一种高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法

文档序号:10638158阅读:429来源:国知局
一种高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法,该制备方法包括如下步骤:a)选材备料,b)混料,c)挤出制管,d)硫化处理。本发明揭示了一种高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法,该制备方法工序安排合理,混料及出料过程便捷、高效,制得的外胶管组织稳定,性能优良,尤其是耐磨方面的性能突出,大大降低了外胶管被钢索磨破的概率,提升刹车线整体的使用性能及寿命。
【专利说明】
一种高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种自行车刹车线外胶管的制备方法,尤其涉及一种摩擦系数低、耐磨性能突出的自行车刹车线外胶管的制备方法,属于自行车配件技术领域。
【背景技术】
[0002]自行车又称脚踏车或单车,通常是指二轮驱动的小型陆上车辆,以脚踩踏板为动力,是一种绿色环保的交通工具。我国是世界上自行车拥有量最多的国家,自行车作为绿色环保的交通工具,不但能够节能减排,降低汽车排放的空气污染颗粒,而且可以提高国民身体素质。
[0003]自行车中的刹车器是关乎人们生命的重要部件,而刹车器中的刹车线则承担重要的联动作用。刹车线的一端连接把手,另一端连接刹车片,起力传递作用,其使用性能及寿命决定了整个刹车器的正常使用。现行的刹车线主要由外胶管、钢索和连接端子组成,在刹车过程中,由于外胶管和钢索之间存在接触,且接触面积大,钢索会对外胶管内壁产生一定程度的磨损,长此以往容易出现外胶管磨破的概率,使钢索受到侵蚀,影响刹车线及刹车器整体的使用性能和寿命。

【发明内容】

[0004]针对上述需求,本发明提供了一种高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法,该制备方法工序安排合理,制备工艺简便,制得的外胶管耐磨性能突出,大大降低了外胶管被钢索磨破的概率,提升刹车线整体的使用性能及寿命。
[0005]本发明是一种高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法,该制备方法包括如下步骤:a)选材备料,b)混料,c)挤出制管,d)硫化处理。
[0006]在本发明一较佳实施例中,所述的步骤a)中,外胶管的主要成分为:硅橡胶粉料、碳纤维丝、耐磨填料和相关助剂;碳纤维丝的规格为2K或3K;耐磨填料由絹云母粉和二氧化钼粉料组成;助剂中的补强剂选用原硅酸乙酯和二月桂酸二丁基锡的混合剂,硫化剂选用通用型硫化剂BP,耐热添加剂选用二氧化钛,防老剂选用防老剂RD。
[0007]在本发明一较佳实施例中,所述的步骤b)中,首先,将碳纤维丝添加至搅拌机进行打散处理;然后,添加硅橡胶粉料;接着,添加耐磨填料和助剂,筒温控制在40 °C左右;最后,将混料在烘箱内进行烘干处理,温度控制在35°C左右。
[0008]在本发明一较佳实施例中,所述的步骤c)中,设备选用橡胶双螺杆挤出机,螺杆直径为40_,长径比为12:1,原料的压缩比控制在1.8:1,挤出机机头选用Y型机头;挤出过程中设备各部位的温度控制如下:螺杆30°C-35°C,加料段40°C_45°C,塑化段50°C_55°C,挤出段60 °C -70 °C,机头和口型的温度为80 0C -90 °C ;挤出机的转速控制在150_200r/min,管坯的挤出速度控制在0.4-0.5m/min;管坯制得后先在45°C的温水中冷却,而后空冷至室温。
[0009]在本发明一较佳实施例中,所述的步骤d)中,将制得的管坯送入烘箱内,首先在1500C的温度中恒温处理I小时;然后,在2500C的温度中恒温处理1.5-2小时。
[0010]本发明揭示了一种高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法,该制备方法工序安排合理,混料及出料过程便捷、高效,制得的外胶管组织稳定,性能优良,尤其是耐磨方面的性能突出,大大降低了外胶管被钢索磨破的概率,提升刹车线整体的使用性能及寿命。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
图1是本发明实施例高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法的工序步骤图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]图1是本发明实施例高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法的工序步骤图;该制备方法包括如下步骤:a)选材备料,b)混料,c)挤出制管,d)硫化处理。
[0014]实施例1
本发明提及的高耐磨自行车刹车线外胶管的具体制备步骤如下:
a)选材备料,外胶管的主要成分及其百分含量配比为:硅橡胶粉料55%、碳纤维丝18%、耐磨填料18%,其余为助剂;碳纤维丝的规格为2K,平均长度为1.2mm;耐磨填料由絹云母粉和二氧化钼粉料组成,两者的质量百分比约为5:1;絹云母粉的平均颗粒度为300目;助剂中的补强剂选用原硅酸乙酯和二月桂酸二丁基锡的混合剂,硫化剂选用通用型硫化剂BPJf热添加剂选用二氧化钛,防老剂选用防老剂RD;
b)混料,首先,将碳纤维丝添加至搅拌机进行打散处理;然后,添加硅橡胶粉料,均匀搅拌30分钟;接着,添加耐磨填料和助剂,搅拌桶转速控制在600r/min,搅拌时间约为I小时,筒温控制在40 °C左右;最后,将混料在烘箱内进行烘干处理,温度控制在35 °C左右;
c)挤出制管,设备选用橡胶双螺杆挤出机,螺杆直径为40_,长径比为12:1,原料的压缩比控制在1.8:1,挤出机机头选用Y型机头;挤出过程中设备各部位的温度控制如下:螺杆30°C,加料段40°C,塑化段50°C,挤出段60°C,机头和口型的温度为80°C ;挤出机的转速控制在170-180r/min,管坯的挤出速度控制在0.4-0.42m/min ;管坯制得后先在45 °C的温水中冷却,而后空冷至室温;
d)硫化处理,硫化方式为室温硫化处理;将制得的管坯送入烘箱内,首先在150°C的温度中恒温处理I小时;然后,在2500C的温度中恒温处理1.5-1.8小时。
[0015]实施例2
本发明提及的高耐磨自行车刹车线外胶管的具体制备步骤如下:
a)选材备料,外胶管的主要成分及其百分含量配比为:硅橡胶粉料57%、碳纤维丝16%、耐磨填料20%,其余为助剂;碳纤维丝的规格为3K,平均长度为1.3mm;耐磨填料由絹云母粉和二氧化钼粉料组成,两者的质量百分比约为5:1;絹云母粉的平均颗粒度为300目;助剂中的补强剂选用原硅酸乙酯和二月桂酸二丁基锡的混合剂,硫化剂选用通用型硫化剂BPJf热添加剂选用二氧化钛,防老剂选用防老剂RD;
b)混料,首先,将碳纤维丝添加至搅拌机进行打散处理;然后,添加硅橡胶粉料,均匀搅拌35分钟;接着,添加耐磨填料和助剂,搅拌桶转速控制在550r/min,搅拌时间约为1.2小时,筒温控制在40 °C左右;最后,将混料在烘箱内进行烘干处理,温度控制在35 °C左右;
c)挤出制管,设备选用橡胶双螺杆挤出机,螺杆直径为40_,长径比为12:1,原料的压缩比控制在1.8:1,挤出机机头选用Y型机头;挤出过程中设备各部位的温度控制如下:螺杆50C,加料段450C,塑化段55°C,挤出段65 V,机头和口型的温度为85 V ;挤出机的转速控制在180-200r/min,管坯的挤出速度控制在0.45-0.46m/min ;管坯制得后先在45 °C的温水中冷却,而后空冷至室温;
d)硫化处理,硫化方式为室温硫化处理;将制得的管坯送入烘箱内,首先在150°C的温度中恒温处理I小时;然后,在2500C的温度中恒温处理1.8-2小时。
[0016]本发明揭示了一种高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法,其特点是:该制备方法工序安排合理,混料及出料过程便捷、高效,制得的外胶管组织稳定,性能优良,尤其是耐磨方面的性能突出,大大降低了外胶管被钢索磨破的概率,提升刹车线整体的使用性能及寿命O
[0017]以上所述,仅为本发明的【具体实施方式】,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法,其特征在于,该制备方法包括如下步骤:a)选材备料,b)混料,c)挤出制管,d)硫化处理。2.根据权利要求1所述的高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法,其特征在于,所述的步骤a)中,外胶管的主要成分为:硅橡胶粉料、碳纤维丝、耐磨填料和相关助剂;碳纤维丝的规格为2K或3K;耐磨填料由絹云母粉和二氧化钼粉料组成;助剂中的补强剂选用原硅酸乙酯和二月桂酸二丁基锡的混合剂,硫化剂选用通用型硫化剂BP,耐热添加剂选用二氧化钛,防老剂选用防老剂RD。3.根据权利要求1所述的高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法,其特征在于,所述的步骤b)中,首先,将碳纤维丝添加至搅拌机进行打散处理;然后,添加硅橡胶粉料;接着,添加耐磨填料和助剂,筒温控制在40 °C左右;最后,将混料在烘箱内进行烘干处理,温度控制在35°C左右。4.根据权利要求1所述的高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法,其特征在于,所述的步骤c)中,设备选用橡胶双螺杆挤出机,螺杆直径为40mm,长径比为12:1,原料的压缩比控制在1.8:1,挤出机机头选用Y型机头;挤出过程中设备各部位的温度控制如下:螺杆30°C-35°C,加料段400C-450C,塑化段50 V-55°C,挤出段60 V-70 V,机头和口型的温度为80 0C-900C ;挤出机的转速控制在150-200r/min,管坯的挤出速度控制在0.4-0.5m/min ;管坯制得后先在45°C的温水中冷却,而后空冷至室温。5.根据权利要求1所述的高耐磨自行车刹车线外胶管的制备方法,其特征在于,所述的步骤d)中,将制得的管坯送入烘箱内,首先在150°C的温度中恒温处理I小时;然后,在250°C的温度中恒温处理1.5-2小时。
【文档编号】B29C47/00GK106003642SQ201610313641
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】何国爱
【申请人】苏州爱盟机械有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1