滑块内斜顶脱模机构的制作方法

本技术涉及成型模具，尤其涉及成型模具中滑块内斜顶脱模机构。

背景技术：

1、随着时代的飞速发展，科学技术的提升，汽车内饰件产品结构种类日新月异，更加的多样化、结构化、产品结构也越来越复杂。同样也推进着模具结构的不断创新，对应模具结构也越来越复杂，产品质量的合格与模具结构的合理性有直接性挂钩。

2、常规的滑块抽芯结构只能解决简单的无遮挡的产品倒扣结构，当产品存在小于90°的水平倒扣结构时，常规采用多套模具，分批成型方式进行，无法实现倒扣结构一次成型的要求。

技术实现思路

1、本实用新型针对以上问题，提供了一种结构紧凑合理，一次实现倒扣结构成型的滑块内斜顶脱模机构。

2、本实用新型的技术方案是：

3、滑块内斜顶脱模机构，包括：

4、后模仁，固定设置在底座上，其顶面设有与胚料适配的成型部一；

5、前模仁，位于所述后模仁的上方，与a板的底面固定连接；所述前模仁的底面设有与与胚料适配的成型部二；

6、斜顶座，水平滑动设置在所述后模仁的侧部；所述斜顶座的顶部设有向后模仁方向向下倾斜的斜面；

7、斜顶，设有用于胚料侧部成型的成型部三；所述斜顶倾斜滑动设置在斜顶座的斜面上。

8、具体的，所述斜顶的顶部设有倒扣角。

9、具体的，所述底座上设有水平滑动设置的滑块座；

10、所述滑块座通过滑块弹簧与后模仁的侧部连接；通过斜顶弹簧与所述斜顶连接。

11、具体的，所述斜顶的侧部设有可调节固定设置的限位螺钉一；

12、所述滑块座上设有与斜顶下滑方向适配的滑道孔一；所述限位螺钉一在滑道孔一内倾斜滑动。

13、具体的，所述斜顶座的侧部设有可调节固定设置的限位螺钉二；

14、所述滑块座上设有与限位螺钉二适配的滑道孔二；所述限位螺钉二在滑道孔二内水平滑动。

15、具体的，所述a板上设有向下倾斜设置的斜导柱；

16、所述滑块座上设有与斜导柱适配的斜导向孔。

17、具体的，所述底座上设有限位螺丝；

18、所述滑块座的底部设有与限位螺丝适配的限位槽。

19、本实用新型包括围成成型腔的后模仁、前模仁和斜顶；斜顶的前端顶部设有倒扣结构（本案所说的成型部三）；通过斜顶向下、后退动作，实现小于90°水平倒扣产品模具的脱模。即a板带斜导柱向上运动，滑块弹簧和斜顶弹簧同时开始弹开，此时滑块座带动斜顶座向后移动，斜顶开始在斜顶座燕尾槽的作用力下开始向下运动，脱离扣位，当限位螺钉到达止动面时，斜顶完成向下脱倒扣动作。

技术特征：

1.滑块内斜顶脱模机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的滑块内斜顶脱模机构，其特征在于，所述斜顶（10）的顶部设有倒扣角。

3.根据权利要求1所述的滑块内斜顶脱模机构，其特征在于，所述底座上设有水平滑动设置的滑块座（4）；

4.根据权利要求3所述的滑块内斜顶脱模机构，其特征在于，所述斜顶（10）的侧部设有可调节固定设置的限位螺钉一（6）；

5.根据权利要求3所述的滑块内斜顶脱模机构，其特征在于，所述斜顶座（7）的侧部设有可调节固定设置的限位螺钉二；

6.根据权利要求3所述的滑块内斜顶脱模机构，其特征在于，所述a板上设有向下倾斜设置的斜导柱（1）；

7.根据权利要求3所述的滑块内斜顶脱模机构，其特征在于，所述底座上设有限位螺丝（5）；

技术总结
滑块内斜顶脱模机构，涉及成型模具。包括：后模仁，固定设置在底座上，其顶面设有与胚料适配的成型部一；前模仁，位于所述后模仁的上方，与A板的底面固定连接；所述前模仁的底面设有与与胚料适配的成型部二；斜顶座，水平滑动设置在所述后模仁的侧部；所述斜顶座的顶部设有向后模仁方向向下倾斜的斜面；斜顶，设有用于胚料侧部成型的成型部三；所述斜顶倾斜滑动设置在斜顶座的斜面上。本技术包括围成成型腔的后模仁、前模仁和斜顶；斜顶的前端顶部设有倒扣结构（本案所说的成型部三）；通过斜顶向下、后退动作，实现小于90°水平倒扣产品模具的脱模。

技术研发人员：侯晨
受保护的技术使用者：扬州恒生精密模具有限公司
技术研发日：20240409
技术公布日：2025/4/7