一种车载模具抽芯装置的制作方法

本技术涉及模具，尤其涉及一种车载模具抽芯装置。

背景技术：

1、很多汽车上的车载物品都需要通过模具进行生产，而针对车载物品的模具可以称之为车载模具，包括冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，而在进行成型完成后，需要进行抽芯。

2、现有模具抽芯往往都是通过作业人员手动进行，从而导致作业人员的劳动强度较高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车载模具抽芯装置，旨在解决现有技术中现有模具抽芯往往都是通过作业人员手动进行，从而导致作业人员的劳动强度较高的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的一种车载模具抽芯装置，包括架体、上模具、下模具和抽芯机构，所述下模具设置在所述架体上，所述抽芯机构包括驱动件、滑板、受力杆、弧形块、两块抵持板、两个滑动件、两块t形板、两根芯轴和弹簧，所述架体设置有两个滑槽，所述滑板的一端与所述上模具连接，所述滑板的另一端贯穿所述架体，所述驱动件与所述架体固定连接，所述驱动件的输出端与所述弧形块固定连接，所述弧形块设置有通孔，所述受力杆的一端与所述滑板固定连接，所述受力杆的另一端插入至所述通孔内，两个所述滑动件分别与对应的所述滑槽滑动连接，两块所述抵持板均与所述上模具固定连接，且两块所述抵持板分别与对应的所述滑动件接触，所述t形板与对应的所述滑动件固定连接，所述芯轴设置在对应的所述t形板上，并与所述下模具适配，所述弹簧的两端分别与对应的所述滑动件固定连接。

3、其中，所述抽芯机构还包括伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别与对应的所述滑动件固定连接。

4、其中，所述滑动件包括滑块和板体，所述滑块与对应的所述滑槽滑动连接，所述板体与所述滑块固定连接，并位于所述滑块的上方。

5、其中，所述t形板包括连接板和支板，所述连接板的一端与对应的所述板体固定连接，所述连接板的另一端与所述支板固定连接。

6、其中，所述驱动件包括安装板和电机，所述安装板与所述架体固定连接，所述电机安装在所述安装板上。

7、本实用新型的一种车载模具抽芯装置，通过设置所述抽芯机构，在通过所述上模具与所述下模具配合注塑完成后，打开所述驱动件，所述驱动件的输出端带动所述弧形块转动，所述弧形块带动所述受力杆在所述通孔内滑动，所述弧形块带动所述受力杆在所述通孔内滑动的同时带动所述受力杆向上移动，所述受力杆带动所述滑板在所述架体上滑动，所述滑板带动所述上模具上移，所述上模具带动两块所述抵持板上移抵持两个所述滑动件，使得两个所述滑动件分别在对应的所述滑槽内滑动，并带动所述弹簧伸长，两个所述滑动件还带动两块所述t形板相对运动，两块所述t形板将两根所述芯轴从所述下模具的成型腔的内部抽出，以此方式能够在所述上模具远离所述下模具的时候即完成抽芯，降低了作业人员的劳动强度。

技术特征：

1.一种车载模具抽芯装置，包括架体、上模具和下模具，所述下模具设置在所述架体上，其特征在于，

2.如权利要求1所述的车载模具抽芯装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的车载模具抽芯装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的车载模具抽芯装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的车载模具抽芯装置，其特征在于，

技术总结
本技术涉及模具技术领域，尤其涉及一种车载模具抽芯装置，包括架体、上模具、下模具和抽芯机构，抽芯机构包括驱动件、滑板、受力杆、弧形块、两块抵持板、两个滑动件、两块T形板、两根芯轴和弹簧，架体设置有两个滑槽，驱动件与架体固定连接，驱动件的输出端与弧形块固定连接，弧形块设置有通孔，受力杆的一端与滑板固定连接，受力杆的另一端插入至通孔内，两个滑动件分别与对应的滑槽滑动连接，T形板与对应的滑动件固定连接，芯轴设置在对应的T形板上，并与下模具适配，弹簧的两端分别与对应的滑动件固定连接，以此方式能够在上模具远离下模具的时候即完成抽芯，降低了作业人员的劳动强度。

技术研发人员：何品柱,周代福,黄俭峰,余木林,李伟明,胡小龙,袁伟,宋超
受保护的技术使用者：重庆杨达鑫科技有限公司
技术研发日：20230808
技术公布日：2024/2/19