一体式超低氮燃烧器的制作方法

本实用新型涉及燃烧器技术领域，具体涉及一种用于工业锅炉的一体式超低氮燃烧器。

背景技术：

中国大气污染日益严重，尤其雾霾对人类的生活和工作带来极大困扰，严重危害人类健康。造成大气污染的主要元凶之一是氮氧化合物，治理氮氧化物已刻不容缓。国家提出洁净燃烧，共创一片蓝天，并制定了相关环保标准，而且对氮氧化物排放限制日益严格，燃气锅炉nox排放量逐渐要求≤30mg/nm3，据相关资料研究，燃气燃烧产生的nox主要分为热力型nox、快速型nox和燃料型nox。造成nox生成的主要是燃料中的氮元素、局部高温、烟气停留时间，富氧燃烧等原因。

因此，设计一种在维持现有锅炉燃烧效率的前提下，能够有效降低氮氧化物排放、达到国家相关环保标准的燃烧器成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构合理，能有效降低氮氧化物排放量的一体式超低氮燃烧器。

本实用新型采用如下技术方案实现：一体式超低氮燃烧器，包括通过法兰连接的燃烧筒和安装壳，所述安装壳内设有叶轮，所述安装壳的外部设有驱动叶轮旋转的第一电机，所述燃烧筒的前端连接有燃烧头、下端设有燃气进管，所述燃烧筒的后端与所述安装壳连接处设有空气进管，所述空气进管内设有气体混合装置，所述气体混合装置包括多孔板、偏心轮和第二电机，所述多孔板卡设在所述空气进管内、与所述偏心轮贴合，所述第二电机驱动所述偏心轮在所述多孔板上转动。

所述燃烧筒内还设有扰流装置，所述扰流装置包括前后开口的圆柱形的筒体，所述筒体罩设在所述空气进管的管口处，所述筒体内从左到右依次设有网孔板和挡板，所述网孔板上设有若干第一通孔，所述挡板上设有与第一通孔一一对应的第二通孔，所述第一通孔内穿设有活动杆，所述活动杆穿过所述网孔板并堵塞第二通孔。

所述活动杆靠近挡板的一端设有支撑台，在所述活动杆上、位于所述网孔板和所述支撑台之间设有弹簧。

所述活动杆堵塞第二通孔的一端呈圆锥状。

所述第二电机通过支架安装在所述空气进管内、位于所述空气进管的轴线上。

所述燃烧筒的前部设有均流板。

相比现有技术，本实用新型中空气通过多孔板的网孔进入到燃烧筒内，通过偏心轮和多孔板的配合，使得空气从不同的网孔穿过，这样，从不同网孔喷射出的空气会冲散从燃气进管进入燃烧筒内的燃气，提高了空气与燃气的混合程度；空气在通过不同的网孔穿过多孔板后，推动对应的活动杆向左运动，使得第二通孔畅通，空气通过第二通孔穿过挡板及网孔板进入到燃烧筒内，进一步提高空气对燃气的冲散、混合效果。结构合理，避免了局部燃烧造成温度不均匀，使得燃烧充分，降低氮氧化物的排放量。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型中燃烧筒结构示意图；

图中：1、燃烧筒；11、燃烧头；12、燃气进管；13、空气进管；14、均流板；2、安装壳；20、第一电机；3、多孔板；4、偏心轮；5、第二电机；50、支架；6、筒体；7、网孔板；70、第一通孔；8、挡板；80、第二通孔；9、活动杆；91、支撑台；92、弹簧。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1-2所示，一体式超低氮燃烧器，包括通过法兰连接的燃烧筒1和安装壳2，所述安装壳2内设有叶轮，所述安装壳2的外部设有驱动叶轮旋转的第一电机20，所述燃烧筒1的前端连接有燃烧头11、下端设有燃气进管12，所述燃烧筒1的后端与所述安装壳2连接处设有空气进管13，所述空气进管13内设有气体混合装置，所述气体混合装置包括多孔板3、偏心轮4和第二电机5，所述多孔板3卡设在所述空气进管13内、与所述偏心轮4贴合，所述第二电机5驱动所述偏心轮4在所述多孔板3上转动。第一电机20驱动叶轮旋转，通过空气进管13将空气鼓入燃烧筒1内；空气通过多孔板3的网孔进入到燃烧筒1内，第二电机5驱动偏心轮4旋转，偏心轮4在转动的过程中，会遮挡住多孔板3上的部分网孔，使得空气从不同的网孔穿过，这样，从不同网孔喷射出的空气会冲散从燃气进管12进入燃烧筒1内的燃气，提高了空气与燃气的混合程度，避免了局部燃烧造成温度不均匀，使得燃烧充分，降低氮氧化物的排放量。

所述燃烧筒1内还设有扰流装置，所述扰流装置包括前后开口的圆柱形的筒体6，所述筒体6罩设在所述空气进管13的管口处，所述筒体6内从左到右依次设有网孔板7和挡板8，所述网孔板7上设有若干第一通孔70，所述挡板8上设有与第一通孔70一一对应的第二通孔80，所述第一通孔70内穿设有活动杆9，所述活动杆9穿过所述网孔板7并堵塞第二通孔80。空气在通过多孔板3后，挡板8封盖住空气进管13的管口，空气会推动活动杆9向左运动，使得第二通孔80畅通，空气通过第二通孔80穿过挡板8及网孔板7进入到燃烧筒1内，网孔板7可以透过空气的同时，可以起到对活动杆9的支撑作用，由于空气通过不同的网孔通过多孔板3，也就会推动对应位置的活动杆9滑动，进一步提高空气对燃气的冲散、混合效果。

所述活动杆9靠近挡板8的一端设有支撑台91，在所述活动杆9上、位于所述网孔板7和所述支撑台91之间设有弹簧92。设置弹簧92，使得活动杆9可以自动复位，确保了空气可以从不同的第二通孔80穿出。

所述活动杆9堵塞第二通孔80的一端呈圆锥状。这样，活动杆9可以完全插入、封闭、堵塞第二通孔80，且更加便于活动杆9对应进入到第二通孔80内。

所述第二电机5通过支架50安装在所述空气进管13内、位于所述空气进管13的轴线上。通过支架50安装稳定、可靠，且不会影响空气的流通。

所述燃烧筒1的前部设有均流板14。通过均流板14，使得混合均匀的空气与燃气平稳地进入到燃烧头11内燃烧。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

技术特征：

1.一体式超低氮燃烧器，包括通过法兰连接的燃烧筒和安装壳，所述安装壳内设有叶轮，所述安装壳的外部设有驱动叶轮旋转的第一电机，所述燃烧筒的前端连接有燃烧头、下端设有燃气进管，所述燃烧筒的后端与所述安装壳连接处设有空气进管，其特征在于：所述空气进管内设有气体混合装置，所述气体混合装置包括多孔板、偏心轮和第二电机，所述多孔板卡设在所述空气进管内、与所述偏心轮贴合，所述第二电机驱动所述偏心轮在所述多孔板上转动。

2.根据权利要求1所述的一体式超低氮燃烧器，其特征在于：所述燃烧筒内还设有扰流装置，所述扰流装置包括前后开口的圆柱形的筒体，所述筒体罩设在所述空气进管的管口处，所述筒体内从左到右依次设有网孔板和挡板，所述网孔板上设有若干第一通孔，所述挡板上设有与第一通孔一一对应的第二通孔，所述第一通孔内穿设有活动杆，所述活动杆穿过所述网孔板并堵塞第二通孔。

3.根据权利要求2所述的一体式超低氮燃烧器，其特征在于：所述活动杆靠近挡板的一端设有支撑台，在所述活动杆上、位于所述网孔板和所述支撑台之间设有弹簧。

4.根据权利要求2所述的一体式超低氮燃烧器，其特征在于：所述活动杆堵塞第二通孔的一端呈圆锥状。

5.根据权利要求1所述的一体式超低氮燃烧器，其特征在于：所述第二电机通过支架安装在所述空气进管内、位于所述空气进管的轴线上。

6.根据权利要求1所述的一体式超低氮燃烧器，其特征在于：所述燃烧筒的前部设有均流板。

技术总结
一体式超低氮燃烧器。涉及燃烧器技术领域。结构合理，能有效降低氮氧化物排放量。包括通过法兰连接的燃烧筒和安装壳，所述安装壳内设有叶轮，所述安装壳的外部设有驱动叶轮旋转的第一电机，所述燃烧筒的前端连接有燃烧头、下端设有燃气进管，所述燃烧筒的后端与所述安装壳连接处设有空气进管，所述空气进管内设有气体混合装置，所述气体混合装置包括多孔板、偏心轮和第二电机，所述多孔板卡设在所述空气进管内、与所述偏心轮贴合，所述第二电机驱动所述偏心轮在所述多孔板上转动。

技术研发人员：朱亚飞
受保护的技术使用者：江苏交阳热能科技有限公司
技术研发日：2020.01.07
技术公布日：2020.10.09