专利名称：车载移动式垃圾焚烧处理站的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种垃圾焚烧处理装置，特别是一种移动式垃圾焚烧处理装置。
背景技术：
垃圾焚烧处理装置是一种用于处理工业固体危险废物、医疗固体废物的装置。它包括固 定于地面的发电机组、控制柜、垃圾热解炭化釜、急冷装置、尾气净化装置和排烟道，由于 各部分不能移动，在进行垃圾处理时，必须将垃圾运输至处理地。这样，垃圾在装、卸、运 输过程中难免发生二次、三次污染环境的严重问题，尤其是在进行危险废物处理时非常不 便，由于垃圾焚烧处理装置无法随意移动，当灾区、疫区有紧急需要时，难以将危险废物垃 圾就地处理。
实用新型内容
本实用新型提供一种车载移动式垃圾焚烧处理站，要解决垃圾焚烧处理装置无法随意移 动、不能使垃圾就地处理的技术问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是
这种车载移动式垃圾焚烧处理站，包括发电机组、自动化控制柜、由烟管顺序连接的垃 圾热解炭化釜、急冷装置、尾气净化装置和排烟道，垃圾热解炭化釜中有热解罐，其特征在 于上述垃圾热解炭化釜、急冷装置、尾气净化装置和排烟道均固定于汽车底盘上的载重平 台上，汽车底盘上还固定有用于吊装热解罐的随车吊机；上述垃圾热解炭化釜固定于车头后 方、载重平台的前部，载重平台的中部固定有急冷装置、冷却水箱和用于吊装热解罐的吊 架，尾气净化装置和排烟道与载重平台的后部固定连接。
上述急冷装置可与发电机组和自动化控制柜集合连接，发电机组和自动化控制柜可位于 急冷装置之下。
上述尾气净化装置和排烟道可由固定架与载重平台的后部固定连接。 上述排烟道可为单节式或多节伸縮式排烟道。 上述冷却水箱可由底座或支架固定于载重平台的中部。 本实用新型的优点如下
1、垃圾处理的可流动性。垃圾处理设备实现了车载化移动，可随专用载重汽车到达任 何有紧急需要的地方(如灾区、疫区)，进行垃圾的就地处理。垃圾处理完全在专用载重汽
3车上进行，无需运输。
本实用新型将垃圾焚烧装置安装于专用载重汽车上，使垃圾处理的整个过程均可在车上 完成。专用载重汽车可开至任何需要垃圾处理的地方，避免了垃圾装卸运输造成的二次污 染，也避免了设备拆装的不便，有利于环境保护。在车上还安装有随机吊车，可将热解罐从 垃圾热解炭化釜中吊进、吊出，使垃圾处理流程更加方便、迅捷。
2、 垃圾处理流程的完整性。本实用新型包括从垃圾焚烧-尾气急冷降温-尾气净化的全 面处理系统，符合国家对垃圾处理工厂的建设要求。
3、 垃圾处理的全面性。本实用新型对垃圾处理范围广，适用于所有固体废物和液体废 物，如油漆、电子线路板均可安全焚烧处理。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图l是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1另一侧的结构示意图。
附图标记l一垃圾热解炭化釜、2 —烟管、3 —急冷装置、4一尾气净化装置、5 —排烟 道、6 —发电机组、7—自动化控制柜、8 —随车吊机、9一载重平台、10-冷却水箱、11-吊 架、12-热解罐、13-固定架、14-车头。
具体实施方式
实施例参见图l、图2所示，这种车载移动式垃圾焚烧处理站，包括发电机组6、自动化 控制柜7、由烟管2顺序连接的垃圾热解炭化釜1、急冷装置3、尾气净化装置4和排烟道5，垃 圾热解炭化釜1中有热解罐12，上述垃圾热解炭化釜、急冷装置、尾气净化装置和排烟道均 固定于汽车底盘上的载重平台9上，汽车底盘上还固定有用于吊装热解罐12的随车吊机8;上 述垃圾热解炭化釜1固定于车头14后方、载重平台9的前部，载重平台9的中部固定有急冷装 置3、冷却水箱10和用于吊装热解罐12的吊架11，上述冷却水箱10由支架固定于载重平台9的 中部。
尾气净化装置4和排烟道5由固定架13与载重平台的后部固定连接。排烟道5可采用多节 伸縮式排烟道。
所述急冷装置3与发电机组6和自动化控制柜7集合连接，发电机组6和自动化控制柜7位 于急冷装置3之下。
本实用新型进行垃圾处理的原理为
将危险固体废物直接装入热解罐内加盖密封，在垃圾热解炭化釜内部，对热解罐外部加热，使危险废物在无氧的状态下进行高温热解反应，可以将废物中的有机物直接转化为无害的可燃气体，去除危险废物中的毒害，热解罐内排出的可燃气体又直接应用在热解罐下部进行充分燃烧，循环利用。尾气通过急冷装置，干法使烟气降温，再通过尾气净化装置的处理后，从烟囱中排放。
本实用新型的工作过程将垃圾放入垃圾热解炭化釜内的热解罐中进行处理，垃圾焚烧产生的尾气通过尾气急冷降温、尾气净化后从排烟道排出。垃圾处理完成后，开动随机吊车，将热解罐从垃圾热解炭化釜中吊出，放入水箱中降温，再置于吊架上，将垃圾倒出。
权利要求1.一种车载移动式垃圾焚烧处理站，包括发电机组(6)、自动化控制柜(7)、由烟管(2)顺序连接的垃圾热解炭化釜(1)、急冷装置(3)、尾气净化装置(4)和排烟道(5)，垃圾热解炭化釜(1)中有热解罐(12)，其特征在于上述垃圾热解炭化釜、急冷装置、尾气净化装置和排烟道均固定于汽车底盘上的载重平台(9)上，汽车底盘上还固定有用于吊装热解罐(12)的随车吊机(8)；上述垃圾热解炭化釜(1)固定于车头(14)后方、载重平台(9)的前部，载重平台(9)的中部固定有急冷装置(3)、冷却水箱(10)和用于吊装热解罐(12)的吊架(11)，尾气净化装置(4)和排烟道(5)与载重平台的后部固定连接。
2.根据权利要求l所述的车载移动式垃圾焚烧处理站，其特征在于上述急冷装置(3)与发电机组(6)和自动化控制柜(7)集合连接，发电机组(6)和自动化控制柜(7)位于急冷装置(3)之下。
3.根据权利要求1或2所述的车载移动式垃圾焚烧处理站，其特征在于上述尾气净化装置(4)和排烟道(5)由固定架(13)与载重平台的后部固定连接。
4.根据权利要求3所述的车载移动式垃圾焚烧处理站，其特征在于上述排烟道(5)为单节式或多节伸縮式排烟道。
5.根据权利要求4所述的车载移动式垃圾焚烧处理站，其特征在于上述冷却水箱(10)由底座或支架固定于载重平台(9)的中部。专利摘要一种车载移动式垃圾焚烧处理站，包括发电机组、自动化控制柜、由烟管顺序连接的垃圾热解炭化釜、急冷装置、尾气净化装置和排烟道，垃圾热解炭化釜中有热解罐，垃圾热解炭化釜、急冷装置、尾气净化装置和排烟道均固定于汽车底盘上的载重平台上，汽车底盘上还固定有用于吊装热解罐的随车吊机；上述垃圾热解炭化釜固定于车头后方、载重平台的前部，载重平台的中部固定有急冷装置、冷却水箱和用于吊装热解罐的吊架，尾气净化装置和排烟道与载重平台的后部固定连接。专用载重汽车可开至任何需要垃圾处理的地方，避免了垃圾装卸运输造成的二次污染，也避免了设备拆装的不便，有利于环境保护。
文档编号F23G5/40GK201277560SQ20082030188
公开日2009年7月22日 申请日期2008年8月20日 优先权日2008年8月20日
发明者李绪民, 王学江, 阵 陈 申请人:北京深蓝快线环保科技有限公司