专利名称：石油钻井放喷遥控点火装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液体燃料点火器，特别是涉及一种石油钻井放喷 遥控点火装置。
技术背景公告号CN2763498的实用新型《石油钻井放喷智能点火装置》， 主要由可燃气体报警器、小车及轨道、点火臂、电子点火控制器、热 敏电阻开关电路、小车驱动电机及其手动和遥控控制器组成，可燃气 体传感器将可燃气体信号传送至小车运动控制器的正向驱动电路时， 小车向前运动，当电子打火电路开关的两个触点碰触，电子打火电路导通，点火臂前端发生电子点火，点燃可燃气体，至可燃气体燃烧的 髙温将点火臂前端的热敏电阻开关启动，断开电子点火电路，并将小 车运动控制器反向驱动电路打开，小车反向远离放喷口运动，返回启 始位置。所述智能点火装置的可燃气休传感器设置在放喷管道，打火 电路开关的两个触点分別设置在小车前端和轨道远端，小车fi&接有控 制其前进和后退的遥控器，点火臂设有使之摆动的直流驱动电机。此 外，所述智能点火装置使用蓄电池电源。上述点火装置存在以下主要缺陷电子打火电路的电火花点火能 量有限，直接点燃压力大、浓度高的放喷可燃气流的可靠性较差，特 别是在点燃瞬间火势微弱时容易受风力干扰而熄灭。另外，上述点火 装置的各组成以固定的放喷管道为重心分布配置，限制了该装置使用 的灵活性，例如选择点火方向和点火点位。 发明内容木实用新型是为了解决上述智能点火装置存在的所述技术问题， 而提供一种点火可靠、点火范围较大和使用更加方便的石油钻井放喷 遥控点火装置。本实用新型为解决上述智能点火装置存在的所述技术问题采取 以下技术方案本点火装置由导轨、驱动电机及其换向控制电路、高 压放电电极及其高压发生电路、蓄电池电源和遥控器所组成，其特征
在于可移动的底座设有驱动电机和位于/^两端的、分别由上f滚 轮构成的滚动支架，-驱动电机与滚萄J支架的主动滚轮之间设有链条传 动机构，各滚动支架的上下滚轮之间支撑有同一导轨，导轨前端设有 后部封闭的爆燃筒，爆燃简前端设有火燃喷口，爆燃筒设有汽化后燃 油的喷嘴和高压放电电极，导轨后端设有燃油箱和点火控制箱，点火 控制箱设有气控油阀和气路电磁阀，气控油阀的燃油入口连接于燃油 箱的出油管，气源入口连接于气路电磁阀输出端，其输入端连接于点 火控制箱的外接气源接口，气控油阀出口连接于爆燃筒的喷嘴，点火 控制箱还设有高压发生电路，远端控制箱设有太阳能光电转换板、蓄 电池充电器和遥控接收器，充电器输入端连接于太阳能光电转换板， 充电器输出端连接于蓄电池，遥控接收器输出的受控于遥控发射器的 电机换向驱动、点火、点火停控制信号连接至点火控制箱的控制电路 板，该电路板输出相应的控制电平分别连接至驱动电机、气路电磁阀 和高压发生电路。本实用新型还可以采取以下技术措施所述的导轨是插接并紧固的各导轨组合，导轨中设有气控油阀输 出管路和高压电源线。所述的爆燃筒设有外罩，外罩前端设有与爆燃筒火燃喷口枏对应 的开孔。所述的底座及其滚动支架固定于带有箱盖的防护箱体，箱体两端 设有导轨过孔，箱体表面设有提手。所述的蓄电池电源设置于防护箱体中。 所述的燃油箱和点火控制箱设有联体箱休。所述的远端控制箱箱体设有与遥控发射器控制键相对应的电机 换向驱动、点火、点火停手动控制开关和连接于蓄电池电源输出端的 电源开关。本实用新型的有益效果和优点在于本装置是利用汽化燃料爆燃 而连续喷射带有火焰拖尾的火球达到可靠引燃放喷可燃气体的目的。 本装置所喷射的火球其温度比普通火焰温度还要髙几倍而远远大于 电火花的温度，并且具有长度可达1 3米的火焰拖尾，因此，可以 一次直接点燃压力大、浓度高的放喷可燃气流，并且点火过程几乎不
受风、雨等外界条件的影响，点火可靠性高于现有任何形式的点火装 置。本装置结构整体性强便于移动，安装使用不受井场地形限制，便 于紧急安装，具有遥控和手动两种操作方式，能够保证操作人员的安全。本装置利用太阳能为蓄电池充电，阴雨天连续工作时间大于5天， 供电电源稳定可靠，适用于钻井放喷和井下试油放喷以及意外井喷的 点火处理，尤其适用于油田野外无电源的钻井现场使用。
附图1是本实用新型实施例结构局部剖面示意图。 附图2是图1A部结构放大并局部剖面示意图。附图3是木实用新型实施例电路原理框图。图中标号1外罩，1-1开孔，2导轨，3底座，4驱动电机，5 滚动支架，6防护箱体，6-l提手，6-2箱盖，7罩盖，8联体箱体， 9蓄电池，IO外接气源管路，ll线缆，12远端控制箱，13太阳能光 电转换板，M控制开关，15爆燃筒，16放电电极，17喷嘴，18连 接架。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图进一步说明本实用新型。 如图1、 2所示实施例，本点火装置的可移动的底座3设有直流 的驱动电机4和位于底座两端的、分别由上下滚轮构成的滚动支架5， 驱动电机与滚动支架的主动滚轮之间设有链条传动机构。底座及其滚动支架固定于带有箱盖6-2的防护箱体6中，箱休两 端设有导轨过孔，箱体表面设有提手6-l以便本点火装置的移动。 各滚动支架5的上下滚轮之间支撑有同一导轨2，该导轨是插接并由 蠊钉紧固的各导轨组合。组合的导轨前端设有如图2所示的由连接架 18固定的爆燃简15，爆燃筒封闭的后部设有汽化后燃油的喷嘴17， 爆燃筒前端是火燃喷口 。爆燃筒上部设有由中心电极和环形极板构成 的放电电极16。爆燃筒15设有支撑于导轨和爆^^筒的外罩1，外罩 前端设有与爆燃筒火燃喷口相对应的开孔1-1。组合的导轨2后端设有燃油箱和点火控制箱，它们由联体箱体8构成，本实施例的燃油选 用柴油。
点火控制箱设有气控油阀和气路电磁阀，气控油阀的燃油入口连 接于燃油箱的出油管，气源入口连接于气路电磁阀输出端，其输入端连接于点火控制箱后部的外接气源接口及其外接气源管路10，该接 口连接的现场气源压力为0.6 1.2MPa，气控油阔出口连接于爆燃筒 的喷嘴。点火控制箱还设有高压发生电路和控制电路板，控制电路板由多 路以继电器为负载的脉冲整形放大电路组成。本点火装置设置有远端 控制箱12，控制箱箱体支撑有太阳能光电转换板13，控制箱箱体中 设有蓄电池的充电器和遥控接收器，充电器输入端连接于太阳能光电 转换板，充电器输出端连接于蓄电池9，蓄电池9实际上是固定于防 护箱体6中。本实施例的电连接结构如图3所示，太阳能光电转换板经充电器 向12V蓄电池充电，蓄电池为整个装置提供电源。遥控接收器输出的 受控于遥控发射器的，动电机正向、驱动电，反向、点火、—点火停的路电磁阀和高压发生电路。驱动电机换向是通过相应继电器切换驱动 电机直流电源极'li实现，驱动电机正向时导轨前伸，驱动电机反向时 导轨收回，导轨设有同于现有技术的控制导轨运动区间的限位开关， 切断驱动电机直流电源。点火时相应继电器使气路电磁阀导通，喷嘴即刻喷出汽化燃油， 与此同时，相应的继电器使高压发生电路工作点燃汽化的燃油。点火 停时切断气路电磁阀和高压发生电路的电源。图1实施例的气控油阀输出管路和高压电源线设置于导轨2中， 管路和高压电源线分别经点火控制箱箱休的接插件实现箱体内外部 分的连通，导轨2固定有各接插件的罩盖7。另外，远端控制箱12 的箱体设有与遥控发射器控制键相对应的电机换向驱动、点火、点火 停手动控制开关14和连接于蓄电池电源输出端的电源开关，手动控 制开关14可以替代遥控发射器控制本装置，电纟京开关可以切断蓄电 池电源，防止意外误操作发生。远端控制箱12输出的各控制信号和 充电电压由线缆ll输送。
权利要求1. 石油钻井放喷遥控点火装置，由导轨、驱动电机及其换向控制电路、高压放电电极及其高压发生电路、蓄电池电源和遥控器所组成，其特征在于可移动的底座设有驱动电机和位于底座两端的、分别由上下滚轮构成的滚动支架，驱动电机与滚动支架的主动滚轮之间设有链条传动机构，各滚动支架的上下滚轮之间支撑有同一导轨，导轨前端设有后部封闭的爆燃筒，爆燃筒前端设有火燃喷口，爆燃筒设有汽化后燃油的喷嘴和高压放电电极，导轨后端设有燃油箱和点火控制箱，点火控制箱设有气控油阀和气路电磁阀，气控油阀的燃油入口连接于燃油箱的出油管，气源入口连接于气路电磁阀输出端，其输入端连接于点火控制箱的外接气源接口，气控油阀出口连接于爆燃筒的喷嘴，点火控制箱还设有高压发生电路，远端控制箱设有太阳能光电转换板、蓄电池充电器和遥控接收器，充电器输入端连接于太阳能光电转换板，充电器输出端连接于蓄电池，遥控接收器输出的受控于遥控发射器的电机换向驱动、点火、点火停控制信号连接至点火控制箱的控制电路板，该电路板输出相应的控制电平分别连接至驱动电机、气路电磁阀和高压发生电路。
2、 根据权利要求1所述的遥控点火装置，其特征在于所述的 导轨是插接并紧同的各导轨组合，导轨中设有气控油阀输出管路和髙 压电源线。
3、 根据权利要求1所述的遥控点火装置，其特征在于所述的 爆燃筒设有外罩，外罩前端设有与爆燃筒火燃喷口相对应的开孔。
4、 根据权利要求1所述的遥控点火装置，其特征在于所述的 底座及其滚动支架固定于带有箱盖的防护箱体，箱体两端设有导轨过 孔，箱体表面设有提手。
5、 根据权利要求4所述的遥控点火装置，其特征在于所述的 蓄电池电源设置于防护箱体中。
6、 根据权利要求1所述的遥控点火装置，其特征在于所述的 燃油箱和点火控制箱设有联体箱体。
7、根据权利要求1所述的遥控点火装置，其特征在于所述的 火、点火停手动控制开关和连接于蓄电池电源输出端的电源开关。
专利摘要本实用新型是一种石油钻井放喷遥控点火装置，底座设有电机和滚动支架，电机与主动滚轮间链条传动，各滚动支架支撑有同一导轨，导轨前端是爆燃筒，后端是燃油和点火控制箱，点火控制箱设燃油汽化装置和高压发生和控制电路板，汽化燃油出口连接爆燃筒喷嘴，远端控制箱设太阳能光电转换板、充电器和遥控接收器，遥控接收器输出的电机换向驱动、点火、点火停控制信号。本装置利用汽化燃料爆燃而连续喷射带有火焰拖尾的火球达到可靠引燃放喷可燃气体的目的，所喷射的火球温度比普通火焰温度高几倍而远远大于电火花的温度，可一次点燃压力大、浓度高的放喷气流，点火过程不受风、雨等外界条件的影响，点火可靠性高于现有任何形式的点火装置。
文档编号F23Q21/00GK201081247SQ200720096630
公开日2008年7月2日 申请日期2007年7月5日 优先权日2007年7月5日
发明者马承武 申请人:天津开发区泰德森石油技术有限公司