大跨度烟道的制作方法

【】本技术涉及大跨度烟道的，特别是大跨度烟道的。

背景技术

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背景技术：

1、烟道置于烟道支架上用于输送烟气，为保证烟道的稳定性，往往会缩短烟道支架间距。

2、目前烟道支架间距较小，导致增加烟道支架及支座基础，增加成本；而且当现场工程条件不允许烟道支架布置间距过小，需通过增加烟道壁厚的方式完成设计，烟道增加壁厚，相比市场上常见的烟道，需要定制，提高了烟道成本，而且仅仅增加壁厚对烟道大跨度。

3、为了使烟道能够大跨度设置，目前也存在一些大跨度烟道，例如申请号201920486274.4公开的大跨度烟道，申请号201721127506.4公开的一种自支撑大跨度烟道等，但是上述大跨度烟道都是采用自支撑结构，并且自支撑结构都是设在烟道内孔，自支撑结构设在烟道内孔，不仅不方便维护，也会增强烟道的加工难度，提高成本，还容易拦截烟尘等污物，使烟尘等污物容易在烟道内壁积攒，烟道内壁长期积攒污物，容易被腐蚀。

4、因此，为了解决上述问题，使烟道能够大跨度设置的同时，易于维护，不会增加支座基础，降低成本，有必要提出大跨度烟道。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出大跨度烟道，能够使烟道能够大跨度设置的同时，易于维护，不会增加支座基础，降低成本。

2、为实现上述目的，本实用新型提出了大跨度烟道，包括烟道、第一支架、第一支座、第二支架、第二支座、辅助定位件、限位机构，所述烟道右端、左端分别设有第一支架、第二支架，第一支架、第二支架上部分别设有第一支座、第二支座，烟道两端分别由第一支座、第二支座支撑，烟道中部外壁设有辅助定位件，辅助定位件设在第一支架、第二支架之间，第一支架、第二支架上部设有限位机构，限位机构与辅助定位件适应相连。

3、作为优选，所述第一支座、第二支座均呈u形，第一支座、第二支座夹住烟道。

4、作为优选，所述第一支座、第二支座以辅助定位件为对称轴左右对称设置。

5、作为优选，所述辅助定位件为u型支座，辅助定位件夹住烟道，限位机构为管桁架，管桁架沿烟道长度方向设置，管桁架两端分别固定在第一支架、第二支架上，管桁架中部与辅助定位件相连，管桁架设在辅助定位件底端。

6、作为优选，所述辅助定位件为加强环筋，加强环筋套设在烟道上，第一支架、第二支架顶部分别设有第一短支架、第二短支架，第一短支架、第二短支架设在烟道上方，第一短支架、第二短支架上部与辅助定位件之间连有限位机构。

7、作为优选，所述限位机构包含拉索、拉环、连接通孔、转杆、限位头部、转柄、调节螺杆、第一环状底座、第一环状球面、第二环状底座、第二环状球面、旋转球、螺孔、棱柱、调节螺母，第一短支架、第二短支架上部分别均设有第一通孔、第二通孔，第一通孔、第二通孔轴线与烟道轴线平行，第一通孔、第二通孔相背的端口设有第一环状底座，第一环状底座远离辅助定位件的端面设有第二环状底座，第一环状底座、第二环状底座内孔分别设有第一环状球面、第二环状球面，第一环状球面、第二环状球面组成球形腔，球形腔内设有相适应的旋转球，旋转球能够在球形腔内自由旋转，旋转球表面设有径向设置的棱柱，棱柱设在球形腔外侧且棱柱远离辅助定位件设置，旋转球上设有径向设置的螺孔，螺孔与棱柱同轴，螺孔拧有调节螺杆，调节螺杆远离辅助定位件的一端拧有调节螺母，调节螺母压在棱柱上，调节螺杆靠近辅助定位件的一端设有同轴的转杆，转杆两端分别设有限位头部、转柄，拉环一端设有连接通孔，转杆穿过连接通孔，连接通孔设在限位头部、转柄之间，拉环另一端与辅助定位件之间连有拉索。

8、作为优选，所述辅助定位件前部左右两端、后部左右两端均设有限位机构。

9、本实用新型的有益效果：本实用新型能够使烟道能够大跨度设置的同时，易于维护，不会增加支座基础，降低成本；通过在烟道两端的第一支架、第二支架之间设置管桁架，在烟道中部设置u型支座，利用管桁架对u型支座的支撑，对烟道中部进行支撑，进而使烟道能够大跨度设置；通过在烟道中部设置加强环筋，在烟道上部设置拉索结构，利用拉索向上拉住加强环筋，进而能够上拉烟道，对烟道中部起到支撑作用，使烟道大跨度设置时，中部不会向下折弯变形；无论是管桁架、u型支座组成的烟道中部支撑结构，还是加强环筋、拉索为主体的机构组成的烟道中部支撑结构，均是设在烟道外侧，在支撑烟道的同时不会使烟尘在烟道内壁积攒，烟道采用市场上的常规烟道即可，易于烟道的维护，同时管桁架、拉索为主体的机构都是由烟道两侧的第一支架、第二支架进行支撑、固定，不需要加支座基础，降低成本。

10、本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

技术特征：

1.大跨度烟道，其特征在于：包括烟道(10)、第一支架(1)、第一支座(11)、第二支架(2)、第二支座(21)、辅助定位件(3)、限位机构(4)，所述烟道(10)右端、左端分别设有第一支架(1)、第二支架(2)，第一支架(1)、第二支架(2)上部分别设有第一支座(11)、第二支座(21)，烟道(10)两端分别由第一支座(11)、第二支座(21)支撑，烟道(10)中部外壁设有辅助定位件(3)，辅助定位件(3)设在第一支架(1)、第二支架(2)之间，第一支架(1)、第二支架(2)上部设有限位机构(4)，限位机构(4)与辅助定位件(3)适应相连。

2.如权利要求1所述的大跨度烟道，其特征在于：所述第一支座(11)、第二支座(21)均呈u形，第一支座(11)、第二支座(21)夹住烟道(10)。

3.如权利要求1所述的大跨度烟道，其特征在于：所述第一支座(11)、第二支座(21)以辅助定位件(3)为对称轴左右对称设置。

4.如权利要求1所述的大跨度烟道，其特征在于：所述辅助定位件(3)为u型支座，辅助定位件(3)夹住烟道(10)，限位机构(4)为管桁架，管桁架沿烟道(10)长度方向设置，管桁架两端分别固定在第一支架(1)、第二支架(2)上，管桁架中部与辅助定位件(3)相连，管桁架设在辅助定位件(3)底端。

5.如权利要求1所述的大跨度烟道，其特征在于：所述辅助定位件(3)为加强环筋，加强环筋套设在烟道(10)上，第一支架(1)、第二支架(2)顶部分别设有第一短支架(12)、第二短支架(22)，第一短支架(12)、第二短支架(22)设在烟道(10)上方，第一短支架(12)、第二短支架(22)上部与辅助定位件(3)之间连有限位机构(4)。

6.如权利要求5所述的大跨度烟道，其特征在于：所述限位机构(4)包含拉索(41)、拉环(42)、连接通孔(421)、转杆(43)、限位头部(431)、转柄(432)、调节螺杆(433)、第一环状底座(44)、第一环状球面(441)、第二环状底座(45)、第二环状球面(451)、旋转球(46)、螺孔(461)、棱柱(462)、调节螺母(47)，第一短支架(12)、第二短支架(22)上部分别均设有第一通孔(121)、第二通孔(221)，第一通孔(121)、第二通孔(221)轴线与烟道(10)轴线平行，第一通孔(121)、第二通孔(221)相背的端口设有第一环状底座(44)，第一环状底座(44)远离辅助定位件(3)的端面设有第二环状底座(45)，第一环状底座(44)、第二环状底座(45)内孔分别设有第一环状球面(441)、第二环状球面(451)，第一环状球面(441)、第二环状球面(451)组成球形腔，球形腔内设有相适应的旋转球(46)，旋转球(46)能够在球形腔内自由旋转，旋转球(46)表面设有径向设置的棱柱(462)，棱柱(462)设在球形腔外侧且棱柱(462)远离辅助定位件(3)设置，旋转球(46)上设有径向设置的螺孔(461)，螺孔(461)与棱柱(462)同轴，螺孔(461)拧有调节螺杆(433)，调节螺杆(433)远离辅助定位件(3)的一端拧有调节螺母(47)，调节螺母(47)压在棱柱(462)上，调节螺杆(433)靠近辅助定位件(3)的一端设有同轴的转杆(43)，转杆(43)两端分别设有限位头部(431)、转柄(432)，拉环(42)一端设有连接通孔(421)，转杆(43)穿过连接通孔(421)，连接通孔(421)设在限位头部(431)、转柄(432)之间，拉环(42)另一端与辅助定位件(3)之间连有拉索(41)。

7.如权利要求6所述的大跨度烟道，其特征在于：所述辅助定位件(3)前部左右两端、后部左右两端均设有限位机构(4)。

技术总结
本技术公开了大跨度烟道，包括烟道、第一支架、第一支座、第二支架、第二支座、辅助定位件、限位机构，所述烟道右端、左端分别设有第一支架、第二支架，第一支架、第二支架上部分别设有第一支座、第二支座，烟道两端分别由第一支座、第二支座支撑。本技术能够使烟道能够大跨度设置的同时，易于维护，不会增加支座基础，降低成本。

技术研发人员：雷慧慧,何海涛,蒋华,周于力,王贵,黄志祥
受保护的技术使用者：浙江菲达环保科技股份有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/4/17