地面爆燃式点火装置制造方法
【专利摘要】一种地面爆燃式点火装置，包括燃料气管线、空气管线和点火部分；在燃料气管线及空气管线上依次串联设置有Y型过滤器、流量调节阀、流量计、减压阀、开关阀和压力表；燃料气管线和空气管线的出口端分别连通至燃烧腔的进口端；燃烧腔的出口端连通爆燃管；点火部分包括设在防爆箱内的高能发生器、点火杆，在点火杆的外部设保护套管。有益效果是：能够对通入燃烧腔内的燃料气及空气的混合比进行有效的调节，使混合气体的混合比达到爆燃范围的上限，增加爆燃的成功几率；点火杆的外面设保护套管，防止点火杆外漏，增加安全性能，同时将高能发生器置于防爆箱内，使其与外界完全隔离，从而实现完全防爆，减少事故。
【专利说明】地面爆燃式点火装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及点火装置，具体地说是一种地面爆燃式点火装置。
【背景技术】
[0002]现有火炬常规点火方式的原理和特点阐述如下:
[0003](I)常规地面爆燃式点火方式。它的原理是，将一定流量及压力的净化空气和燃料气通过各自的调节蝶阀按照一定的比例混合后，送入“地面点火器”的燃烧腔与爆燃管，待其充满后关闭调节蝶阀；按下点火按钮，使高能发生器输出大约2500v的高压电，经高压线加到点火杆上；在燃烧腔内，点火杆的放电咀产生电火花，引燃其内的燃料气与空气的混合气并发生爆燃，爆燃产生的火球引燃长明灯或者主火炬。如果长明灯或者主火炬没有被引燃，需要重复上述步骤，直到点燃为止。
[0004]此种点火方式的特点是；第一、因手动配气仅凭感觉，所配混合气体的浓度只在上下爆炸极限之间，燃烧腔在有火花时混合气才能发生爆燃；它的配气爆燃率一般只有50% ;第二、操作一次的周期长；第三、仅采用了减压阀组件，没有相应的流量控制单元，并有外漏电缆，所以造成点火成功率低，适应性差，不具有防爆特点。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于提供一种具有流量控制功能的地面爆燃式点火装置，其通过控制燃料气与空气的流量比，提高点火成功率。
[0006]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种地面爆燃式点火装置，包括燃料气管线、空气管线和点火部分；在所述燃料气管线上依次串联设置有第一 Y型过滤器、流量调节阀、流量计、减压阀、开关阀和压力表；在所述空气管线上依次串联设置有第二Y型过滤器、流量调节阀、流量计、减压阀、开关阀和压力表；所述燃料气管线和所述空气管线的出口端分别连通至燃烧腔的进口端；所述燃烧腔的出口端连通爆燃管。
[0007]通过分别调节设置在所述燃料气管线和所述空气管线上的流量调节阀，来控制进入燃烧腔内的燃料气与空气的混合比，使该混合比尽量靠近爆燃上限，提高爆燃点火的成功率。根据压力表的示值，调节通入的燃料气及空气的压力。
[0008]作为对本实用新型的技术方案的进一步改进，点火部分包括高能发生器和点火杆，所述点火杆的放电咀通至所述燃烧腔，在所述点火杆的外部设置有保护套管。
[0009]作为对本实用新型的技术方案的进一步改进，所述高能发生器安装在防爆箱内。
[0010]作为对本实用新型的技术方案的进一步改进，在所述燃烧腔的头部设置有视镜。
[0011]作为对本实用新型的技术方案的进一步改进，还包括控制单元，且所述流量调节阀、减压阀、开关阀全部或者部分为电磁控制阀，各电磁控制阀分别电连接至所述控制单
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[0012]作为对本实用新型的技术方案的进一步改进，还设置有与所述燃料气管线并联一燃料气支管，所述燃料气支管的出口端连通所述燃烧腔的进口端。[0013]本实用新型的有益效果是:本实用新型能够对通入燃烧腔内的燃料气及空气的混合比进行有效的调节，使混合气体的混合比达到爆燃范围的上限，增加爆燃的成功几率；通过调压阀和压力表能够保证压力的恒定，增加爆燃的可靠性；在点火杆的外面设置保护套管，防止点火杆外漏，增加安全性能，同时将高能发生器置于防爆箱内，使其与外界完全隔离，从而实现完全防爆；燃烧腔头部设置视镜，在未点火时用于检验点火部分产生电火花的情况，燃烧时可用来观察火焰情况，方便监控，便于针对问题及时作出调整，进一步增加爆燃点火的可靠性，使安全性大大提高。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图；
[0015]图中:1a燃料气管线，Ib燃料气支管，2空气管线，3第一 Y型过滤器，4第二 Y型过滤器，5流量调节阀，6流量计，7减压阀，8开关阀，9压力表，10防爆箱，11高能发生器，12保护套管，13点活杆，14燃烧腔，15视镜，16爆燃管。
【具体实施方式】
[0016]为便于理解本实用新型的技术内容，下面结合附图对本实用新型的技术方案作出进一步的说明。
[0017]如图1所示，一种地面爆燃式点火装置，包括燃料气管线la、空气管线2和点火部分。在所述燃料气管线Ia上自左向右依次串联设置有第一 Y型过滤器3、流量调节阀5、流量计6、减压阀7、开关阀8和压力表9。在所述空气管线2上自左向右依次串联设置有第二Y型过滤器4、流量调节阀5、流量计6、减压阀7、开关阀8和压力表9。
[0018]Y型过滤器(即第一 Y型过滤器3和第二 Y型过滤器4)是输送介质的管道系统不可缺少的一种过滤装置，Y型过滤器安装在减压阀、调节阀的进口端，用来清除介质(气体介质或者液体介质)中的杂质，以保护各阀门及设备的正常使用。Y型过滤器具有阻力小，排污方便等特点。Y型过滤器适用介质可为水、油、气。一般通水网为18?30目，通气网为10?100目，通油网为100?480目。
[0019]所述燃料气管线Ia和所述空气管线2的出口端分别连通至燃烧腔14的进口端；所述燃烧腔14的出口端连通爆燃管16 ;在所述燃烧腔14的右端头部设置有视镜15。
[0020]点火部分包括高能发生器11和点火杆13 ;所述高能发生器11安装在防爆箱内10 ;所述点火杆13的放电咀通至所述燃烧腔14，在所述点火杆13的外部设置有保护套管12。
[0021]还可以设置与所述燃料气管线Ia并联一燃料气支管lb，所述燃料气支管Ib的出口端连通所述燃烧腔14的进口端。如图1所示，所述燃料气支管Ib的进口设置在所述燃料气管线Ia上的减压阀7和开关阀8之间，仅在在所述燃料气支管上设置开关阀8和压力表9。其目的是:在所述燃料气管线Ia发生故障后，直接切换至该燃料气支管来输送燃料气。如图1所示的燃料气支管Ib的安装，仅能够针对开关阀8或者压力表9发生故障的情况。当然，也可以将所述燃料气支管Ib的进口设置在所述第一 Y型过滤器3与流量调节阀5之间，相应地，在所述燃料气支管Ib上还要设置相应的流量调节阀5、流量计6、减压阀7。甚至可以设置一条与所述燃料气管线Ia完全相同的燃料气支管lb，作为备用燃料气输送管线使用。燃料气支管Ib的设置能够增加爆燃点火过程的可靠性。
[0022]为了实现自动化控制，还可以设置控制单元，并使所述流量调节阀5、减压阀7、开关阀8分别为电磁流量调节阀、电磁减压阀、电磁开关阀。所述电磁流量调节阀、电磁减压阀、电磁开关阀分别电连接至所述控制单元。通过控制单元的电磁控制作用，对燃料气的输送量、压力等状况实现实时控制，进一步提高爆燃的成功率，增加可靠性。
[0023]通过分别调节设置在所述燃料气管线Ia和所述空气管线2上的流量调节阀5，来控制进入燃烧腔14内的燃料气与空气的混合比(燃料气与空气的混合比一般约为1/2)，使该混合比尽量靠近爆燃上限，提高爆燃点火的成功率。根据压力表9的示值，调节通入的燃料气及空气的压力，使维持在恒压状态，确保可靠性。
[0024]按下点火按钮后，实时高能发生器11输出大约2500v的高压电，经高压线加到点火杆13上；在燃烧腔14内，所述点火杆13的半导体放电咀产生电火花，引燃燃烧腔14内的燃料气与空气的混合气，实现爆燃，火焰的传递过程为内传火焰式，即爆燃产生的火球经过爆燃管16的管腔传送，从爆燃管16管口处喷出，引燃长明灯或者主火炬。
[0025]以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施方式，其具有较强的适应性和最佳的实施效果，可以根据需要增减非必要的技术特征，来满足实际使用中的不同实际情况。但是，本实用新型的保护范围并不局限于上述具体方案，其保护范围最终受到本实用新型的权利要求书的限定。在不背离本实用新型的设计思想的情况下，对于本领域的技术人员来说，可以结合公知常识，对本实用新型作出多种变换或者等同替换，其都应落入本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种地面爆燃式点火装置，包括燃料气管线、空气管线和点火部分，其特征是:在所述燃料气管线上依次串联设置有第一 Y型过滤器、流量调节阀、流量计、减压阀、开关阀和压力表；在所述空气管线上依次串联设置有第二 Y型过滤器、流量调节阀、流量计、减压阀、开关阀和压力表；所述燃料气管线和所述空气管线的出口端分别连通至燃烧腔的进口端；所述燃烧腔的出口端连通爆燃管。
2.根据权利要求1所述的地面爆燃式点火装置，其特征是:点火部分包括高能发生器和点火杆，所述点火杆的放电咀通至所述燃烧腔，在所述点火杆的外部设置有保护套管。
3.根据权利要求2所述的地面爆燃式点火装置，其特征是:所述高能发生器安装在防爆箱内。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的地面爆燃式点火装置，其特征是:在所述燃烧腔的头部设置有视镜。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的地面爆燃式点火装置，其特征是:还包括控制单元，且所述流量调节阀、减压阀、开关阀全部或者部分为电磁控制阀，各电磁控制阀分别电连接至所述控制单元。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的地面爆燃式点火装置，其特征是:还设置有与所述燃料气管线并联的一燃料气支管，所述燃料气支管的出口端连通所述燃烧腔的进口端。
7.根据权利要求4所述的地面爆燃式点火装置，其特征是:还包括控制单元，且所述流量调节阀、减压阀、开关阀全部或者部分为电磁控制阀，各电磁控制阀分别电连接至所述控制单元。
【文档编号】F23Q3/00GK203744297SQ201420112487
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年3月13日 优先权日:2014年3月13日
【发明者】杜建吉 申请人:杜建吉