专利名称：调温电火补胎夹的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种调温电火补胎夹。
目前使用的火补胎夹其加热采用烧纸燃料，烧纸易受潮，受潮后很难燃烧，既使燃烧温度也受影响，致使补胎质量难以保证。也有自动控温轮胎胶补机，该机补胎质量好，但体积大，造价高，只能用220伏交流电，不便携带。
本实用新型的目的在于提供一种补胎质量好，造价低，使用方便的电火补胎夹。
本实用新型主要由压胎螺杆(1)、夹胎臂(2)、压胎板(3)、底板(4)、电热丝(5)、电热丝压板(6)、双金属片恒温器(7)及隔热底壳(9)构成，压胎螺杆(1)垂直穿过夹胎臂(2)的上端，夹胎臂(2)与底板(4)连接为一体，电热丝(5)外包云母片，通过电热丝压板(6)固定于底板(4)的下面，双金属片恒温器(7)固定于底板(4)的下面，隔热底壳(9)罩住底板(4)下部且有一孔对应于调温螺丝(8)。
本实用新型用双金属片恒温器调温，用云母片包着的电热丝加热。
为适用于低电压电源，需将电热丝并联接在电路上即可。
本实用新型的优点在于体积小，控温原理简单，因而造价低；除适用于220伏交流电外，还可用于36伏安全电及12伏、24伏汽车蓄电池电源，因而可携带于汽车上使用；补胎质量同胶补机，且比胶补机节能。
附图
为本实用新型的剖面示意图。
图中(1)－压胎螺杆，(2)－夹胎臂，(3)－压胎板，(4)－底板，(5)－电热丝，(6)－电热丝压板，(7)双金属片恒温器，(8)－调温螺丝，(9)－隔热底壳。
权利要求1.一种调温电火补胎夹，主要由压胎螺杆、夹胎臂、压胎板、底板及电热部分构成，其特征在于压胎螺杆(1)垂直穿过夹胎臂(2)的上端，夹胎臂(2)与底板(4)连接为一体，电热丝(5)外包云母片通过电热丝压板(6)固定于底板(4)的下面，双金属片恒温器(7)固定于底板(4)的下面，隔热底壳(9)罩住底板(4)下部且有一孔对应于调温螺丝(8)。
2.根据权利要求1所述的调温电火补胎夹，其特征在于电热丝并联接在电路上。
专利摘要一种调温电火补胎夹，其特点是压胎螺杆(1)垂直穿过夹胎臂(2)的上端，夹胎臂(2)与底板(4)连接为一体，电热丝(5)外包云母片通过电热丝压板(6)固定于底板(4)的下面，双金属片恒温器(7)固定于底板(4)的下面，隔热底壳(9)罩住底板(4)下部且有一孔对应于调温螺丝(8)。本补胎夹，具有体积小，造价低，可适用于各种电压，补胎质量好等优点。
文档编号B29C73/30GK2089870SQ91212550
公开日1991年12月4日 申请日期1991年4月17日 优先权日1991年4月17日
发明者彭七斤 申请人:彭七斤