一种组合式甩油盘的制作方法

本发明属于燃气轮机燃烧室
技术领域：
，具体涉及一种组合式甩油盘。
背景技术：
：甩油盘是一种特殊形式的燃油喷嘴，主要是用于高转速、小流量的折流环形燃烧室的供油装置。最著名的甩油盘是法国透博梅卡公司的甩油盘系统，wp11发动机燃烧室也采用了这种供油装置。燃油经空心压气机——涡轮轴中心供油，在甩油盘的圆周边上开有若干小孔，当发动机中心轴高速旋转时，燃油从甩油盘边缘小孔中甩至环形燃烧室的头部，由于轴的高速旋转，燃油受到离心力的作用，与空气相互作用，破碎雾化。使用甩油盘燃油喷嘴的发动机，燃烧效率较高，且对高速旋转的轴有冷却作用，也使燃油得到预热，从而对雾化、蒸发、组织燃烧及部件保护都有利。现有的甩油盘喷嘴缺点是燃油雾化锥角不大，各喷口甩油量不够均匀，破碎雾化效果有待提高。技术实现要素：本发明所要解决的技术问题是提出一种组合式甩油盘，提高燃油在甩油盘腔体内的雾化效果并改变甩出主体圆盘时的形态。通过在空腔内设置扰流支柱和采用互击式喷口，实现燃油雾化水平提高和改善出口温度场分布的目的。技术方案本发明的目的在于提供一种组合式甩油盘。本发明技术方案如下：一种组合式甩油盘，其特征在于：所述组合式甩油盘包括甩油盘主体圆盘、均流片、扰流柱、互击式喷口。所述的组合式甩油盘，其特征在于：主体圆盘的直径为200mm，输油管进口直径为20mm，旋转转速为20000～60000r/min。所述的组合式甩油盘，其特征在于：均流片呈月牙状，设置在输油管进口位置外圈，叶型弯曲方向与主体圆盘旋转方向相同，沿甩油盘主体圆盘周向均匀分列，相当于一级扰流柱。所述的组合式甩油盘，其特征在于：扰流柱与均流片叶型相似，叶型弯曲方向与均流片相反；扰流柱沿主体圆盘直径方向设置为三级，后一级叶型弯曲方向与前一级弯曲方向相反；一级即均流片数量为6个，二级三级扰流柱数量分别为12个和18个。所述的组合式甩油盘，其特征在于：互击式喷口直径为2mm，喷射角度分别为45°和30°，沿甩油盘主体圆盘周向均匀分列，数量为24组。本发明具有以下有益效果：为提高火焰筒头部燃油的有效掺混进而提高折流燃烧室的燃烧效率，本发明提出一种组合式甩油盘，在空腔内设置扰流支柱和采用互击式喷口。与现有的离心甩油盘相比，本发明优点突出，主要表现在：利用扰流支柱装置，改变高速转动的液体工质的流动状态，多次碰撞、分叉、变向，使得薄液膜撕扯、断裂得更加彻底；喷口处采用互击式设计，相较于普通的单喷口，甩油喷口高速双液柱碰撞，最终雾化效果和出口温度场分布更佳，。附图说明图1：一种组合式甩油盘整体结构示意图图2：一种组合式甩油盘扰流柱局部示意图图3：一种组合式甩油盘互击式喷口局部示意图主要元件符号说明：1甩油盘主体圆盘2输油管进口3均流片4二级扰流柱5三级扰流柱6互击式喷口具体实施方式现结合附图对本发明作进一步描述：结合图1，本发明提供了一种组合式甩油盘。具体过程：液态燃油通过输油管进口2流入甩油盘腔体，经均流片3即一级扰流柱，以确保各油孔甩喷油量均等，保证燃烧室出口温度场分布均匀。此后依次流过二级扰流柱4和三级扰流柱5，由于甩油盘主体圆盘1的高速旋转，腔体内的燃油被展开成薄膜片。当薄膜片冲击扰流支柱装置时，液体工质的流动状态被多次改变，碰撞、分叉、变向、撕裂，薄液膜形态变化得更加彻底，小液滴和液雾占比更大。液滴群从互击式喷口6甩出时，甩油喷口高速双液流相互碰撞，最终雾化效果更佳，扩张锥角更大。与折流环形燃烧室内的空气掺混更加充分，组织燃烧更加充分，出口温度场分布更加均匀。技术特征：1.一种组合式甩油盘，其特征在于：所述组合式甩油盘包括甩油盘主体圆盘、均流片、扰流柱、互击式喷口。2.根据权利要求1所述的组合式甩油盘，其特征在于：主体圆盘的直径为200mm，输油管进口直径为20mm，旋转转速为20000～60000r/min。3.根据权利要求1所述的组合式甩油盘，其特征在于：均流片呈月牙状，设置在输油管进口位置外圈，叶型弯曲方向与主体圆盘旋转方向相同，沿甩油盘主体圆盘周向均匀分列，相当于一级扰流柱。4.根据权利要求1所述的组合式甩油盘，其特征在于：扰流柱与均流片叶型相似，叶型弯曲方向与均流片相反；扰流柱沿主体圆盘直径方向设置为三级，后一级叶型弯曲方向与前一级弯曲方向相反；一级即均流片数量为6个，二级三级扰流柱数量分别为12个和18个。5.根据权利要求1所述的组合式甩油盘，其特征在于：互击式喷口直径为2mm，喷射角度分别为45°和30°，沿甩油盘主体圆盘周向均匀分列，数量为24组。技术总结本发明提供了一种组合式甩油盘。使用甩油盘燃油喷嘴的发动机，燃烧效率较高，且对高速旋转的轴有冷却作用，也使燃油得到预热，从而对雾化、蒸发以及组织燃烧都有利。本发明通过在空腔内设置扰流支柱和采用互击式喷口，实现燃油雾化水平提高和改善出口温度场分布的目的。液体工质通过扰流支柱装置，多次碰撞、分叉、变向，薄液膜撕扯、断裂得更加彻底；高速甩离燃油在喷口碰撞，最终雾化效果更佳。技术研发人员：张群;杨福正;李小龙;胡凡;程祥旺;刘强受保护的技术使用者：西北工业大学技术研发日：2020.04.24技术公布日：2020.09.01