一种密闭式发动机罩一体成型模具的制作方法

本发明专利涉及模具制造，尤其涉及一种密闭式发动机罩一体成型模具。

背景技术：

1、模具是在外力作用下，利用特定形状使坯料成形为具有一定形状和尺寸的制件的工具，模具极其广泛地应用在锻造、冲压、粉末冶金压制，压力铸造以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑、注塑的成形加工中。

2、经检索，中国专利公开号为cn213353195u的专利，公开了一种发动机罩成型模具，包括定模部分和开设在定模部分上的模具内腔，模具内腔的底部开设有通槽，通槽的内部设有顶板，顶板与通槽相吻合并与通槽滑动连接，顶板远离模具内腔的一侧设有两个凸体滑块，两个凸体滑块均与顶板固定连接。

3、上述专利存在以下不足：该装置进行运行时，通过顶板与内腔进行直线移动进行封闭注塑，无法通过上下部件进行转动进行装置内壁再次封闭的效果，影响装置进行一体成型的效果。

4、因此，我们提供了一种密闭式发动机罩一体成型模具。

技术实现思路

1、本发明专利的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种密闭式发动机罩一体成型模具，达到能够通过部件的转动使装置内壁进行再次密封的效果。

2、有鉴于此，本发明专利提供一种密闭式发动机罩一体成型模具，包括上层封闭板，以及固定设置于所述上层封闭板下方的下层支撑板，所述上层封闭板靠近所述下层支撑板的一侧固定连接有固定连接板，所述固定连接板通过转动柱转动连接有支撑架，所述固定连接板与所述转动柱固定连接，所述支撑架至少有两个，并且两个所述支撑架位于所述固定连接板相对两侧，所述上层封闭板与所述下层支撑板之间设置有斜面卡接块以及矩形卡接口，所述斜面卡接块与所述矩形卡接口用于装置两侧的密封。

3、优选的，所述转动柱两侧均转动连接有限位块，所述限位块与所述下层支撑板固定连接，所述限位块用于所述转动柱的位置固定。

4、优选的，所述上层封闭板通过密封块固定连接有弧形卡接块，所述密封块与所述上层封闭板固定连接。

5、优选的，所述弧形卡接块插接有弧形卡接口，所述弧形卡接口开设于所述下层支撑板上端。

6、优选的，所述上层封闭板通过固定衔接块固定连接有连接板，所述固定衔接块与所述连接板固定连接，所述连接板与所述斜面卡接块固定连接。

7、优选的，所述斜面卡接块下端固定连接有导向头，所述斜面卡接块以及所述导向头同时与所述矩形卡接口滑动连接，所述矩形卡接口固定设置于所述下层支撑板上端。

8、优选的，所述上层封闭板上端固定连接有固定块，所述固定块有若干个，所述固定块螺纹旋合连接有插接栓并延伸至其外部。

9、优选的，所述插接栓一侧螺纹旋合连接有右侧封闭板，所述右侧封闭板远离所述固定块的一侧插接有注料口，所述注料口用于装置的注料。

10、优选的，所述上层封闭板上端以及所述下层支撑板下端均固定连接有衔接杆，所述插接栓与两个所述衔接杆螺纹旋合连接并延伸至其外部。

11、优选的，所述插接栓一侧螺纹旋合连接有固定帽，所述固定帽有若干个。

12、与现有技术相比，本发明专利提供了一种密闭式发动机罩一体成型模具，具备以下有益效果：

13、本发明专利，当工作人员对上层封闭板进行移动时，上层封闭板的移动会带动固定连接板在转动柱的转动支撑下同时进行转动，通过转动柱两个支撑架的设置，在转动柱进行转动时为其两侧提供稳定的支撑以及限位作用，同时上层封闭板的移动会带动斜面卡接块向矩形卡接口内部进行移动，通过斜面卡接块与矩形卡接口接触的两侧设置为斜面结构，达到斜面卡接块向下移动时对上层封闭板与下层支撑板进行两侧的密封效果，从而通过部件之间的转动使得装置进行塑模时达到内壁进行密封的效果，从而提高装置一体成型的效果。

14、本发明专利，转动柱进行转动时会在两侧限位块的支撑下进行转动，通过限位块对固定连接板进行位置固定的达到固定连接板进行转动时不会偏移，同时上层封闭板的移动会带动弧形卡接块在密封块的支撑下向弧形卡接口内部进行移动插接，通过下层支撑板的支撑以及上层封闭板的连接作用下，使得上层封闭板与下层支撑板进行连接时一侧内部的封闭，达到对装置内部进行封闭的效果。

15、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明专利结构简单，操作方便。

技术特征：

1.一种密闭式发动机罩一体成型模具，包括上层封闭板（1），以及固定设置于所述上层封闭板（1）下方的下层支撑板（2），其特征在于，所述上层封闭板（1）靠近所述下层支撑板（2）的一侧固定连接有固定连接板（3），所述固定连接板（3）通过转动柱（4）转动连接有支撑架（6），所述固定连接板（3）与所述转动柱（4）固定连接，所述支撑架（6）至少有两个，并且两个所述支撑架（6）位于所述固定连接板（3）相对两侧，所述上层封闭板（1）与所述下层支撑板（2）之间设置有斜面卡接块（12）以及矩形卡接口（14），所述斜面卡接块（12）与所述矩形卡接口（14）用于装置两侧的密封。

2.根据权利要求1所述的一种密闭式发动机罩一体成型模具，其特征在于，所述转动柱（4）两侧均转动连接有限位块（5），所述限位块（5）与所述下层支撑板（2）固定连接，所述限位块（5）用于所述转动柱（4）的位置固定。

3.根据权利要求1所述的一种密闭式发动机罩一体成型模具，其特征在于，所述上层封闭板（1）通过密封块（7）固定连接有弧形卡接块（8），所述密封块（7）与所述上层封闭板（1）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种密闭式发动机罩一体成型模具，其特征在于，所述弧形卡接块（8）插接有弧形卡接口（9），所述弧形卡接口（9）开设于所述下层支撑板（2）上端。

5.根据权利要求1所述的一种密闭式发动机罩一体成型模具，其特征在于，所述上层封闭板（1）通过固定衔接块（10）固定连接有连接板（11），所述固定衔接块（10）与所述连接板（11）固定连接，所述连接板（11）与所述斜面卡接块（12）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种密闭式发动机罩一体成型模具，其特征在于，所述斜面卡接块（12）下端固定连接有导向头（13），所述斜面卡接块（12）以及所述导向头（13）同时与所述矩形卡接口（14）滑动连接，所述矩形卡接口（14）固定设置于所述下层支撑板（2）上端。

7.根据权利要求1所述的一种密闭式发动机罩一体成型模具，其特征在于，所述上层封闭板（1）上端固定连接有固定块（17），所述固定块（17）有若干个，所述固定块（17）螺纹旋合连接有插接栓（16）并延伸至其外部。

8.根据权利要求7所述的一种密闭式发动机罩一体成型模具，其特征在于，所述插接栓（16）一侧螺纹旋合连接有右侧封闭板（15），所述右侧封闭板（15）远离所述固定块（17）的一侧插接有注料口（18），所述注料口（18）用于装置的注料。

9.根据权利要求8所述的一种密闭式发动机罩一体成型模具，其特征在于，所述上层封闭板（1）上端以及所述下层支撑板（2）下端均固定连接有衔接杆（19），所述插接栓（16）与两个所述衔接杆（19）螺纹旋合连接并延伸至其外部。

10.根据权利要求9所述的一种密闭式发动机罩一体成型模具，其特征在于，所述插接栓（16）一侧螺纹旋合连接有固定帽（20），所述固定帽（20）有若干个。

技术总结
本发明专利公开了一种密闭式发动机罩一体成型模具，包括上层封闭板，以及固定设置于所述上层封闭板下方的下层支撑板，所述上层封闭板靠近所述下层支撑板的一侧固定连接有固定连接板，所述固定连接板通过转动柱转动连接有支撑架，所述固定连接板与所述转动柱固定连接，所述支撑架至少有两个，并且两个所述支撑架位于所述固定连接板相对两侧，所述上层封闭板与所述下层支撑板之间设置有斜面卡接块以及矩形卡接口，所述斜面卡接块与所述矩形卡接口用于装置两侧的密封；本发明专利，通过斜面卡接块与矩形卡接口接触的两侧设置为斜面结构，从而通过部件之间的转动使得装置进行塑模时达到内壁进行密封的效果，从而提高装置一体成型的效果。

技术研发人员：封华,柳彩燕
受保护的技术使用者：盐城赛斯博汽车配件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/17