车灯注塑模具外抽芯倒脱模机构的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种车灯注塑模具外抽芯倒脱模机构。
【背景技术】
[0002]车灯注塑模具用于一次注塑成型车灯。传统的车灯注塑模具注塑成型后在脱模的过程中存在一定困难，自动化程度较低，需要人工将车灯注塑件去除，效率较低，且存在安全隐患。因此寻求一种自动化程度高，提高工作效率，降低安全隐患的车灯注塑模具外抽芯倒脱模机构尤为重要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种自动化程度高，提高工作效率，降低安全隐患的车灯注塑模具外抽芯倒脱模机构。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]—种车灯注塑模具外抽芯倒脱模机构，它包括相互配合的前模和后模，所述前模和后模之间形成模腔，所述模腔内形成车灯注塑件，所述后模上设置有滑道，所述滑道上设置有滑块，所述滑块上设置有一个贯通的斜孔，滑块上的斜孔内穿设一根斜导柱，所述斜导柱的一端与前模连接，所述斜导柱的另一端伸入后模上的一个斜孔内，所述滑块的一端伸入模腔与车灯注塑件的上卡槽配合。
[0006]所述后模内设置有多根指向模腔的顶杆，所述顶杆的顶端设置有顶杆防粘凸点。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0008]本实用新型车灯注塑模具外抽芯倒脱模机构具有自动化程度高，提高工作效率，降低安全隐患的优点。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]其中:
[0011]前模1
[0012]后模2
[0013]模腔3
[0014]车灯注塑件4
[0015]顶杆5
[0016]滑块6
[0017]斜导柱7。
【具体实施方式】
[0018]参见图1，本实用新型涉及的一种车灯注塑模具外抽芯倒脱模机构，它包括相互配合的前模1和后模2，所述前模1和后模2之间形成模腔3，所述模腔3内形成车灯注塑件4，所述后模2内设置有多根指向模腔3的顶杆5，所述顶杆5的顶端设置有顶杆防粘凸点，所述后模2上设置有滑道，所述滑道上设置有滑块6，所述滑块6上设置有一个贯通的斜孔，滑块6上的斜孔内穿设一根斜导柱7，所述斜导柱7的一端与前模1连接，所述斜导柱7的另一端伸入后模2上的一个斜孔内，所述滑块6的一端伸入模腔3与车灯注塑件4的上卡槽配合。
[0019]工作原理:
[0020]开模时，后模移动，由于斜导柱的导向，滑块在滑道上左移，滑块的一端与车灯注塑件的上卡槽分离，车灯注塑件去除了约束，从而顶杆可以升起，将车灯注塑件顶出模具，安全快捷。
【主权项】
1.一种车灯注塑模具外抽芯倒脱模机构，它包括相互配合的前模(1)和后模(2)，所述前模(1)和后模(2)之间形成模腔(3)，所述模腔(3)内形成车灯注塑件(4)，所述后模(2)上设置有滑道，所述滑道上设置有滑块(6)，所述滑块(6)上设置有一个贯通的斜孔，滑块(6)上的斜孔内穿设一根斜导柱(7)，所述斜导柱(7)的一端与前模(1)连接，所述斜导柱(7)的另一端伸入后模(2)上的一个斜孔内，所述滑块(6)的一端伸入模腔(3)与车灯注塑件(4)的上卡槽配合。2.根据权利要求1所述的一种车灯注塑模具外抽芯倒脱模机构，其特征在于，所述后模(2)内设置有多根指向模腔(3)的顶杆(5)，所述顶杆(5)的顶端设置有顶杆防粘凸点。
【专利摘要】本实用新型涉及的一种车灯注塑模具外抽芯倒脱模机构，它包括相互配合的前模（1）和后模（2），所述前模（1）和后模（2）之间形成模腔（3），所述模腔（3）内形成车灯注塑件（4），所述后模（2）上设置有滑道，所述滑道上设置有滑块（6），所述滑块（6）上设置有一个贯通的斜孔，滑块（6）上的斜孔内穿设一根斜导柱（7），所述斜导柱（7）的一端与前模（1）连接，所述斜导柱（7）的另一端伸入后模（2）上的一个斜孔内，所述滑块（6）的一端伸入模腔（3）与车灯注塑件（4）的上卡槽配合。本实用新型车灯注塑模具外抽芯倒脱模机构具有自动化程度高，提高工作效率，降低安全隐患的优点。
【IPC分类】B29C45/33, B29C45/40
【公开号】CN205112288
【申请号】CN201520879017
【发明人】时雪惠, 胡居胜
【申请人】江苏星科精密模具有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月6日