本技术属于汽车胶管加工,尤其是一种汽车胶管加工导出装置。
背景技术:
1、胶管是用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品,由内外胶层和骨架层组成,胶管用在很多领域如汽车,在加工汽车胶管时需要使用到汽车胶管加工导出装置,对胶管加工进行导出工作,但是,现在的导出装置在使用时,由于加工后的胶管温度较高,导致工作人员进行导出操作时会有烫伤的风险,从而存在安全隐患,降低对汽车胶管导出的效率。
2、比如现有中国专利号为:cn202201562u胶管加工导出装置,其:“包括处于同一水平面上且临近放置的两个或多个导出架,所述导出架包括固定板、支承轴、套筒,两个支承轴固接在所述固定板上,每个支承轴上设置有可绕所述支承轴转动的套筒,所述套筒与支承轴通过轴承连接,所述固定板上设置有长条孔,所述支承轴穿过所述长条孔通过螺母固定连接于所述固定板上,相邻放置的两个导出架互为垂直放置。”
3、可知,此引证的专利文献就存在无法对加工后的胶管冷却而存在安全隐患的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车胶管加工导出装置,以解决背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车胶管加工导出装置,包括工作台,所述工作台的顶面对称设置有左夹环,两个所述左夹环的一侧均设置有右夹环,两个所述左夹环和右夹环之间均固定连接有半圆柱,其中一个所述半圆柱的一侧面固定连接有输送管,两个所述半圆柱的内腔均对称焊接有夹持环,多个所述夹持环之间且位于两个半圆柱的内腔设置有冷却腔室,两个所述半圆柱的内部且位于多个夹持环的内腔有用于导出汽车胶管的导出管。
3、优选的,其中一个所述半圆柱的一侧内壁固定安装有t形块,所述导出管的底面固定连接有与t形块适配的滑块。
4、优选的,每个所述左夹环和右夹环的顶面均焊接有矩形块,每个所述矩形块的一侧面均贯穿设有螺纹孔。
5、优选的,每两个所述螺纹孔的内腔均螺纹连接有螺栓。
6、优选的,所述工作台顶面的一侧对称开设有滑槽,两个所述滑槽的内腔均固定连接有滑柱。
7、优选的,两个所述左夹环的底面均固定连接有与滑槽适配的滑动块,两个所述滑动块的一侧面均贯穿设有与滑柱适配的滑孔。
8、与现有技术相比,本实用新型的技术效果和优点:
9、该汽车胶管加工导出装置,通过导出管的设置,使得胶管能够放置在导出管的内部,并通过两个半圆柱和输送管的设置,让冷却液通过输送管进入冷却腔室内,并让冷却液能够包裹导出管,从而让冷却液对胶管进行冷却处理,避免工作人员导出胶管时会被高温所烫伤,也提高对汽车胶管导出的效率。
10、通过矩形块和螺纹孔的设置,即可让左夹环与右夹环之间连接在一起,使得两个半圆柱内腔的夹持环能够对导出管进行夹持,从而让导出管能够固定在两个半圆柱的内部。
1.一种汽车胶管加工导出装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶面对称设置有左夹环(2),两个所述左夹环(2)的一侧均设置有右夹环(3),两个所述左夹环(2)和右夹环(3)之间均固定连接有半圆柱(4),其中一个所述半圆柱(4)的一侧面固定连接有输送管(5),两个所述半圆柱(4)的内腔均对称焊接有夹持环(6),多个所述夹持环(6)之间且位于两个半圆柱(4)的内腔设置有冷却腔室(7),两个所述半圆柱(4)的内部且位于多个夹持环(6)的内腔设置有用于导出汽车胶管的导出管(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车胶管加工导出装置,其特征在于:其中一个所述半圆柱(4)的一侧内壁固定安装有t形块(9),所述导出管(8)的底面固定连接有与t形块(9)适配的滑块(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车胶管加工导出装置,其特征在于:每个所述左夹环(2)和右夹环(3)的顶面均焊接有矩形块(11),每个所述矩形块(11)的一侧面均贯穿设有螺纹孔(12)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车胶管加工导出装置,其特征在于:每两个所述螺纹孔(12)的内腔均螺纹连接有螺栓(13)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车胶管加工导出装置,其特征在于:所述工作台(1)顶面的一侧对称开设有滑槽(14),两个所述滑槽(14)的内腔均固定连接有滑柱(15)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车胶管加工导出装置,其特征在于:两个所述左夹环(2)的底面均固定连接有与滑槽(14)适配的滑动块(16),两个所述滑动块(16)的一侧面均贯穿设有与滑柱(15)适配的滑孔(17)。