一种橡胶刹车片的热压成型装置的制作方法

文档序号:37094203发布日期:2024-02-22 20:47阅读:16来源:国知局
一种橡胶刹车片的热压成型装置的制作方法

本技术涉及橡胶刹车片生产,尤其涉及一种橡胶刹车片的热压成型装置。


背景技术:

1、在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。根据材质的不同,刹车片可分为:橡胶刹车片、石棉刹车片、陶瓷刹车片、半金属刹车片等等。

2、其中,橡胶刹车片在生产过程中,需要使用热压机进行热压成型,现有的热压机在使用时,需要人工将刹车片坯料放入下模槽内,由于下模长时间使用后温度升高,因而后续在人工上料时有可能会烫伤操作人员,存在安全隐患。因此,需要设计一种橡胶刹车片的热压成型装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种橡胶刹车片的热压成型装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种橡胶刹车片的热压成型装置,包括安装架、下模、上模与液压机架,所述下模上端开设有多个成型槽,所述安装架侧壁设有用于刹车片上料的上料机构,所述上料机构包括固定连接在安装架侧壁的第一横板,所述第一横板上端通过第一电动滑轨安装有第一移动架,所述第一横板上端固定连接有放置座,所述放置座上端开设有多个放置槽,所述第一移动架内顶部通过第一液压缸安装有第一电磁铁,所述安装架侧壁设有用于刹车片下料的下料机构。

4、优选地,所述下料机构包括固定连接在安装架侧壁的第二横板,所述第二横板上端通过第二电动滑轨安装有第二移动架,所述第二移动架内顶部通过第二液压缸安装有第二电磁铁。

5、优选地,所述第一横板与第二横板下端均固定连接有安装框,所述安装框内壁安装有传送带,所述安装框侧壁设有电机。

6、优选地,所述电机为伺服电机,所述安装框侧壁设有控制器。

7、优选地,所述第一横板与第二横板下端均固定连接有多个支撑腿,所述安装架上端开设有用于第一移动架通过的通槽。

8、本实用新型中,具有以下有益效果:

9、1、本装置设置了上料机构,可以通过启动第一电动滑轨、第一液压缸与第一电磁铁可以完成刹车片的自动上料,不需要人为将刹车片一个个放入受热后的下模内,从而提高了装置的自动化程度,同时也避免操作人员烫伤;

10、2、本装置设置了下料机构,可以通过第二液压缸与第二电磁铁,可以将多个刹车片吸出,并通过第二电动滑轨将移动架向右移动,从而完成刹车片的自动取出。



技术特征:

1.一种橡胶刹车片的热压成型装置,其特征在于,包括安装架(1)、下模(2)、上模(3)与液压机架(4),所述下模(2)上端开设有多个成型槽,所述安装架(1)侧壁设有用于刹车片上料的上料机构,所述上料机构包括固定连接在安装架(1)侧壁的第一横板(5),所述第一横板(5)上端通过第一电动滑轨(6)安装有第一移动架(7),所述第一横板(5)上端固定连接有放置座(10),所述放置座(10)上端开设有多个放置槽,所述第一移动架(7)内顶部通过第一液压缸(8)安装有第一电磁铁(9),所述安装架(1)侧壁设有用于刹车片下料的下料机构。

2.根据权利要求1所述的一种橡胶刹车片的热压成型装置,其特征在于,所述下料机构包括固定连接在安装架(1)侧壁的第二横板(14),所述第二横板(14)上端通过第二电动滑轨安装有第二移动架(15),所述第二移动架(15)内顶部通过第二液压缸(16)安装有第二电磁铁(17)。

3.根据权利要求2所述的一种橡胶刹车片的热压成型装置,其特征在于,所述第一横板(5)与第二横板(14)下端均固定连接有安装框(11),所述安装框(11)内壁安装有传送带(12),所述安装框(11)侧壁设有电机(13)。

4.根据权利要求3所述的一种橡胶刹车片的热压成型装置,其特征在于,所述电机(13)为伺服电机,所述安装框(11)侧壁设有控制器(19)。

5.根据权利要求4所述的一种橡胶刹车片的热压成型装置,其特征在于,所述第一横板(5)与第二横板(14)下端均固定连接有多个支撑腿,所述安装架(1)上端开设有用于第一移动架(7)通过的通槽。


技术总结
本技术公开了一种橡胶刹车片的热压成型装置,包括安装架、下模、上模与液压机架,所述下模上端开设有多个成型槽,所述安装架侧壁设有用于刹车片上料的上料机构,所述上料机构包括固定连接在安装架侧壁的第一横板,所述第一横板上端通过第一电动滑轨安装有第一移动架,所述第一横板上端固定连接有放置座,所述放置座上端开设有多个放置槽,所述第一移动架内顶部通过第一液压缸安装有第一电磁铁。本技术设置了上料机构,可以通过启动第一电动滑轨、第一液压缸与第一电磁铁可以完成刹车片的自动上料,从而提高了装置的自动化程度,同时也避免操作人员烫伤。

技术研发人员:姜秀成
受保护的技术使用者:青岛博昶机械有限公司
技术研发日:20230809
技术公布日:2024/2/21
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