一种双色汽车杯型产品的模具结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具结构技术领域，特别是一种双色汽车杯型产品的模具结构。
【背景技术】
[0002]双色模具是指两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机。双色模具目前市场上日益盛行，于这种工艺可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而可以不用喷涂，但造价昂贵，技术要求高。
[0003]目前的双色模机构结构比较复杂，而且对结构优化的不足对生产效率有很大的影响，甚至导致产品外观不良，降低产品的质量。
【发明内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种双色汽车杯型产品的模具结构，整体结构简单而实用性强，便于拆装和维修结构，有效地实现对产品质量的保证，及生产的可靠性和提高生产效率。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是:一种双色汽车杯型产品的模具结构，包括位于顶部的安装顶板和位于底部的安装底板，所述安装底板中部设置转台；所述安装顶板和安装底板之间设置有位于左侧的第一啤成型部和位于右侧的第二啤成型部；所述安装顶板设置有第一油缸，所述安装顶板底部设置有顶针板，顶针板上设置有用于脱模的顶针，所述第一油缸的输出轴与所述顶针板传动连接；所述顶针板下方设置有前模板，所述前模板上设置有第二油缸，所述前模板的下方设置有行位固定板，所述第二油缸的输出轴与所述行位固定板传动连接；所述前模板将后模部分包裹。
[0006]上述技术方案中，所述第一油缸分别安装于安装顶板的前后两侧，而第一油缸的输出轴通过其T型头部固定于所述顶针板的T型槽中。
[0007]上述技术方案中，所述T型槽开设于所述顶针板前后两侧的边缘处。
[0008]上述技术方案中，所述第二油缸分别安装于前模板的前后两侧，而第二油缸的输出轴通过提T型头部固定于所述行位固定板的T型槽中。
[0009]上述技术方案中，所述T型槽开设于所述行位固定板前后两侧的边缘处。
[0010]上述技术方案中，所述行位固定板上设置有若干内行位块。
[0011]本实用新型的有益效果是:整体结构简单而紧凑，由于简单的结构能够很好地被拆装和维修，能够有效地降低拆装难度和维修难度；通过设置两组油缸从前后两侧进行驱动，能够很好地保证模具升降运作时的稳定性和可靠性；通过内行位对产品四周的部分进行顶出脱模，可以避免产品底部外观的完好性，不会出现顶出痕迹或夹线，从而提高了生产效率。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的整体结构示意图；
[0013]图中，1、安装顶板；2、安装底板；3、第一啤成型部；4、第二啤成型部；5、第一油缸；
6、顶针板；7、顶针；8、前模板；9、第二油缸；10、行位固定板；11、T型头部；12、Τ型槽；13、导向块。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0015]如图1所示，一种双色汽车杯型产品的模具结构，包括位于顶部的安装顶板I和位于底部的安装底板2，所述安装底板2中部设置转台；所述安装顶板I和安装底板2之间设置有位于左侧的第一啤成型部3和位于右侧的第二啤成型部4 ;所述安装顶板I设置有第一油缸5，所述安装顶板I底部设置有顶针板6，顶针板6上设置有用于脱模的顶针7，所述第一油缸5的输出轴与所述顶针板6传动连接；所述顶针板6下方设置有前模板8，所述前模板8上设置有第二油缸9，所述前模板8的下方设置有行位固定板10，所述第二油缸9的输出轴与所述行位固定板10传动连接；所述前模板8将后模部分包裹。后模固定在安装底板2上，在所述行位固定板10上设置有让后模穿过的开孔。可以有效地避免外观存在夹线的缺陷，能够实现真双色模具的成型。在顶针板6的左右两侧分别设置有导向块13，该两导向块13固定于所述安装顶板I上。第一啤成型部3和第二啤成型部4分别的前模板8为为一体。
[0016]其中，共两个所述第一油缸5分别安装于安装顶板I的前后两侧，而第一油缸5的输出轴通过其T型头部11固定于所述顶针板6的T型槽12中。该T型槽12开设于所述顶针板6前后两侧的边缘处。方便对整体的结构的拆装和维修，提高效率。而且两个油缸分别作用能够提高升降的稳定性，从而提高模具的可靠性。
[0017]其中，共两个所述第二油缸9分别安装于前模板8的前后两侧，而第二油缸9的输出轴通过提T型头部11固定于所述行位固定板10的T型槽12中。该T型槽12开设于所述行位固定板10前后两侧的边缘处。方便对整体的结构的拆装和维修，提高效率。而且两个油缸分别作用能够提高升降的稳定性，从而提高模具的可靠性。
[0018]其中，所述行位固定板10上设置有若干内行位块，该内行位块被前模板8上的扣机进行驱动并插入到前模与后模的合模中，将产品顶出，使产品的底部外观不会出现夹线或痕迹。
[0019]以上的实施例只是在于说明而不是限制本实用新型，故凡依本实用新型专利申请范围所述的方法所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【主权项】
1.一种双色汽车杯型产品的模具结构，其特征在于:包括位于顶部的安装顶板和位于底部的安装底板，所述安装底板中部设置转台；所述安装顶板和安装底板之间设置有位于左侧的第一啤成型部和位于右侧的第二啤成型部；所述安装顶板设置有第一油缸，所述安装顶板底部设置有顶针板，顶针板上设置有用于脱模的顶针，所述第一油缸的输出轴与所述顶针板传动连接；所述顶针板下方设置有前模板，所述前模板上设置有第二油缸，所述前模板的下方设置有行位固定板，所述第二油缸的输出轴与所述行位固定板传动连接；所述前模板将后模部分包裹。2.根据权利要求1所述的一种双色汽车杯型产品的模具结构，其特征在于:所述第一油缸分别安装于安装顶板的前后两侧，而第一油缸的输出轴通过其T型头部固定于所述顶针板的T型槽中。3.根据权利要求2所述的一种双色汽车杯型产品的模具结构，其特征在于:所述T型槽开设于所述顶针板前后两侧的边缘处。4.根据权利要求1所述的一种双色汽车杯型产品的模具结构，其特征在于:所述第二油缸分别安装于前模板的前后两侧，而第二油缸的输出轴通过提T型头部固定于所述行位固定板的T型槽中。5.根据权利要求4所述的一种双色汽车杯型产品的模具结构，其特征在于:所述T型槽开设于所述行位固定板前后两侧的边缘处。6.根据权利要求1所述的一种双色汽车杯型产品的模具结构，其特征在于:所述行位固定板上设置有若干内行位块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双色汽车杯型产品的模具结构，包括位于顶部的安装顶板和位于底部的安装底板，所述安装底板中部设置转台；所述安装顶板和安装底板之间设置有位于左侧的第一啤成型部和位于右侧的第二啤成型部；所述安装顶板设置有第一油缸，所述安装顶板底部设置有顶针板，顶针板上设置有用于脱模的顶针，所述第一油缸的输出轴与所述顶针板传动连接；所述顶针板下方设置有前模板，所述前模板上设置有第二油缸，所述前模板的下方设置有行位固定板，所述第二油缸的输出轴与所述行位固定板传动连接；所述前模板将后模部分包裹。
【IPC分类】B29C45/26, B29C45/16
【公开号】CN204894395
【申请号】CN201520689384
【发明人】匡文波, 郑建伟, 蔡金影, 张磊, 陈江南, 陈海瑞
【申请人】东莞汇美模具制造有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年9月8日