液态燃料的气化安全装置的制作方法

文档序号:4559123阅读:234来源:国知局
专利名称:液态燃料的气化安全装置的制作方法
技术领域
本实用新型是有关于一种液态燃料的气化装置,特别是指一种可直接适用于目前市面上常见的瓦斯筒结构,而无需特别设计的筒体结构或改装结构,以达到液态燃料气化的使用安全等功效的装置。
目前一般工业上所使用的燃料,大略可分为液态燃料与气态燃料,其中液态燃料主要是以汽油或酒精等可燃性液体为基本原料,而气态燃料则是以天然气等可燃性气体为基本原料,而为了增加容器所能容纳的气体体积,一般气态燃料均经过高压处理,使之以液态储存于类似钢瓶的容器中,于使用时,再开启一控制阀,使该燃料流出并挥发成气体以供使用。然而,上述传统容置气态燃料的钢瓶容器,其无论使用与否,都处于高压状态,因此使用者需时刻谨慎小心,尤其当于停止使用之时,其存放也需十分小心(旁侧无人看护时),否则,任何不当的外力作用或温度的变化,都易产生爆炸的危险,造成生命、财产极大的威胁。
有鉴于上述情形,业界有以混合液,充填于容器内,通过一充气设备注入高压空气,则可经由蒸发混合而排出可燃气体以供使用;此种混合液形态,其虽于使用(出气)时会于容器内产生高压,但仅需注意以目前一般气态燃料的钢瓶容器相同的操作方式即可,而于停止使用(停止出气)的状态下则是呈低压的液态,可便于收存而不易产生爆炸的危险。
而有关于容置前述混合液的容器结构,目前已公开的容器结构种类繁多,但其都难免必须以特别的加工处理(如钻孔、焊接……等),方能符合其整体安全及功能上的需求,如此一来,使得整体的开发及制造成本难以有效降低,且传统的混合液容器结构对于防止油气回逆的安全设施也明显不足,于某些特定的情况下会有油气回逆的危险情形产生。
本实用新型的主要目的在于提供一种液态燃料的气化安全装置,其可直接适用于目前市面上常见的瓦斯筒(钢瓶)结构,而无需特别设计的容器结构或改装结构,可有效降低容器生产成本、并扩大容器的适用范围。
依本实用新型此种液态燃料的气化安全装置,其在充气的管路上,设有逆止阀等装置,可有效避免油气回逆的危险情形产生,增进整体使用上的安全性,此为本实用新型另一目的。
本实用新型的目的是这样实现的,其由本体、出气控制阀、燃料筒及打气泵组成,本体是呈中空的管体,其顶、底部分别设有螺孔及外螺纹连接出气控制阀及燃料筒,出气控制阀顶侧设有旋钮,本体周缘壁面上设有与外连通的充气管、衔接导管及向外延伸的燃料注管,充气管一端与本体壁面上形成一充气口,另一端设有逆止阀,充气管与衔接导管都呈垂直弯折向下延伸,衔接导管底侧设有液位感知器,液位感知器衔接的导线由本体周缘壁面向外延伸衔接一显示装置,充气管设有管路连接打气泵。
至于本实用新型的详细构造、应用原理、作用与功效,则参照下列附图所作的说明即可到安全的了解


图1是本实用新型的整体组合剖面示意图;图2是本实用新型本体与相关装置的构造分解图;图3是本实用新型本体与其相关装置的组合图。
图1是本实用新型的整体组合剖面示意图,由其参照图2、图3,可以很明显地看出,本实用新型主要包括本体1、出气控制阀2、燃料筒3及打气泵4等部份,其中本体1是一呈中空的管体,其顶、底分设有一螺孔11、外螺纹15,本体1周缘壁面上则设有与外连通的充气管12、衔接导管13、压力感测器16及一向外延伸的燃料注管14,该充气管12、衔接导管13都呈垂直弯折而向下延伸,充气管12一端于本体1壁面形成一充气口121,另端及适当处则设有一个以上的逆止阀122,而衔接导管13的底端设有一液位感知器131,以侦测液面启动补充液态燃料,及控制开关适当的燃料补充时间,该液位感知器131衔接的导线132则可由本体1周缘壁面向外延伸,燃料注管14的外端部则可以一盖体141盖合,出气控制阀2的顶侧设有一旋钮22,可控制其中段设置出气口21的开启与封闭状态,而出气控制阀2的底端则设有外螺纹23,可螺合于本体1顶侧的螺孔11内,燃料筒3顶侧设有一螺孔31,可供前述本体1的外螺纹15螺合固定,而打气泵4,则通过管路经一分量开关阀41与本体1的充气口121衔接,且其可适需要而于打气泵4与分量开关阀41间设置一逆止阀42。组合后,充气管12、衔接导管13可经由螺孔31伸入燃料筒3内适当深度,由燃料注管14可倒入适量的液态燃量5至燃料筒3内,通过打气泵4经由充气管12注入高压空气至燃料筒3内,使注入的高压空气与液态燃料5的蒸发体混合成可燃的油气后,经旋钮22的控制而可由出气口21排出,以供使用,该逆止阀122、42则可防止该液态燃料5(或油气)由充气管12回逆至打气泵4,避免产生爆炸危险;而压力感测器16则可感知燃料筒3内的空气压力,以控制打气泵4的动作,使燃料筒3内得以于顺畅出气与避免过高压危险间保持一适当范围的空气压力,又液位感知器131则经由导线132可将感测信号送至一显示装置(未绘出),以提示使用者于液态燃料5不足时补充或开关的结构。
由上所述可知,本实用新型的液态燃料的气化安全装置确实具有降低生产成本、扩大使用范围及增进安全防护的优点,能改进常见技术的相应缺点。
权利要求1.一种液态燃料的气化安全装置,由本体(1)、出气控制阀(2)、燃料筒(3)及打气泵(4)组成,其特征在于本体(1)呈中空的管体,其顶、底部分别设有螺孔(11)及外螺纹(15)连接出气控制阀(2)及燃料筒(3),出气控制阀(2)顶侧设有旋钮(22),本体(1)周缘壁面上设有与外连通的充气管(12)、衔接导管(13)及向外延伸的燃料注管(14),充气管(12)一端于本体(1)壁面形成一充气口(121),另一端设有逆止阀(122),充气管(12)、衔接导管(13)都呈垂直弯折向下延伸,衔接导管(13)底侧设有液位感知器(131),液位感知器(131)衔接的导线(132)由本体周缘壁面向外延伸衔接一显示装置,充气管(12)设有管路连接打气泵(4)。
2.如权利要求1所述的液态燃料的气化安全装置,其特征在于本体(1)周侧设有压力感测器(16)。
3.如权利要求1所述的液态燃料的气化安全装置,其特征在于打气泵(4)与本体(1)间设有分量开关阀(41)。
4.如权利要求1或3所述的液态燃料的气化安全装置,其特征在于打气泵(4)与分量开关阀(41)间设有逆止阀(42)。
5.如权利要求1所述的液态燃料的气化安全装置,其特征在于燃料注管(14)外端部设有盖体(141)。
专利摘要本实用新型是公开了一种液态燃料的气化安全装置,其是于一管状本体连接出气控制阀及燃料筒,本体周缘壁面上则设有充气管、衔接导管、压力感测器及燃料注管,该充气管、衔接导管都呈垂直弯折而向下延伸至燃料筒内,充气管另端设有逆止阀,而衔接导管的底端则设有一液位感知器,该液位感知器向外延伸,衔接一显示装置,另充气管连接打气泵,而出气控制阀的顶侧设有一旋钮,通过上述结构可直接适用于目前市面上常见的瓦斯筒(钢瓶)结构,以有效降低容器生产成本,并扩大容器的适用范围,并达到多重的保护效果,增进整体使用上的安全性。
文档编号F23K5/22GK2422541SQ0021721
公开日2001年3月7日 申请日期2000年4月11日 优先权日2000年4月11日
发明者陈振标, 林卉楹 申请人:陈振标, 林卉楹
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