根据权利要求1所述的一种倒车灯的注塑模具，其特征在于：两个所述方铁(2)的表面均固定安装有模具铭牌(8)，两个所述方铁(2)顶端的两侧均固定安装有导柱(16)，四个所述导柱(16)的中部均与后模架(3)的内部滑动连接。

技术总结
本技术公开了一种倒车灯的注塑模具，包括后模架底板，后模架底板顶端的两侧均固定安装有方铁，后模架底板的上方设有后模架，后模架的顶端接触连接有前模架，前模架的顶端固定安装有前模架底板，后模架底板顶端的中部固定安装有顶针机构，前模架一侧的一端和后模架一侧的一端均固定连通有若干个冷却水注入管道，前模架一侧的另一端和后模架一侧的另一端均固定连通有若干个冷却水排出管道，本技术一种倒车灯的注塑模具，通过设置冷却水注入管道和冷却水排出管道，用于降温的冷却水分别注入前模架和后模架内，低温的冷却水对二者之间的倒车灯工件进行热传递散热，加快其冷却效率，提高了倒车灯的生产效率。

技术研发人员：汪立峰
受保护的技术使用者：余姚市匹克模具有限公司
技术研发日：20230703
技术公布日：2024/1/15