一种常压分汽缸的制作方法

文档序号:4490759阅读:380来源:国知局
专利名称:一种常压分汽缸的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽缸,具体地说涉及一种具有常压且根据需要可改变通路方向的分汽缸。
目前的锅炉分汽,是通过储汽罐上各排汽歧管上阀门的分别开启来实现的。这种分汽方法,操作繁锁,易出失误。CN2066921U公开了一种多通多功能阀门,在阀体的同一圆周上分别设七个通孔,只用一手柄来实现四个接管头中任意两个接管头进行通路的目的。其阀体结构、工艺复杂,不能满足不同用途的需要。CN2110758U公开了一种常压分汽缸阀,在缸体同一圆周上按等分设六个直通孔,带有手柄的锥形缸轴径向有一与缸体上直通孔相同大小的直通孔,使手柄转动控制能孔开启,从而实现通路方向的改变。但通孔易堵塞且易漏汽、漏水,使用不便。
本实用新型的目的是提供一种结构合理,不漏汽,不漏水,使用寿命长且具有常压、多通路的常压分汽缸。
本实用新型的目的由以下技术方案实现。
本实用新型有三根出汽管固定于缸体上部,缸体下部设有一排污管,侧面设有进汽管;缸体内平行排列三根活动阀杆,各活动阀杆上套一轴套,其外套一弹簧,下端嵌插固定于活动阀杆上的弹簧座内,上端嵌插阀杆头套内,由螺母固定,活动阀体顶端固定缸体上,下端由其方向间夹角依次成直角的三个换向轮连接于带手柄的换向轴。呈“
”形的阀杆头套向上开口槽与出汽管口相吻合。
转动手柄一直角位,则带动换向轴,使一根活动阀杆下移,开启一排汽管口,转动手柄至45度角或135度角位置时,可同时开启两个排汽管口。
本实用新型的优点是因为始终有一排汽管口开启,从而使设备内、外气压平衡,保证了使用安全。同时,由于结构合理,从而密封性能好,不易损环,使用方便。


图1为本实用新型结构示意图图2为本实用新型A-A剖视图图3为本实用新型B-B剖视图图4为本实用新型C-C剖视图图5为本实用新型下向视图以下通过实施例,结合附图,对本实用新型作进一步描述。
实施例(参见
图1、2、3、4、5)三根出汽管5焊接于缸体1上部,缸体1下部开设一排污管6,侧面焊接一进汽管4。缸体1内平行排列三根活动阀杆2,各活动阀杆2上套一轴套8与其活动配合。轴套8外套一弹簧9,其下端嵌插固定于活动阀杆2上的弹簧座10内镶嵌的橡皮垫14,弹簧9上端嵌插阀杆头套11内,由螺母12紧固于其下部凹槽内。活动阀杆2顶端穿过阀杆头套11向上的开口槽,由螺母垫圈15、螺母12紧固缸体上,槽口与排汽管口相对吻合,其间由耐老化橡皮垫密封。三根活动阀杆2下端分别由置于换向框16内的三个换向轮13控制转向位置的换向轴3连接,三个换向轮13的方向间夹角依次控制为直角。换向轴3一端由轴承17连接固定缸体内侧面下部的轴承座18,另一端与缸体1上的压紧套19连接,手柄7由定位销20、手柄盘21、螺母12与压紧套19连接。压紧套19与缸体1间由橡皮密封圈22密封。
权利要求1.一种常压分汽缸,由缸体(1)、活动阀杆(2)、换向轴(3)进汽管(4)、出汽管(5)、排污管(6)和手柄(7)组成,其特征在于a、三根出汽管(5)固定于缸体(1)上部,缸体(1)下部设有一排污管(6),侧面设有进汽管(4);b、缸体(1)内平行排列三根活动阀杆(2),各活动阀杆(2)上套一轴套(8)与其活动配合,轴套(8)外套一弹簧(9),其下端嵌插固定于活动阀杆(2)上的弹簧座(10)内,弹簧(9)上端嵌插阀杆头套(11)内,由螺母(12)固定,活动阀杆(2)顶端固定缸体(1)上,活动阀杆(2)下端由换向轮(13)连接一端固定缸体(1),一端按有手柄(7)的换向轴(3);c、呈“
”形的阀杆头套(11)向上开口槽与出汽管口相吻合。
2.根据权利要求1所述的常压分汽缸,其特征在于三根活动阀杆(2)下端的三个换向轮(13)的方向间夹角依次成直角。
专利摘要本实用新型涉及一种常压分汽缸,三根出汽管固定于缸体上部,缸体下部设有一排污管,侧面设有进汽管;缸体内平行排列三根活动阀杆,其外套一弹簧,上端嵌插于向上开口槽与出汽管口相吻合的阀杆头套,下端嵌插于固定活动阀杆上的弹簧座内,活动阀杆顶端固定于缸体下端由三个方向间夹角为直角的换向轮连接于带一手柄的换向轴。本实用新型不漏汽、不漏水、密封性能好,使用寿命长且安全可靠。
文档编号F22B37/00GK2161818SQ9322118
公开日1994年4月13日 申请日期1993年8月7日 优先权日1993年8月7日
发明者毛龙光 申请人:毛龙光
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