一种空燃比反馈调节燃气燃烧器的制作方法

1.本实用新型涉及燃烧器技术领域，具体为一种空燃比反馈调节燃气燃烧器。


背景技术：

2.燃烧器，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种，一般燃烧器的空燃比由电子控制单元进行监控，通过氧气传感器传递信息，具备一定的智能化。
3.目前所使用的燃气燃烧器在空燃比反馈调节时，电子控制单元要接收到氧气传感器传递信息才能自动调节，然而燃气与空气混合不均匀时，就会造成燃气燃烧不充分，氧气传感器检测尾气含量时，就会出现检测不精准，容易出现误差，从而导致空燃比反馈调节介入，增加氧气和燃气的进入量，直接增加燃气消耗。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：针对目前存在的上述问题，提供一种空燃比反馈调节燃气燃烧器，通过在混合管内设置有聚气筒，并在聚气筒上设置有多个出气管，用于将空气与燃气混在一起进行聚集和分流，便于让空气与燃气充分混合；通过在混合箱内设置有滤网板、分流板和导流板组合，用于将混合后的气体打散，再进一步混合，让两者均匀的掺在一起，以两种不同的方式将空气与燃气混在一起，可提高混合的均匀性和效率，从而让燃气充分燃烧，便于给氧气传感器提供精准的检测数据，降低检测误差，让空燃比反馈调节得到精准的信息，降低介入的次数，有利于减少燃气消耗，从而解决现有技术存在的不足和缺陷。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
6.一种空燃比反馈调节燃气燃烧器，包括混合管、长方体结构的混合箱、输气管、空气输送管和燃气输送管，所述混合管的一端密封连接有所述混合箱，用于分两个阶段让空气与燃气充分，均匀的混合，所述混合箱的另一端连通有所述输气管，用于输送均匀混合的气体，所述混合管的另一端密封连接有所述空气输送管和所述燃气输送管，用于送入空气和燃气，且所述混合管的内部设置有聚气筒，用于将混合气聚集起来进行混合，所述混合箱的中部固定有滤网板，用于过滤杂物，所述混合箱上设置有氧气传感器，用于检测混合气中的含氧量。
7.优选的，所述滤网板的边侧均固定于所述混合箱的内壁上。
8.优选的，所述滤网板靠近所述混合管的一侧均匀固定有三个分流板，所述滤网板的另一侧均匀固定有三个导流板。
9.优选的，所述分流板的横切面为三角形，且所述导流板位于所述分流板的正后方。
10.优选的，所述空气输送管和所述燃气输送管上均设置有电磁阀。
11.优选的，所述空气输送管和所述燃气输送管的内端均连通有弯管，且两个所述弯管均伸入到所述聚气筒内。
12.优选的，所述聚气筒的上下方均连通有三个倾斜出气管。
13.由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过在混合管内设置有聚气筒，并在聚气筒上设置有多个出气管，用于将空气与燃气混在一起进行聚集和分流，便于让空气与燃气充分混合。
15.2、通过在混合箱内设置有滤网板、分流板和导流板组合，用于将混合后的气体打散，再进一步混合，让两者均匀的掺在一起，采用两个阶段将空气与燃气混在一起，可提高混合的均匀性和效率，从而让燃气充分燃烧，便于给氧气传感器提供精准的检测数据，降低检测误差，让空燃比反馈调节得到精准的信息，降低介入的次数，有利于减少燃气消耗。
附图说明
16.图1是本实用新型的整体结构示意图；
17.图2是本实用新型中分流板和导流板的安装结构示意图；
18.图3是本实用新型中聚气筒的结构示意图。
19.图中：1、混合管；2、混合箱；3、输气管；4、空气输送管；5、燃气输送管；6、聚气筒；7、滤网板；8、分流板；9、导流板；10、氧气传感器；11、电磁阀；12、弯管；13、出气管。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案，一种空燃比反馈调节燃气燃烧器，包括混合管1、长方体结构的混合箱2、输气管3、空气输送管4和燃气输送管5，混合管1的一端密封连接有混合箱2，用于分两个阶段进行混合，混合箱2的另一端连通有输气管3，用于排出混合气，混合管1的另一端密封连接有空气输送管4和燃气输送管5，用于送入空气和燃气，且混合管1的内部设置有聚气筒6，用于将混合气聚集在一起混合，混合箱2的中部固定有滤网板7，用于固定分流板8和导流板9，混合箱2上设置有氧气传感器10，用于检测含氧量。
22.优选的，滤网板7的边侧均固定于混合箱2的内壁上，便于利用分流板8进行分流。
23.优选的，滤网板7靠近混合管1的一侧均匀固定有三个分流板8，滤网板7的另一侧均匀固定有三个导流板9，用于对混合气进行分流。
24.优选的，分流板8的横切面为三角形，且导流板9位于分流板8的正后方，便于形成多层混合气流层。
25.优选的，空气输送管4和燃气输送管5上均设置有电磁阀11，便于控制空气和燃气的输送量。
26.优选的，空气输送管4和燃气输送管5的内端均连通有弯管12，且两个弯管12均伸入到聚气筒6内，用于让两种气体相互冲击混合。
27.优选的，聚气筒6的上下方均连通有三个倾斜出气管13，便于将混合气输送到混合箱2中。
28.本实施例中，空燃比反馈调节燃气燃烧器的原理如下：
29.从空气输送管4向聚气筒6内输送空气，从燃气输送管5向聚气筒6中输送燃气，由于两个弯管12内端相向布置，因此，可让空气和燃气相互喷在一起，有利于混合，混合气再经出气管13分散进入到混合管1内，利用出气管13将混合气分成多股气流进入到混合管1中，便于均匀混合，混合管1中的混合气进入到混合箱2内时，混合气会冲击在分流板8上，利用分流板8将气流隔离成多层输送，便于将没有混合均匀的气体再度冲散混合，实现二次混合，大大提高混合的均匀性和效率，氧气传感器10实时监测混合气中的含氧量，并将数据传递给外置的电子控制单元，电子控制单元可根据信息对比进行自动调节空气和燃气的输送量，采用两个阶段将空气与燃气混在一起，可提高混合的均匀性和效率，从而让燃气充分燃烧，便于给氧气传感器10提供精准的检测数据，降低检测误差，让空燃比反馈调节得到精准的信息，降低介入的次数，有利于减少燃气消耗。
30.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。


技术特征：
1.一种空燃比反馈调节燃气燃烧器，包括混合管(1)、长方体结构的混合箱(2)、输气管(3)、空气输送管(4)和燃气输送管(5)，其特征在于：所述混合管(1)的一端密封连接有所述混合箱(2)，所述混合箱(2)的另一端连通有所述输气管(3)，所述混合管(1)的另一端密封连接有所述空气输送管(4)和所述燃气输送管(5)，且所述混合管(1)的内部设置有聚气筒(6)，所述混合箱(2)的中部固定有滤网板(7)，所述混合箱(2)上设置有氧气传感器(10)。2.如权利要求1所述的一种空燃比反馈调节燃气燃烧器，其特征在于：所述滤网板(7)的边侧均固定于所述混合箱(2)的内壁上。3.如权利要求2所述的一种空燃比反馈调节燃气燃烧器，其特征在于：所述滤网板(7)靠近所述混合管(1)的一侧均匀固定有三个分流板(8)，所述滤网板(7)的另一侧均匀固定有三个导流板(9)。4.如权利要求3所述的一种空燃比反馈调节燃气燃烧器，其特征在于：所述分流板(8)的横切面为三角形，且所述导流板(9)位于所述分流板(8)的正后方。5.如权利要求1所述的一种空燃比反馈调节燃气燃烧器，其特征在于：所述空气输送管(4)和所述燃气输送管(5)上均设置有电磁阀(11)。6.如权利要求1所述的一种空燃比反馈调节燃气燃烧器，其特征在于：所述空气输送管(4)和所述燃气输送管(5)的内端均连通有弯管(12)，且两个所述弯管(12)均伸入到所述聚气筒(6)内。7.如权利要求1所述的一种空燃比反馈调节燃气燃烧器，其特征在于：所述聚气筒(6)的上下方均连通有三个倾斜出气管(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种空燃比反馈调节燃气燃烧器，包括混合管、长方体结构的混合箱、输气管、空气输送管和燃气输送管，混合管的一端密封连接有混合箱，混合箱的另一端连通有输气管，混合管的另一端密封连接有空气输送管和燃气输送管，且混合管的内部设置有聚气筒，混合箱的中部固定有滤网板，混合箱上设置有氧气传感器。有益效果：分两次将混合后的气体打散，再进一步混合，让两者均匀的掺在一起，采用两个阶段将空气与燃气混在一起，可提高混合的均匀性和效率，从而让燃气充分燃烧，便于给氧气传感器提供精准的检测数据，降低检测误差，让空燃比反馈调节得到精准的信息，降低介入的次数，有利于减少燃气消耗。有利于减少燃气消耗。有利于减少燃气消耗。


技术研发人员：蔡金发 林文昌 陈晓涛 王坚荣
受保护的技术使用者：福建省新元能源发展有限公司
技术研发日：2020.09.17
技术公布日：2021/12/7