汽车油泵塑料件的金属嵌件的制作方法
【专利说明】汽车油泵塑料件的金属嵌件
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技术领域
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本发明涉及汽车零部件制备技术领域的一种汽车油栗塑料件的金属嵌件。
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【背景技术】
[0004]在汽车油栗系统塑料件注塑成型中，需要预先在模具中放置近似于该塑料件形状的金属嵌件。通常，在注塑前需要对该金属嵌件进行定位后，方可进行后续的注塑工序。但是，在实际注塑中，该金属嵌件极易被冲偏，从而致使被加工的塑料件的外观变化。同时，需要浪费较大的人力进行该金属嵌片的定位操作，从而降低了该塑料件的加工效率。
[0005]
【发明内容】
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本发明的目的是提供一种汽车油栗塑料件的金属嵌件，它具有能够提高该塑料件的加工效率，且不会形成塑料件的外观变化的特点。
[0007]
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种汽车油栗塑料件的金属嵌件，包括模具、金属嵌件和塑料件，金属嵌件镶嵌在塑料件中，其特征在于:在塑料件注塑前，金属嵌件预先放置于模具中，且该模具包括相互配合的上模和下模(11)，该金属嵌件包括竖板(21)以及水平板(22)，所述金属嵌件上设有定位孔(23)，该下模(11)上设有定位柱(12)，且该定位孔(23)和该定位柱(12)相配。
[0008]
所述定位孔设于该水平板上，且该定位柱呈竖直走向。
[0009]
本发明与现有技术相比所具有以下有益效果:
能够提高该塑料件的加工效率，且不会形成塑料件的外观变化。本发明的汽车油栗塑料件的金属嵌件件通过其上所设置的定位孔和下模上的定位柱的配合，使该金属嵌件能够快速实现定位。同时，由于该金属嵌件在该定位柱的作用下，较为稳定，降低了该金属嵌件被融融的塑料流体冲偏的几率。
[0010]
【附图说明】
[0011] 图1是本发明的实施例的金属嵌件和下模配合的立体示意图；
图2是图1的A部放大图；
图3本发明的下模的立体示意图；
图4是图3的B部放大图；
图5是本发明的金属嵌件的立体示意图(相对于图1和图3进行放大)。
[0012]图中:11、下模，12、定位柱；21、竖板，22、水平板，23、定位孔。
[0013]
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本发明的内容做进一步的说明:
实施例，
见图1至图5所示:汽车油栗塑料件的金属嵌件，用于在塑料件注塑前，预先放置于模具中，且该模具包括相互配合的上模(图上未示出)和下模11，该金属嵌件包括竖板21以及水平板22。需要说明的是，此处的水平板22指的是如果该金属嵌件上具有多个呈水平设置的部分，则该水平板22指的是位于最下方的一个水平设置的部分。更具体的讲，该金属嵌件上设有定位孔23，且该下模11上设有定位柱12，该定位孔23和该定位柱12相配。S卩，该定位孔23套在该定位柱12上。当然，该定位孔23和该定位柱12可以是两两对应的多对。这样，在该定位孔23和该定位柱12的配合下，该金属嵌片能够迅速定位，且在注塑过程中，该金属嵌片不易被冲偏。
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优化的，该定位孔23设于该水平板22上，且该定位柱12呈竖直走向。所谓竖直走向，指的是该定位柱12位于该下模11上的某个水平面上，且该定位柱12的轴心线呈竖直。这样，便于注塑完成后，该金属嵌片和该下模11的分离。
[0016]
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车油栗塑料件的金属嵌件，包括模具、金属嵌件和塑料件，金属嵌件镶嵌在塑料件中，其特征在于:在塑料件注塑前，金属嵌件预先放置于模具中，且该模具包括相互配合的上模和下模(11)，该金属嵌件包括竖板(21)以及水平板(22)，所述金属嵌件上设有定位孔(23)，该下模(11)上设有定位柱(12)，且该定位孔(23)和该定位柱(12)相配。2.根据权利要求1所述的汽车油栗塑料件的金属嵌件，其特征在于:所述定位孔(23)设于该水平板(22)上，且该定位柱(12)呈竖直走向。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车油泵塑料件的金属嵌件，用于在塑料件注塑前，预先放置于模具中，且该模具包括相互配合的上模和下模，该金属嵌件包括竖板以及水平板，所述金属嵌件上设有定位孔，且该下模上设有定位柱，该定位孔和该定位柱相配。本发明的优点是：能够提高该塑料件的加工效率，且不会形成塑料件的外观变化。
【IPC分类】B29L31/30, B29C33/12, B29C45/14
【公开号】CN105034252
【申请号】CN201510596790
【发明人】郭忠泉
【申请人】南通联恒新材料有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年9月18日