一种可调式带监测限位机构的制作方法

本技术涉及一种可调式带监测限位机构，属于自动化设备。

背景技术：

1、塑料件焊接设备在加工时，需要进行上下模合模动作来完成焊接，如本申请人日前申请的专利cn202211202146.5《一种汽车空气悬架气室的热气焊接机构及其焊接工艺》，以及其他焊接设备，其上下模之间都需要通过限位柱来限制上下模的合模位置，防止上下模超行程，造成工件合模损伤；而在一些情况下，会导致模具合模移动不到位，如工件或模具干涉，参数设置错误等，这时就需要通过监测机构来判断上下模是否合模到位，避免加工时未完全合模，导致工件出现残次。

技术实现思路

1、本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种可调式带监测限位机构。

2、为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可调式带监测限位机构，包含上模台和下模台，上模台上设置有上限位柱，下模台上设置有下限位柱，上限位柱与下限位柱同轴，上模台与下模台在合模状态下，上限位柱与下限位柱的端部相抵；所述上限位柱上设置有监测支架，监测支架上设置有监测组件，下限位柱上设置有等高块；所述监测组件与等高块配合，用于检测上限位柱与下限位柱在合模状态下是否到位。

3、优选的，所述监测支架的上端通过螺丝固定在上限位柱上，监测支架的下端设置有连接块，连接块通过螺丝固定在监测支架上，连接块具有与监测组件配合的卡合结构。

4、优选的，所述监测组件包含壳体、传感器和探针，传感器固定安装在壳体中，探针沿竖向活动设置在壳体中，传感器的探头朝下，探针位于传感器的下方，探针的上端与传感器的探头配合，探针的下端从壳体的下端伸出，并在合模状态下与等高块配合。

5、优选的，所述壳体中设置有与探针配合的限位结构，该限位结构用于防止探针从壳体的下端脱出。

6、优选的，所述监测组件的外侧设置有夹持套，连接块的卡合结构与夹持套配合。

7、由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

8、本实用新型方案的可调式带监测限位机构，通过在上下模的限位柱上分别设置了监测组件和等高块，可以在合模过程中，检测上限位柱与下限位柱在合模状态下是否移动到位，防止模具干涉导致未完全合模等情况；并且设计了传感器与探针配合的结构，便于上下限位柱在合模状态的位置调试，以提高监测的准确性。

技术特征：

1.一种可调式带监测限位机构，包含上模台(1)和下模台(2)，上模台(1)上设置有上限位柱(3)，下模台(2)上设置有下限位柱(4)，上限位柱(3)与下限位柱(4)同轴，上模台(1)与下模台(2)在合模状态下，上限位柱(3)与下限位柱(4)的端部相抵；

2.根据权利要求1所述的可调式带监测限位机构，其特征在于：所述监测支架(5)的上端通过螺丝固定在上限位柱(3)上，监测支架(5)的下端设置有连接块(8)，连接块(8)通过螺丝固定在监测支架(5)上，连接块(8)具有与监测组件(6)配合的卡合结构。

3.根据权利要求1或2所述的可调式带监测限位机构，其特征在于：所述监测组件(6)包含壳体(11)、传感器(12)和探针(13)，传感器(12)固定安装在壳体(11)中，探针(13)沿竖向活动设置在壳体(11)中，传感器(12)的探头朝下，探针(13)位于传感器(12)的下方，探针(13)的上端与传感器(12)的探头配合，探针(13)的下端从壳体(11)的下端伸出，并在合模状态下与等高块(7)配合。

4.根据权利要求3所述的可调式带监测限位机构，其特征在于：所述壳体(11)中设置有与探针(13)配合的限位结构，该限位结构用于防止探针(13)从壳体(11)的下端脱出。

5.根据权利要求2所述的可调式带监测限位机构，其特征在于：所述监测组件(6)的外侧设置有夹持套(14)，连接块(8)的卡合结构与夹持套(14)配合。

技术总结
本技术涉及一种可调式带监测限位机构，包含上模台和下模台，上模台上设置有上限位柱，下模台上设置有下限位柱，上限位柱与下限位柱同轴，上模台与下模台在合模状态下，上限位柱与下限位柱的端部相抵；上限位柱上设置有监测支架，监测支架上设置有监测组件，下限位柱上设置有等高块；监测组件与等高块配合，用于检测上限位柱与下限位柱在合模状态下是否到位；本方案通过在上下模的限位柱上分别设置了监测组件和等高块，可以在合模过程中，检测上限位柱与下限位柱在合模状态下是否移动到位，防止模具干涉导致未完全合模等情况；并且设计了传感器与探针配合的结构，便于上下限位柱在合模状态的位置调试，以提高监测的准确性。

技术研发人员：康继飞,汪琦
受保护的技术使用者：苏州凯尔博科技股份有限公司
技术研发日：20230724
技术公布日：2024/3/21