一种防模型卡死的产品结构的注塑模具的制作方法

本技术涉及注塑模具，具体为一种防模型卡死的产品结构的注塑模具。

背景技术：

1、注塑成型又称注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法，注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，花色品种多，形状可以由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域，在一定温度下，通过螺杆搅拌完全熔融的塑料材料，用高压射入模腔，经冷却固化后，得到成型品的方法。

2、而目前注塑模具的上下模合模时通常是通过在其内部插入导向柱进行固定，而在成型过后退模时，旋转导向柱拆除时，若上下模之间产生偏移，容易造成导向柱的切面与上下模之间产生卡死，从而造成上下模脱离困难，需要人工拆卸进行维修，需耗费大量时间。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种防模型卡死的产品结构的注塑模具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防模型卡死的产品结构的注塑模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防模型卡死的产品结构的注塑模具，包括底座和防卡死组件，所述底座两侧对称固定安装有导柱，且两侧导柱顶端固定连接有端板，所述防卡死组件对称固定安装于端板两侧，所述防卡死组件包括机箱、限位槽、导套、横板、从动锥齿轮、螺纹孔、螺杆定位柱、限位销、驱动伞齿轮和双向电机，所述机箱内部两侧对称开设有限位槽，且机箱内部底端固定安装有中空导套，所述机箱中部横置固定有横板，且横板底部转动安装有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮中部开设有螺纹孔，且螺纹孔内部螺纹配合有螺杆定位柱，所述螺杆定位柱顶端固定安装有限位销，且限位销与两侧限位槽滑动配合，所述从动锥齿轮右侧底部啮合安装有驱动伞齿轮，且驱动伞齿轮固定连接于双向电机输出端。

3、作为优选技术方案，所述双向电机通过驱动伞齿轮向从动锥齿轮旋转传动，且从动锥齿轮通过螺纹孔向螺杆定位柱螺纹传动。

4、作为优选技术方案，所述底座中端固定安装有静模座，且静模座两侧对称开设有下导孔。

5、作为优选技术方案，所述下导孔内部底端设有行程开关，且行程开关与螺杆定位柱底端的触头相配合。

6、作为优选技术方案，所述端板底端固定安装有两处油缸，且油缸底部输出端固定连接有滑板。

7、作为优选技术方案，所述滑板与两侧导柱滑动配合，且滑板底端固定安装有动模座。

8、作为优选技术方案，所述动模座两侧贯穿开设有上导孔，且上导孔与下导孔以及导套处于同一中轴线上。

9、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

10、1.本实用新型在使用时，首先启用双向电机，其双轴输出的结构特性使其可以同步驱动两端的驱动伞齿轮旋转，驱动伞齿轮通过与从动锥齿轮圆周轮齿的啮合实现旋转传动的同时，从动锥齿轮则同步通过螺纹孔向螺杆定位柱螺纹传动，在限位销与两侧限位槽的滑动配合下，使得螺杆定位柱穿过机箱内部底端的导套并下移，得益于上导孔与下导孔以及导套处于同一中轴线上的结构设置，使得螺杆定位柱得以贯穿动模座并最终与静模座两侧下导孔底端的行程开关相抵触，确认此时动模座与静模座合模路线的正确，防止合模过程中动模座与静模座位置的偏移，一方面防止产品塑形的异常，另一方面则防止两者脱模时的卡死；

11、2.本实用新型在使用时，待使用者通过中控机接收行程开关的反馈，并确认合模路线正确时，再通过油缸驱使动模座面向静模座移动并合模，此间滑板与两侧导柱滑动配合，进一步保障动模座与静模座合模位置的精准，待注塑完毕后，在防卡死组件作用下螺杆定位柱先脱离上下模座，再通过油缸的拉动使得上下模座分离，同样可以避免因导向柱的偏移导致的卡死，本申请通过将原本集成于上下模座内的定位杆及定位套筒移至模具外部，一方面具备优良的防卡死效果，另一方面也方便使用者的维修替换，适用性更强。

技术特征：

1.一种防模型卡死的产品结构的注塑模具，其特征在于，包括底座(1)和防卡死组件(11)，所述底座(1)两侧对称固定安装有导柱(5)，且两侧导柱(5)顶端固定连接有端板(6)，所述防卡死组件(11)对称固定安装于端板(6)两侧，所述防卡死组件(11)包括机箱(1101)、限位槽(1102)、导套(1103)、横板(1104)、从动锥齿轮(1105)、螺纹孔(1106)、螺杆定位柱(1107)、限位销(1108)、驱动伞齿轮(1109)和双向电机(1110)，所述机箱(1101)内部两侧对称开设有限位槽(1102)，且机箱(1101)内部底端固定安装有中空导套(1103)，所述机箱(1101)中部横置固定有横板(1104)，且横板(1104)底部转动安装有从动锥齿轮(1105)，所述从动锥齿轮(1105)中部开设有螺纹孔(1106)，且螺纹孔(1106)内部螺纹配合有螺杆定位柱(1107)，所述螺杆定位柱(1107)顶端固定安装有限位销(1108)，且限位销(1108)与两侧限位槽(1102)滑动配合，所述从动锥齿轮(1105)右侧底部啮合安装有驱动伞齿轮(1109)，且驱动伞齿轮(1109)固定连接于双向电机(1110)输出端。

2.根据权利要求1所述的一种防模型卡死的产品结构的注塑模具，其特征在于，所述双向电机(1110)通过驱动伞齿轮(1109)向从动锥齿轮(1105)旋转传动，且从动锥齿轮(1105)通过螺纹孔(1106)向螺杆定位柱(1107)螺纹传动。

3.根据权利要求1所述的一种防模型卡死的产品结构的注塑模具，其特征在于，所述底座(1)中端固定安装有静模座(2)，且静模座(2)两侧对称开设有下导孔(3)。

4.根据权利要求3所述的一种防模型卡死的产品结构的注塑模具，其特征在于，所述下导孔(3)内部底端设有行程开关(4)，且行程开关(4)与螺杆定位柱(1107)底端的触头相配合。

5.根据权利要求1所述的一种防模型卡死的产品结构的注塑模具，其特征在于，所述端板(6)底端固定安装有两处油缸(7)，且油缸(7)底部输出端固定连接有滑板(8)。

6.根据权利要求5所述的一种防模型卡死的产品结构的注塑模具，其特征在于，所述滑板(8)与两侧导柱(5)滑动配合，且滑板(8)底端固定安装有动模座(9)。

7.根据权利要求6所述的一种防模型卡死的产品结构的注塑模具，其特征在于，所述动模座(9)两侧贯穿开设有上导孔(10)，且上导孔(10)与下导孔(3)以及导套(1103)处于同一中轴线上。

技术总结
本技术公开了一种防模型卡死的产品结构的注塑模具，涉及注塑模具技术领域，包括底座和防卡死组件。本申请提供一种防模型卡死的产品结构的注塑模具，在使用时，首先启用双向电机，其双轴输出的结构特性使其可以同步驱动两端的驱动伞齿轮旋转，驱动伞齿轮通过与从动锥齿轮圆周轮齿的啮合实现旋转传动的同时，从动锥齿轮则同步通过螺纹孔向螺杆定位柱螺纹传动，在限位销与两侧限位槽的滑动配合下，使得螺杆定位柱穿过机箱内部底端的导套并下移，得益于上导孔与下导孔以及导套处于同一中轴线上的结构设置，使得螺杆定位柱得以贯穿动模座并最终与静模座两侧下导孔底端的行程开关相抵触，确认此时动模座与静模座合模路线的正确。

技术研发人员：杨荣兵,杨荣建,杨霞,杨阵云
受保护的技术使用者：东莞市富之馀工艺品有限公司
技术研发日：20231127
技术公布日：2024/7/23