专利名称：叠层式暖风芯体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械领域，尤其涉及换热机械，特别涉及汽车暖风装 置中的换热器，具体的是一种层叠式暖风芯体。
技术背景汽车暖风装置中设置有换热器，汽车发动机运转时，发动机水套内产 生的热水的一部分经水泵送到换热器，将进风加热成温度高的出风，从而 实现采暖。现有技术中，所述的换热器由管片式暖风芯体构成，由于暖风 芯体采用管片散热结构，所以体积和重量较大，增大了汽车的载荷，并且 换热器的换热效率不高，不能节约能源。 发明内容本实用新型的目的是提供一种叠层式暖风芯体，所述的这种叠层式暧 风芯体要解决现有技术中汽车暖风装置的管片式暖风芯体体积重量大、换 热效率低的技术问题。本实用新型的这种叠层式暖风芯体由水池组件和复数个散热片构成， 所述的水池组件由一个箱体构成，所述的箱体由主板和盖板连接构成，箱 体中设置有隔板，所述的复数个散热片的一端均与箱体连接，其中，所述 的复数个散热片平行间隔排列，任意一个所述的散热片均由两片复合铝板 构成，任意一个所述的复合铝板的一端均设置有连接板，所述的两片复合 铝板的连接板相互连接，任意一个复合铝板的中部沿长度方向均设置有凹 槽，所述的两片复合铝板的凹槽相向连接构成通道，任意相邻的两个散热 片内的通道均通过管路依次连通，任意相邻的两个散热片之间均设置有翅 片，任意一个所述的翅片均与复合铝板固定连接，任意一个翅片上均设置 有百叶窗型孔槽，两个最外侧的散热片内的通道分别与所述的箱体的内腔连通o
进一歩的，上侧和下侧的翅片外分别设置有边板。 进一步的，所述的箱体上连接有进水管和出水管。
本实用新型的工作原理是汽车发动机运转时，发动机水套内产生的 热水的一部分经水泵送到散热片内的通道中，热能传递到翅片上，进风经 过翅片和散热片时得到加热。散热片的表面以及设置有百叶窗型孔槽的翅 片大大增加了与空气的换热面积，从而提高了换热效率，因而可以减小暖 风芯体的体积和重量。
本实用新型与已有技术相对照，其效果是积极和明显的。本实用新型 将散热片和翅片相间的层叠式结构设置在暖风芯体中，同时在翅片上设置 百叶窗型孔槽，提高了换热效率，可以减小暖风芯体的体积和重量。
图1是本实用新型的叠层式暖风芯体的主视图。 图2是本实用新型的叠层式暧风芯体的左视图。 图3是本实用新型的叠层式暖风芯体中的散热片的主视图。
图4是图3中A-A方向的剖视图。
图5是本实用新型的叠层式暖风芯体中的水池组件的主视图。 图6是本实用新型的叠层式暖风芯体中的水池组件的剖视图。
具体实施方式
如图l、图2、图3、图4、图5和图6所示，本实用新型的叠层式暖 风芯体由水池组件3和复数个散热片1构成，所述的水池组件3由一个箱 体构成，所述的箱体由主板33和盖板32连接构成，箱体中设置有隔板31， 所述的复数个散热片1的一端均与箱体连接，其中，所述的复数个散热片 l平行间隔排列，任意一个所述的散热片l均由两片复合铝板构成，任意 一个所述的复合铝板的一端均设置有连接板11，所述的两片复合铝板的连 接板11相互连接，任意一个复合铝板的中部沿长度方向均设置有凹槽12， 所述的两片复合铝板的凹槽12相向连接构成通道，任意相邻的两个散热
片1内的通道均通过管路13依次连通，任意相邻的两个散热片1之间均 设置有翅片2，任意一个所述的翅片2均与复合铝板固定连接，任意一个 翅片2上均设置有百叶窗型孔槽，两个最外侧的散热片1内的通道分别与 所述的箱体的内腔连通。
进一步的，上侧和下侧的翅片2外分别设置有边板4。 进一歩的，所述的箱体上连接有进水管5和出水管6。
权利要求1. 一种叠层式暖风芯体，由水池组件和复数个散热片构成，所述的水池组件由一个箱体构成，所述的箱体由主板和盖板连接构成，箱体中设置有隔板，所述的复数个散热片的一端均与箱体连接，其特征在于所述的复数个散热片平行间隔排列，任意一个所述的散热片均由两片复合铝板构成，任意一个所述的复合铝板的一端均设置有连接板，所述的两片复合铝板的连接板相互连接，任意一个复合铝板的中部沿长度方向均设置有凹槽，所述的两片复合铝板的凹槽相向连接构成通道，任意相邻的两个散热片内的通道均通过管路依次连通，任意相邻的两个散热片之间均设置有翅片，任意一个所述的翅片均与复合铝板固定连接，任意一个翅片上均设置有百叶窗型孔槽，两个最外侧的散热片内的通道分别与所述的箱体的内腔连通。
2. 如权利要求1所述的叠层式暖风芯体，其特征在于上侧和下侧的翅片 外分别设置有边板。
3. 如权利要求1所述的叠层式暖风芯体，其特征在于所述的箱体上连接 有进水管和出水管。
专利摘要一种叠层式暖风芯体，由水池组件和复数个散热片构成，水池组件由一个箱体构成，复数个散热片平行间隔排列，任意一个散热片均由两片复合铝板构成，两片复合铝板通过一端的连接板相互连接，复合铝板的中部沿长度方向均设置有凹槽，两片复合铝板的凹槽相向连接构成通道，相邻的两个散热片内的通道通过管路依次连通，相邻的两个散热片之间均设置有翅片，翅片上均设置有百叶窗型孔槽，最外侧的散热片内的通道分别与箱体的内腔连通。发动机水套内产生的热水送到散热片内的通道中，热能传递到翅片上，进风经过翅片和散热片时得到加热。散热片表面以及设有百叶窗型孔槽的翅片大大增加了与空气的换热面积，提高了换热效率，可以减小暖风芯体的体积和重量。
文档编号F28D1/02GK201081567SQ20072007271
公开日2008年7月2日 申请日期2007年7月20日 优先权日2007年7月20日
发明者董宗德, 平 郑 申请人:上海双桦汽车零部件股份有限公司