一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及用于包含塑料的废料的其他成分回收的非连续的机械混合或糅合装置的附件，尤其是一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置。
【背景技术】
[0002]气动上顶栓密炼机是国内轮胎行业普遍使用的传统设备，其具有输出力以及工作速度的调节容易，气动控制方便，介质为空气而安全性能高等优点。气动上顶栓密炼机的上顶栓是利用气缸控制压缩空气的进气、回气进行提栓和落栓。而上顶栓在每次落栓时，气缸活塞下部的压缩空气是直接排放到外界环境中，造成资源的浪费和成本的提高。另外，由于压缩空气中存在大量的油污，直接排放势必造成环境污染。因此，对上顶栓气压回路进行改造，将落栓时压缩空气回收进行二次利用，将直接降低生产成本，提高经济效益，同时也起到了节能的作用。
【发明内容】
[0003]为了克服现有气动上顶栓密炼机的压缩空气回气直接排放存在着浪费资源、污染环境及生产成本高的不足，本发明提供一种结构简单、设计合理、减少环境污染、降低生产成本的气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置，其包括一与上顶栓气压回路相连通的回气回收管，其特征在于:其还包括一级油气分离器、二级油气分离器和油污回收器;其中，
所述的一级油气分离器包括第一油气分离罐，所述的回气回收管与该第一油气分离罐相连通，在第一油气分离罐内部设有一级滤网，在其底部设有第一油污回收管；
所述的二级油气分离器包括第二油气分离罐，该第二油气分离罐与第一油气分离罐之间由一回气连通管相连通，在第二油气分离罐内部设有二级滤网，在其底部设有第二油污回收管，在其上部设有出气管；
所述的油污回收器包括油污回收罐，所述的第一油污回收管、第二油污回收管与该油污回收罐内部相连通，在油污回收罐底部设有放油阀。
[0005]所述的一级滤网为多层不锈钢滤网。
[0006]所述的二级滤网为一锥形滤网。
[0007]所述的锥形滤网固定在一转动轴的一端上，该转动轴的另一端非转动连接在一电机的输出轴上，所述的电机装配在第二油气分离罐顶部。
[0008]在所述的第一油气分离罐顶部设有一安全阀。
[0009]在所述的出气管上设有一消声器。
[0010]在所述的油污回收罐上设有一油位报警器，该油位报警器是由一设置在油污回收罐内的油位浮标和一设置在油污回收罐外的声光报警仪组成。
[0011]所述的油污回收罐的顶部封闭，在该油污回收罐顶部设有排气管。
[0012]在所述的回气回收管、回气连通管、第一油污回收管、第二油污回收管上分别设有阀门。
[0013]本发明包括一级油气分离器、二级油气分离器和油污回收器，一级油气分离器包括第一油气分离罐，该第一油气分离罐经一回气连通管与二级油气分离器的第二油气分离罐相连通;在第一油气分离罐、第二油气分离罐分别通过其底部设有第一油污回收管、第二油污回收管与油污回收器的油污回收罐相连通;在第一油气分离罐内部设有一级滤网和在第二油气分离罐内部设有二级滤网依次对回气进行分离、过滤，其结构简单、设计合理;经过分离、过滤，由设置在第二油气分离罐上部的出气管流出的回气可接入上顶栓气压回路或接入其他气源中进行二次利用，其节约资源、降低生产成本;本发明对气动上顶栓密炼机的压缩空气回气分离、过滤、收集，避免将回气直接排放到外界环境中，其环境污染少。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
[0015]图1是本发明的一种结构示意图。
[0016]图中标记:1.回气回收管，2.—级油气分离器，201.第一油气分离罐，202.一级滤网，203.安全阀，3.回气连通管，4.二级油气分离器，401.第二油气分离罐，402.二级滤网，403.转动轴，404.电机，5.出气管，6.消声器，7.第二油污回收管，8.第一油污回收管，9.油污回收器，901.油污回收罐，902.排气管，903.油位报警器，9031.油位浮标，9032.声光报警仪，10.放油阀。
【具体实施方式】
[0017]如图1所示，一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置，其包括一与上顶栓气压回路相连通的回气回收管1、一级油气分离器2、二级油气分离器4和油污回收器9。
[0018]在图1中，一级油气分离器2包括第一油气分离罐201，在第一油气分离罐201内部横向固定设有一级滤网202，该一级滤网202将第一油气分离罐201分为连通的上、下两腔，其中，回气回收管1与该第一油气分离罐201的下腔相连通。一级滤网202选用多层不锈钢滤网，采用叠加的多层不锈钢滤网对回气中的油污捕捉拦截，能有效的去除回气中的尘、水、油雾，其回气中的大液滴在重力作用下落到第一油气分离罐201底部，雾状小的液滴被一级滤网202捕获凝结成大液滴落到第一油气分离罐201底部。
[0019]在图1中，第一油气分离罐201底部与第一油污回收管8相连通，第一油气分离罐201底部的油污由第一油污回收管8流出。
[0020]为防止管路堵塞形成安全隐患，如图1所示，在第一油气分离罐201顶部设有一安全阀203。
[0021 ]在图1中，二级油气分离器4包括第二油气分离罐401，在第二油气分离罐401内部设有二级滤网402，该二级滤网402将第二油气分离罐401分为连通的上、下两腔，回气连通管3的一端与第一油气分离罐201的上腔相连通，另一端与第二油气分离罐401的下腔相连通。如图1所示，二级滤网402选用一锥形滤网，该锥形滤网固定在一转动轴403的一端上，转动轴403的另一端与一装配在第二油气分离罐401顶部的电机404的输出轴非转动连接，电机404带动二级滤网402进行旋转，可将附着在锥形滤网上的油污通过离心作用甩至第二油气分离罐401底部。
[0022]在图1中，二级油气分离器4分离得到的油污经在第二油气分离罐401底部设有第二油污回收管7流出。
[0023]在第二油气分离罐401上部设有出气管5，该出气管5与第二油气分离罐401上腔相连通，由出气管5流出的气体可接入上顶栓气压回路或接入其他气源中进行二次利用。
[0024]为了防止出气管5流出的压缩气体声音过大，在出气管上设有一消声器6。
[0025]在图1中，油污回收器9包括油污回收罐901，第一油污回收管8、第二油污回收管7与该油污回收罐901内部相连通，在油污回收罐901底部设有放油阀10。
[0026]为方便监控油污回收量，在油污回收罐901上设有一油位报警器903。
[0027]在图1中，该油位报警器903是由一设置在油污回收罐901内的油位浮标9031和一设置在油污回收罐901外的声光报警仪9032组成。当油位上升带动油位浮标9031同步上升达到极限位置时，声光报警仪9032触发报警。
[0028]油污回收罐901的顶部封闭，为减小油污回收罐901内部气体阻力，如图1所示，在该油污回收罐901顶部设有与油污回收罐901相连通的排气管902。
[0029]为便于对回气、油污的流向控制，在回气回收管1、回气连通管3、第一油污回收管
8、第二油污回收管7上分别设有阀门。
[0030]本发明结构简单，设计合理，节约资源，环境污染少，降低生产成本。
【主权项】
1.一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置，其包括一与上顶栓气压回路相连通的回气回收管，其特征在于:其还包括一级油气分离器、二级油气分离器和油污回收器；其中， 所述的一级油气分离器包括第一油气分离罐，所述的回气回收管与该第一油气分离罐相连通，在第一油气分离罐内部设有一级滤网，在其底部设有第一油污回收管； 所述的二级油气分离器包括第二油气分离罐，该第二油气分离罐与第一油气分离罐之间由一回气连通管相连通，在第二油气分离罐内部设有二级滤网，在其底部设有第二油污回收管，在其上部设有出气管； 所述的油污回收器包括油污回收罐，所述的第一油污回收管、第二油污回收管与该油污回收罐内部相连通，在油污回收罐底部设有放油阀。2.根据权利要求1所述的一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置，其特征在于:所述的一级滤网为多层不锈钢滤网。3.根据权利要求1或2所述的一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置，其特征在于:所述的二级滤网为一锥形滤网。4.根据权利要求3所述的一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置，其特征在于:所述的锥形滤网固定在一转动轴的一端上，该转动轴的另一端非转动连接在一电机的输出轴上，所述的电机装配在第二油气分离罐顶部。5.根据权利要求1所述的一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置，其特征在于:在所述的第一油气分离罐顶部设有一安全阀。6.根据权利要求1所述的一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置，其特征在于:在所述的出气管上设有一消声器。7.根据权利要求1所述的一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置，其特征在于:在所述的油污回收罐上设有一油位报警器，该油位报警器是由一设置在油污回收罐内的油位浮标和一设置在油污回收罐外的声光报警仪组成。8.根据权利要求1所述的一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置，其特征在于:所述的油污回收罐的顶部封闭，在该油污回收罐顶部设有排气管。9.根据权利要求1所述的一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置，其特征在于:在所述的回气回收管、回气连通管、第一油污回收管、第二油污回收管上分别设有阀门。
【专利摘要】本发明公开了一种气动上顶栓密炼机回气油污分离及回收装置。其主要解决现有压缩空气回气直接排放存在着浪费资源、污染环境及生产成本高的问题。其包括一级油气分离器、二级油气分离器和油污回收器，一级油气分离器的第一油气分离罐经一回气连通管与二级油气分离器的第二油气分离罐相连通；在第一、第二油气分离罐分别通过其底部设有第一、第二油污回收管与油污回收器的油污回收罐相连通；在第一油气分离罐内部设有一级滤网和在第二油气分离罐内部设有二级滤网。本发明结构简单、设计合理，对回气进行分离、过滤、收集，避免环境污染，降低生产成本。
【IPC分类】B01D46/00, B29B7/22
【公开号】CN105415518
【申请号】CN201511006503
【发明人】曲学新, 董永阳, 姜则维
【申请人】浦林成山（山东）轮胎有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年12月29日