一种注塑模具模内液压驱动机构的制作方法
【专利说明】一种注塑模具模内液压驱动机构
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及注塑领域，特别是涉及一种注塑模具模内液压驱动机构。
【背景技术】
[0003]目前在模具行业内用到的液压驱动系统主要是从一些液压设备生产厂商购买的标准液压缸系统，按照要求同模具需要驱动的部件通过螺纹或挂台连接。液压缸部分由缸体、活塞、密封件、前、后端盖和连接杆等组成。
[0004]在注塑模具的设计中有很多侧面抽芯的结构(我们通常叫滑块)，对于那些抽芯面积大，抽芯距离长的滑块。在模具设计时通常会用到液压缸来驱动。但随着产品设计的不断优化和提高，常规的液压缸驱动的设计就彰显出以下几点弊端和不足:
1、现在产品设计越来越小，这样给模具结构的空间也就相应减少，常规液压缸因体积庞大而不被采用；
2、常规液压缸与驱动件是通过螺纹或挂台连接，在安装时会受部分扳手的局限；
3、常规液压缸一般安装在模具的外面，对注塑机格林柱的距离有较大的要求，或先把模具架到注塑机上再裝液压缸，操作比较繁琐；
4、液压缸的进、出油口与注塑机的进、出油口是通过软管连接。需要比较多或长的软油管，生产时显的较杂乱。
【发明内容】
[0005]本发明主要解决的技术问题是提供一种注塑模具模内液压驱动机构，能够解决目前模具的内部空间小而无法应用常规液压缸的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种注塑模具模内液压驱动机构，包括:模具、缸体、活塞杆驱动装置和后端盖，所述缸体设置于模具内部且与模具为一体式结构，所述缸体的上端设置有一滑块，所述滑块的后部开设有一斜孔，所述缸体内设置有油腔，所述活塞杆驱动装置的前端设计成弯销的形式且所述弯销的斜面与滑块斜孔的斜面相匹配，所述活塞杆驱动装置在油腔内的部分设置为台阶状，且其至少具有一个台阶，其中最大台阶的外径与油腔的内径相同，且最大台阶将油腔分为上腔和下腔，所述的活塞杆驱动装置可以在油腔内上下往复运动并通过前端的弯销带动滑块做横向移动，在所述活塞杆驱动装置的底部连接有一延长杆伸出模具外，在所述延长杆的末端设置有两个高低不一的感应开关，在所述模具内开设有两条油路分别连接油腔的上腔和下腔。
[0007]优选的，所述滑块后部斜孔的横截面街为矩形或者圆形或者椭圆形中的一种。
[0008]优选的，所述斜孔的形状与所述弯销的形状相匹配。
[0009]优选的，所述活塞杆驱动装置与通孔、油腔、后端盖的相交部分分别设置有密封件。
[0010]优选的，所述两条油路分别具有液压油进出口 A和液压油进出口 B。
[0011]优选的，所述两条油路穿过模具连接至外部的注塑机。
[0012]优选的，所述感应开关与注塑机之间设置有可传输信号的传输装置。
[0013]本发明的有益效果是:本发明1、采用一体化的缸体设计，用模具零件取代液压缸的缸体，节省了模具空间；2、这种设计避免了外置液压缸，能减小模具尺寸来配置较小的注塑机，从而节省生产能源；3、采用活塞杆驱动装置将活塞、连接杆和驱动装置一体，避免繁琐的装拆动作，便于维护保养；4、液压油直接与模具连接，再通过模具与注塑机连接，避免很长的软管直接与注塑机连接，使生产环境更整洁。
【附图说明】
[0014]图1是本发明一种注塑模具模内液压驱动机构一较佳实施例的剖视图；
图2是所示图1中C部分局部放大示意图；
附图中各部件的标记如下:1、滑块，2、缸体，3、活塞杆驱动装置，4、液压油进出口 A，5、延长杆，6、感应开关E，61、感应开关F，7、液压油进出口 B，8、密封件，9、后端盖，10、油腔，
11、上腔，12、下腔，31、第一台阶，32、第二台阶。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0016]请参阅图1，本发明实施例包括:
一种注塑模具模内液压驱动机构，包括:模具(图中未标注)、缸体2、活塞杆驱动装置3和后端盖9，所述缸体2设置于模具内部且与模具为一体式结构，所述缸体2的上端设置有一滑块1，所述滑块1的后部开设有一斜孔，所述缸体内设置有油腔10，所述活塞杆驱动装置3的前端设计成弯销的形式且所述弯销的斜面与滑块1斜孔的斜面相匹配，所述活塞杆驱动装置3在油腔10内的部分设置为台阶状，且其具有两个台阶:第一台阶31和第二台阶32，其中第二台阶32的外径与油腔10的内径相同，且第二台阶32将油腔分为上腔11和下腔12，所述的活塞杆驱动装置3可以在油腔10内上下往复运动并通过前端的弯销带动滑块1做横向移动，在所述活塞杆驱动装置3的底部连接有一延长杆5伸出模具外，在所述延长杆5的末端设置有两个高低不一的感应开关:感应开关E6和感应开关F61，所述感应开关(6、61)与注塑机之间设置有可传输信号的传输装置，在所述模具内开设有两条油路分别连接油腔10的上腔11和下腔12，所述两条油路分别具有液压油进出口 A4和液压油进出口B7，其中液压油进出口 A4与下腔12相连接，液压油进出口 B7与下腔12相连接，两条油路穿过模具连接至外部的注塑机。
[0017]本发明的工作原理如下所示:当模具合模时液压油通过液压油进出口 A4进入缸体2推动活塞杆驱动装置3向上运动，活塞杆驱动装置3通过端部的斜面与滑块1配合同时推动滑块1向左侧运动。当滑块1运动到设计位置时延长杆5会给感应开关E6 —个信号。感应开关E6把这个信号传输给注塑机，注塑机收到信号后开始注塑。当注塑完成后注塑机会从液压油进出口 B7输入液压油，使活塞杆驱动装置3向下运动，活塞杆驱动装置3带动滑块1向右运动。下腔12中的液压油通过液压油进出口 A4流出，当延长杆5与感应开关F61接触时，感应开关F61会给注塑机一个信号使注塑机停止输送液压油并进行下一步的顶出动作。
[0018]为了保证活塞杆驱动装置3与缸体之间的密闭性，在所述活塞杆驱动装置3与通孔、油腔、后端盖9的相交部分分别设置有密封件8。
[0019]本发明采用一体化的缸体设计，用模具零件取代液压缸的缸体，将缸体设置于模具内部，节省了模具空间，且避免了外置液压缸，能减小模具尺寸来配置较小的注塑机，从而节省生产能源。
[0020]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种注塑模具模内液压驱动机构，其特征在于，包括:模具、缸体、活塞杆驱动装置和后端盖，所述缸体设置于模具内部且与模具为一体式结构，所述缸体的上端设置有一滑块，所述滑块的后部开设有一斜孔，所述缸体内设置有油腔，所述活塞杆驱动装置的前端设计成弯销的形式且所述弯销的斜面与滑块斜孔的斜面相匹配，所述活塞杆驱动装置在油腔内的部分设置为台阶状，且其至少具有一个台阶，其中最大台阶的外径与油腔的内径相同，且最大台阶将油腔分为上腔和下腔，所述的活塞杆驱动装置可以在油腔内上下往复运动并通过前端的弯销带动滑块做横向移动，在所述活塞杆驱动装置的底部连接有一延长杆伸出模具外，在所述延长杆的末端设置有两个高低不一的感应开关，在所述模具内开设有两条油路分别连接油腔的上腔和下腔。2.根据权利要求1所述的一种注塑模具模内液压驱动机构，其特征在于，所述滑块后部斜孔的横截面街为矩形或者圆形或者椭圆形中的一种。3.根据权利要求2所述的一种注塑模具模内液压驱动机构，其特征在于，所述斜孔的形状与所述弯销的形状相匹配。4.根据权利要求1所述的一种注塑模具模内液压驱动机构，其特征在于，所述活塞杆驱动装置与通孔、油腔、后端盖的相交部分分别设置有密封件。5.根据权利要求1所述的一种注塑模具模内液压驱动机构，其特征在于，所述两条油路分别具有液压油进出口 A和液压油进出口 B。6.根据权利要求1或5所述的一种注塑模具模内液压驱动机构，其特征在于，所述两条油路穿过模具连接至外部的注塑机。7.根据权利要求1所述的一种注塑模具模内液压驱动机构，其特征在于，所述感应开关与注塑机之间设置有可传输信号的传输装置。
【专利摘要】本发明公开了一种注塑模具模内液压驱动机构，包括：模具、缸体、活塞杆驱动装置和后端盖，所述缸体设置于模具内部且与模具为一体式结构，所述缸体的上端设置有一滑块，所述滑块的后部开设有横截面为矩形的斜孔，所述缸体内设置有油腔，所述活塞杆驱动装置的前端设计成弯销的形式且所述弯销斜面与滑块斜孔的斜面相匹配，所述活塞杆驱动装置在油腔内的部分为台阶状，且其至少具有一个台阶，其中最大台阶的外径与油腔的内径相同，所述的活塞杆驱动装置可以在油腔内上下往复运动并通过前端的弯销带动滑块做横向移动，在所述模具内开设有两条油路分别连接油腔的上腔和下腔。本发明能够解决目前模具的内部空间小而无法应用常规液压缸的问题。
【IPC分类】B29C45/33
【公开号】CN105346020
【申请号】CN201510826424
【发明人】岑明平
【申请人】宏利科技(苏州)有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年11月25日