一种升降双向遗体运输车的制作方法

本技术涉及火化设备，特别涉及一种升降双向遗体运输车。

背景技术：

1、火化炉是殡葬行业中重要的遗体焚烧设备，主要市场上多使用平板炉，其设备需现场进行大量的土建工作。为此，考虑节省现场施工量、方便设备安装，以及减少现场施工人员劳动强度，市场上针对对平板炉进行了一体化设计，即运输到现场进行简单的固定并将管路、管线连接即可投入使用。

2、但是，现有的平板炉吊装或一体化安装后与老旧设备存在尺寸差异，有些甚至与遗体运输车位于不同的平面，而由于炉体应用的部件属于工厂批量化生产产品，并且各家火葬场现场施工情况不一，故在不显著增加成本的情况下，不支持现场定制；由此将导致部分平板炉原有配套设施无法使用。

3、在上述基础上，各设备配套过程中就需要寻找一个桥接的环节，以使其同时匹配老旧设备和新炉体。其中，尺寸问题主要影响的是遗体运输小车，特别是在上述情况时，由于新版的炉膛高度普遍与遗体运输车相差较大，而常见是平板式的遗体运输车上平面位于较低位置，但是此位置更便于将遗体从遗体搬运车转移至遗体运输车上，故而在此种情况需要对遗体运输车进行改进，以适应旧版遗体搬运车和新版不同尺寸的平板炉。

技术实现思路

1、本实用新型就是为了解决上述背景技术的不足，提供了一种结构简单升降双向遗体运输车。

2、为此，本实用新型提供了一种升降双向遗体运输车，包括底座、升降平台；所述底座为板式框架结构，主体安装于平板车上；所述底座上设有升降机构，并在所述升降机构的活动端安装有所述升降平台；

3、所述升降平台也为板式框架结构，上部还设有水平输送机构；

4、所述水平输送机构的主体为链式输送机，且输送线上设有托板，所述托板的上表面设有点状或块状凸部。

5、优选的，所述升降机构主体为剪叉升降机，且所述底座中沿长边方向设置有多台所述剪叉升降机；所述剪叉升降机的动力单元安装于所述底座的中部。

6、优选的，所述底座的边角处和/或长边均设有限位立柱，所述限位立柱高度高于或等于所述剪叉升降机的下限位。

7、优选的，所述水平输送机构的上部为前后贯通的开口，且开口处的侧面加工有上下两层方型槽；相向设置的两条下层方型槽中，并列安装有多排的动力链条。

8、优选的，所述托板下部与所述动力链条固定连接，两侧分别与对应的所述开口处上层方型槽滑动连接。

9、优选的，所述托板为格栅结构，且上表面设有双排所述凸部。

10、本实用新型提供一种升降双向遗体运输车，有如下有益效果：

11、本实用新型整体结构简单，通过升降机构可以应对一体式设计导致的炉膛抬高问题；结合水平运输机构及托板设计，使小车不用进炉即可自动化输送遗体，减少人力投入也适应不同形式的平板炉。

技术特征：

1.一种升降双向遗体运输车，其特征在于，包括底座、升降平台；所述底座为板式框架结构，主体安装于平板车上；所述底座上设有升降机构，并在所述升降机构的活动端安装有所述升降平台；

2.根据权利要求1所述的一种升降双向遗体运输车，其特征在于，所述升降机构主体为剪叉升降机，且所述底座中沿长边方向设置有多台所述剪叉升降机；所述剪叉升降机的动力单元安装于所述底座的中部。

3.根据权利要求2所述的一种升降双向遗体运输车，其特征在于，所述底座的边角处和/或长边均设有限位立柱，所述限位立柱高度高于或等于所述剪叉升降机的下限位。

4.根据权利要求1所述的一种升降双向遗体运输车，其特征在于，所述水平输送机构的上部为前后贯通的开口，且开口处的侧面加工有上下两层方型槽；相向设置的两条下层方型槽中，并列安装有多排的动力链条。

5.根据权利要求4所述的一种升降双向遗体运输车，其特征在于，所述托板下部与所述动力链条固定连接，两侧分别与对应的所述开口处上层方型槽滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种升降双向遗体运输车，其特征在于，所述托板为格栅结构，且上表面设有双排所述凸部。

技术总结
本技术提供一种升降双向遗体运输车，其解决了现有遗体输送车适配火化炉单一的技术问题，其包括底座和升降平台。其中，底座安装于平板车上，并在升降机构的活动端安装有升降平台。升降平台上部还设有水平输送机构，其主体为链式输送机，且输送线上设有托板，托板的上表面设有凸部。本技术整体结构简单，通过升降机构可以应对一体式设计导致的炉膛抬高问题，并结合水平运输机构及托板设计，使小车不用进炉即可自动化输送遗体，减少人力投入也适应不同形式的平板炉，可广泛应用于火化设备技术领域。

技术研发人员：丁冲
受保护的技术使用者：山东金三宝环保设备有限公司
技术研发日：20230323
技术公布日：2024/1/12