一种RTO用螺旋形流道低温燃烧器的制作方法

本实用新型涉及燃烧器技术领域，具体为一种rto用螺旋形流道低温燃烧器。

背景技术：

目前市面上的rto用燃烧器，空气和燃油气混合不均匀，导致燃烧时的稳定性下降，造成其能耗高，燃烧后产生的废气物需要二次处理；因此有必要对其进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种rto用螺旋形流道低温燃烧器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种rto用螺旋形流道低温燃烧器，包括本体，所述本体上端设有进油口，所述进油口连接着燃油气通道，所述燃油气通道底部设有燃油气出口，所述燃油气出口连接着反应腔，所述燃油气通道呈螺旋状设置；

所述本体侧面设有进气口，所述进气口连接着空气通道，所述空气通道底部设有空气出口，所述空气出口连接着反应腔，所述空气通道呈螺旋状设置；

所述本体内设有火花塞，所述火花塞底端连接着反应腔。

优选的，所述本体上端设有火焰观测孔。

优选的，所述本体采用高强度耐高温锰合金制成。

优选的，所述反应腔上设有一层耐火层，采用耐火陶瓷制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的空气通道和燃油气通道通过采用螺旋状设计，来实现高空燃比的低温燃烧器，不仅能够在增加燃烧器整个能源效率同时，还可以降低氮氧化物的生成；在没有后续scr辅助系统的情况下，使整个rto废气处理系统更洁净。对结合有scr系统的rto，也能够大大减轻scr的处理负担。

附图说明

图1为本实用新型剖面结构示意图；

图2为本实用新型右视结构示意图；

图3为本实用新型左视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种rto用螺旋形流道低温燃烧器，包括本体1，所述本体上1端设有进油口4，所述进油口4连接着燃油气通道5，所述燃油气通道5底部设有燃油气出口6，所述燃油气出口6连接着反应腔3，所述燃油气通道5呈螺旋状设置；

所述本体1侧面设有进气口7，所述进气口7连接着空气通道8，所述空气通道8底部设有空气出口9，所述空气出口9连接着反应腔3，所述空气通道8呈螺旋状设置

所述本体1内设有火花塞2，所述火花塞2底端连接着反应腔3，特设的反应腔用于将空气和燃油气在火花塞的打火下，进行反应生成火焰。

本实用新特设的空气出口和燃油气出口为圆周均匀交替分布。

本实施例中，所述本体1上端设有火焰观测孔10，用于对生成的火焰进行观测。

本实施例中，所述本体1采用高强度耐高温锰合金制成。

本实施例中，所述反应腔3上设有一层耐火层11，所述耐火层11采用耐火陶瓷制成。

工作原理：从螺旋通道流出的燃油气和空气由于具有非常强的轴向和径向速度，加上燃油气和空气出口是交替分布，这时燃油气和空气在轴向和径向空间上都有非常均匀的混合；通过控制空燃比，使燃烧火焰能够在较高的空燃比下稳定燃烧。这不但能够大大加强燃烧效率，使未燃碳氢有害物大大降低，同时能够使燃油经济性大大提高；另一方面，高的空燃比能够使燃烧温度大大降低，从而避开高氮氧化物生成的温度区间，是氮氧化物生成降低到无需后处理的水平。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种rto用螺旋形流道低温燃烧器，包括本体（1），其特征在于：所述本体上（1）端设有进油口（4），所述进油口（4）连接着燃油气通道（5），所述燃油气通道（5）底部设有燃油气出口（6），所述燃油气出口（6）连接着反应腔（3），所述燃油气通道（5）呈螺旋状设置；

所述本体（1）侧面设有进气口（7），所述进气口（7）连接着空气通道（8），所述空气通道（8）底部设有空气出口（9），所述空气出口（9）连接着反应腔（3），所述空气通道（8）呈螺旋状设置；

所述本体（1）内设有火花塞（2），所述火花塞（2）底端连接着反应腔（3）。

2.根据权利要求1所述的一种rto用螺旋形流道低温燃烧器，其特征在于：所述本体（1）上端设有火焰观测孔（10）。

3.根据权利要求1所述的一种rto用螺旋形流道低温燃烧器，其特征在于：所述本体（1）采用高强度耐高温锰合金制成。

4.根据权利要求1所述的一种rto用螺旋形流道低温燃烧器，其特征在于：所述反应腔（3）上设有一层耐火层（11），所述耐火层（11）采用耐火陶瓷制成。

技术总结
本实用新型公开了一种RTO用螺旋形流道低温燃烧器，包括本体，所述本体上端设有进油口，所述进油口连接着燃油气通道，所述燃油气通道底部设有燃油气出口，所述燃油气出口连接着反应腔，所述燃油气通道呈螺旋状设置；所述本体侧面设有进气口，所述进气口连接着空气通道，所述空气通道底部设有空气出口，所述空气出口连接着反应腔，所述空气通道呈螺旋状设置；所述本体内设有火花塞，所述火花塞底端连接着反应腔，本实用新型的空气通道和燃油气通道通过采用螺旋状设计，来实现高空燃比的低温燃烧器，不仅能够在增加燃烧器整个能源效率同时，还可以降低氮氧化物的生成。

技术研发人员：冀承成;单灵灵
受保护的技术使用者：云汇环保科技南通有限公司
技术研发日：2020.11.03
技术公布日：2021.07.02