一种胎面自动贴合机的制作方法

本技术属于胎面自动贴合机，具体涉及一种胎面自动贴合机。

背景技术：

1、胎面自动贴合机是一种用于轮胎翻新加工的设备，将轮胎通过夹持组件固定在装置上，采用中间压辊结构以及两侧边缘压辊结构实现对中垫胶与胎面之间的气体进行排出压实，使中垫胶及胎面压合更牢固，该贴合机对轮胎翻新加工省时省力，使其翻新加工效率高。

2、现有的胎面自动贴合机在使用时，将轮胎采用夹持组件进行固定，然后通过升降机构对压辊结构高度调节，使其对胎面进行压辊处理，达到排气压实目的，但是存在以下缺陷：

3、(1)现有的胎面自动贴合机在使用时，通过中间压辊实现对轮胎的中垫胶和胎面压合处理，但是在实际压合处理中，中间压辊表面沾附有颗粒状杂质时，容易造成压辊表面不平，从而影响排气贴合效果的问题，为此我们提出一种胎面自动贴合机。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种胎面自动贴合机，以解决上述背景技术中提出的胎面自动贴合机在进行胎面排空气贴合压实时，中间压辊上的杂质颗粒容易造成辊面不平，进而影响排空气体和压实贴合效果的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种胎面自动贴合机，包括机架，所述机架的顶端设置有升降缸体，所述升降缸体的伸缩端连接有升降板，所述升降板的后端对称安装有两个边缘压辊，所述升降板的前端固定有辊架，所述辊架上安装有中间压辊，所述机架的前端两侧分别安装有主夹持组件和副夹持组件，所述中间压辊的前端外侧设置有端框架，所述端框架的顶部两端均与辊架之间连接有支架，所述端框架的内部镶嵌有组装筒，所述组装筒的内部连接有刮块，所述刮块的一端表面固定有刷毛，所述刷毛的端部和中间压辊的外壁相贴合。

3、优选的，所述组装筒的端面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部通过螺纹连接有螺柱。

4、优选的，所述刮块的另一端设置有弹簧，所述弹簧的一端和螺柱之间设置有端板，所述端板处于组装筒内通过滑动连接。

5、优选的，所述弹簧的内侧设置有导柱，所述导柱的一端外壁套设有导筒，所述导筒固定在端板表面，所述导柱固定在刮块的端面上。

6、优选的，所述导筒和导柱的纵截面均为圆形结构，且导筒和导柱两者的中心轴线相互重合。

7、优选的，所述刮块的侧壁开设有限位槽，所述限位槽的内侧设置有限位块，所述限位块固定在组装筒的内壁上。

8、优选的，所述支架的纵截面为l型结构，所述刮块的横截面为矩形结构。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、(1)通过设计的支架、端框架、组装筒以及装有刷毛的刮块，将刮块通过端框架和组装筒配合安装在中间压辊的前端处，且刷毛的端部和中间压辊的表面贴合，在进行胎面贴合辊压时，中间压辊在转动过程中，刷毛对中间压辊外壁沾附的颗粒杂物及时刮离处理，有效的避免颗粒杂物导致压辊表面不平整而影响气体排空贴合，通过设计的螺柱和螺纹孔，实现对处于组装筒内的刮块进行位置调节，使其端部清洁用刷毛与中间压辊达到最佳表面贴合状态，通过设计的端板和弹簧，将弹簧配合端板设置在螺柱和刮块之间，通过处于压缩状态的弹簧对刮块施加弹力作用，实现对刷毛时刻挤压，进而使刷毛时刻保持与中间压辊表面贴合，避免磨损产生间隙而影响清洁效果，通过设计的导筒和导柱，实现对弹簧扶持纠偏，避免发生弯折过度而失去弹性，通过设计的限位块和限位槽，实现对刮块活动组装限位，避免从组装筒内脱离。

技术特征：

1.一种胎面自动贴合机，包括机架(1)，所述机架(1)的顶端设置有升降缸体(4)，所述升降缸体(4)的伸缩端连接有升降板(3)，所述升降板(3)的后端对称安装有两个边缘压辊，所述升降板(3)的前端固定有辊架(6)，所述辊架(6)上安装有中间压辊(5)，所述机架(1)的前端两侧分别安装有主夹持组件(9)和副夹持组件(8)，其特征在于：所述中间压辊(5)的前端外侧设置有端框架(7)，所述端框架(7)的顶部两端均与辊架(6)之间连接有支架(2)，所述端框架(7)的内部镶嵌有组装筒(13)，所述组装筒(13)的内部连接有刮块(11)，所述刮块(11)的一端表面固定有刷毛(12)，所述刷毛(12)的端部和中间压辊(5)的外壁相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种胎面自动贴合机，其特征在于：所述组装筒(13)的端面开设有螺纹孔(16)，所述螺纹孔(16)的内部通过螺纹连接有螺柱(10)。

3.根据权利要求1所述的一种胎面自动贴合机，其特征在于：所述刮块(11)的另一端设置有弹簧(15)，所述弹簧(15)的一端和螺柱(10)之间设置有端板(17)，所述端板(17)处于组装筒(13)内通过滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种胎面自动贴合机，其特征在于：所述弹簧(15)的内侧设置有导柱(19)，所述导柱(19)的一端外壁套设有导筒(18)，所述导筒(18)固定在端板(17)表面，所述导柱(19)固定在刮块(11)的端面上。

5.根据权利要求4所述的一种胎面自动贴合机，其特征在于：所述导筒(18)和导柱(19)的纵截面均为圆形结构，且导筒(18)和导柱(19)两者的中心轴线相互重合。

6.根据权利要求4所述的一种胎面自动贴合机，其特征在于：所述刮块(11)的侧壁开设有限位槽(20)，所述限位槽(20)的内侧设置有限位块(14)，所述限位块(14)固定在组装筒(13)的内壁上。

7.根据权利要求1所述的一种胎面自动贴合机，其特征在于：所述支架(2)的纵截面为l型结构，所述刮块(11)的横截面为矩形结构。

技术总结
本技术公开了一种胎面自动贴合机，包括机架，所述机架的顶端设置有升降缸体，所述升降缸体的伸缩端连接有升降板，所述升降板的后端对称安装有两个边缘压辊，所述升降板的前端固定有辊架，所述辊架上安装有中间压辊，所述机架的前端两侧分别安装有主夹持组件和副夹持组件；本技术通过设计的支架、端框架、组装筒以及装有刷毛的刮块，将刮块通过端框架和组装筒配合安装在中间压辊的前端处，且刷毛的端部和中间压辊的表面贴合，在进行胎面贴合辊压时，中间压辊在转动过程中，刷毛对中间压辊外壁沾附的颗粒杂物及时刮离处理，有效的避免颗粒杂物导致压辊表面不平整而影响气体排空贴合。

技术研发人员：崔克,冯长刚
受保护的技术使用者：鞍山市启正轮胎有限公司
技术研发日：20231109
技术公布日：2024/7/18