一种45°分型X型密封圈模具的制作方法

本技术密封圈类冷冻去边模具，尤其涉及一种45°分型x型密封圈模具。

背景技术：

1、密封圈在汽车的运行中起到了重要作用，其中45°分型密封圈产品在汽车零部件领域中，是一种使用广泛的密封零部件，并且在一辆汽车中会往往会使用不同型号的45°分型密封圈以完成防止液体渗漏、保证部件正常运行的工作。

2、在45°分型密封圈的生产中，需要对橡胶产品的后道修边，随着客户降低成本要求越来越高，且目前人工陈本本逐年递增，甚至招工难的现象越来越明显，所以橡胶产品的后道修边工序越是需要替代掉。目前有边产品冷冻工艺时最简单的一种去边工艺，但是当废边过厚不易冷冻，废边太薄在出模时粘到产品上会产生冻不掉的现象，从而造成良品率不足。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种45°分型x型密封圈模具。

2、本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

3、一种45°分型x型密封圈模具，包括上模具，所述上模具的下方设置有下模具，所述下模具的表面开设有若干组下模型腔上沿，所述下模型腔上沿的下方连通有下模型腔下沿，所述下模型腔上沿的四周开设有四组方形槽，所述方形槽与下模具的夹角为90°，所述方形槽的深度为0.03mm，所述方形槽的宽度为2mm。

4、优选的，所述下模型腔上沿与下模型腔上沿之间设置有联通槽，所述联通槽开设于下模具的表面，所述联通槽的宽度为2mm，所述联通槽的深度为0.05mm。

5、优选的，所述上模具的底端设置有若干组上型腔，所述上型腔的位置与下模型腔上沿相对应，所述上型腔伸缩行程为0.05mm。

6、优选的，所述下模具的表面固定连接有若干组台阶，所述台阶与上型腔向啮合。

7、优选的，所述上模具距离上型腔周围0.1mm以外的部分做th604纹理。

8、本实用新型的有益效果：解决模具在产品实际生产过程中，单个产品脱模慢、残留老化胶以及产生的薄飞边黏连产品导致冷冻不彻底的情况，从而在降低成本的基础上提高了橡胶圈密封件的良品率。通过方形槽起到排气作用，又不会因为飞边过后而影响冷冻效果，通过联通槽保证在脱模时，所有产品连接在一起，形成一个整体，快速脱模，利用上型腔向下降0.05mm，用来消除飞边产生的产品错位现象，并通过th604纹理在防止飞边黏连到产品导致冷冻不干净的基础上，达到因为粗糙的纹理不会导致配合部分溢出的胶料吸附模具的目的，以实现快速脱模。

技术特征：

1.一种45°分型x型密封圈模具，包括上模具(1)，其特征在于：所述上模具(1)的下方设置有下模具(2)，所述下模具(2)的表面开设有若干组下模型腔上沿(4)，所述下模型腔上沿(4)的下方连通有下模型腔下沿(3)，所述下模型腔上沿(4)的四周开设有四组方形槽(7)，所述方形槽(7)与下模具(2)的夹角为90°，所述方形槽(7)的深度为0.03mm，所述方形槽(7)的宽度为2mm。

2.根据权利要求1所述的一种45°分型x型密封圈模具，其特征在于：所述下模型腔上沿(4)与下模型腔上沿(4)之间设置有联通槽(8)，所述联通槽(8)开设于下模具(2)的表面，所述联通槽(8)的宽度为2mm，所述联通槽(8)的深度为0.05mm。

3.根据权利要求1所述的一种45°分型x型密封圈模具，其特征在于：所述上模具(1)的底端设置有若干组上型腔(5)，所述上型腔(5)的位置与下模型腔上沿(4)相对应，所述上型腔(5)伸缩行程为0.05mm。

4.根据权利要求1所述的一种45°分型x型密封圈模具，其特征在于：所述下模具(2)的表面固定连接有若干组台阶(6)，所述台阶(6)与上型腔(5)向啮合。

5.根据权利要求1所述的一种45°分型x型密封圈模具，其特征在于：所述上模具(1)距离上型腔(5)周围0.1mm以外的部分做th604纹理。

技术总结
本技术提供了一种45°分型X型密封圈模具，包括上模具，上模具的下方设置有下模具，下模具的表面开设有若干组下模型腔上沿，下模型腔上沿的下方连通有下模型腔下沿，下模型腔上沿的四周开设有四组方形槽，方形槽与下模具的夹角为90°，方形槽的深度为0.03mm，方形槽的宽度为2mm。本技术解决了模具在产品实际生产过程中，单个产品脱模慢、残留老化胶以及产生的薄飞边黏连产品导致冷冻不彻底的情况，从而在降低成本的基础上提高了橡胶圈密封件的良品率。

技术研发人员：吴睿雅,吴明辉
受保护的技术使用者：安徽望锦汽车部件有限公司
技术研发日：20231025
技术公布日：2024/8/21