一种适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统的制作方法

本技术属于有机废气处理，涉及一种处理系统，尤其涉及一种适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统。

背景技术：

1、涂装车间是工业生产中常见的工艺环节，但同时也是有机废气污染的主要来源。这些车间在作业过程中会排放出大量的有机废气，对环境和人体健康构成威胁。其中，喷砂车间主要是通过高速喷射砂粒来清理或改变工件表面的工艺。然而，这个过程中砂粒与工件表面的摩擦可能会产生一些微小的颗粒和废气，尽管这些主要是无机物，但也可能包含少量的有机物。喷漆车间则是主要的有机废气污染源。喷漆作业中使用的涂料中含有大量的有机溶剂，这些溶剂在喷涂和固化过程中会挥发出来，形成挥发性有机化合物(vocs)。vocs主要包括苯、甲苯、二甲苯等有害物质，它们无色且具有刺激性，长期暴露于这些废气中会对人体健康产生严重影响。

2、涂装车间有机废气治理的常见工艺包括以下几种：①活性炭吸附法：利用活性炭的多孔性吸附废气中的有机物质。但这种方法存在几个缺点：首先，活性炭的吸附能力有限，饱和后需要更换或再生，运行费用较高。其次，再生过程需要专门的设备，占地面积大且能耗高。最后，对于高浓度或高温度的废气，活性炭的吸附效果可能会降低。②催化燃烧法：通过催化剂使有机废气在较低的温度下燃烧，转化为无害物质。尽管这种方法效率较高，但它对废气的浓度和温度有一定要求，不适用于所有情况。此外，催化剂的选择和使用条件也需要严格控制，否则可能影响催化效果。③光氧催化：利用紫外线光照射废气，裂解有机物质，达到净化废气的目的。但这种方法可能需要较高的能耗，且对设备的要求较高。此外，还有直接燃烧法、洗涤吸收法、隔离法等废气治理工艺。每种工艺都有其适用的场合和局限性，而涂装车间的工作周期间断、生产工况差异大，导致废气浓度波动大，给废气处理带来了较大的挑战，因此亟需一种适用于废气浓度波动大的涂装车间的治理系统。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统，以克服现有技术的缺陷。

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统，具有这样的特征：包括进气管、浓度检测器、分流阀、高浓度废气管、蓄热室焚烧炉、低浓度废气管、沸石转轮、烘干换热器和烘干气进气管；进气管的一端与涂装车间连接，另一端通过分流阀与高浓度废气管和低浓度废气管连接；浓度检测器设置在进气管上；高浓度废气管与蓄热室焚烧炉的入口连接；低浓度废气管与沸石转轮吸附区的入口连接；沸石转轮的吸附区的出口与烘干换热器的热流体通道入口连接，烘干气进气管、烘干换热器的冷流体通道和涂装车间依次连接。

3、进一步地，所述沸石转轮的脱附区出口和高浓度废气管连接。

4、进一步地，所述系统还包括脱附气进气管和脱附气换热器；所述蓄热室焚烧炉的出口与脱附气换热器的热流体通道入口连接，脱附气进气管、脱附气换热器的冷流体通道和沸石转轮的脱附区入口依次连接。

5、进一步地，所述脱附气换热器的冷流体通道与沸石转轮的脱附区之间设有脱附温度检测器。

6、进一步地，所述系统还包括烟囱；所述脱附气换热器的热流体通道出口与烟囱连接。

7、进一步地，所述烘干换热器的热流体通道出口与烟囱连接。

8、进一步地，所述沸石转轮的脱附区与高浓度废气管之间设有燃烧温度检测器。

9、进一步地，所述高浓度废气管上设有烟气过滤器。

10、进一步地，所述低浓度废气管上设有烟气过滤器。

11、进一步地，所述蓄热室焚烧炉的入口处设有浓度报警器lel。

12、本实用新型的有益效果在于：

13、一、降低废气处理难度。由于废气成分复杂、工况差异大，传统的废气治理方法往往面临处理难度大、治理能源浪费的问题。本实用新型系统通过“废气分流”，使高浓废气进入rto，将大风量、低浓度的有机废气转换成小风量、中高浓度的有机废气再进入rto，从而降低了后续rto设备的处理难度和能耗。

14、二、提高废气处理效率。rto设备采用高温氧化技术，能够将吸附转轮脱附下来的有机废气和高浓废气进行高效燃烧，使其转化为无害的二氧化碳和水。这一过程不仅处理效率高，而且能够确保废气的完全净化。

15、三、提高废气利用率。首先，利用rto排出的净化后气体的热量对脱附气进行加热，无需额外热量预热脱附气，且使rto的燃烧余热得到了有效的利用，提高了废气的利用率。此外，利用沸石转轮排出的净化后气体的热量对涂装车间的烘干气进行加热，无需额外热量预热烘干气，同时充分利用了沸石转轮的吸附热，对废气进行了资源化利用。

16、因此，本系统结合涂装车间的污染特性，在传统的吸附转轮+rto法基础上，依据废气浓度分流式收集方式，将高浓废气直接进入rto焚烧，低浓废气进入转轮浓缩后再进入rto处理，同时对燃烧和吸附后的气体进行资源化利用，实现了涂装车间废气的高效、节能、资源化治理。

技术特征：

1.一种适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统，其特征在于：

5.根据权利要求3所述的适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统，其特征在于：

7.根据权利要求2所述的适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统，其特征在于：

8.根据权利要求1所述的适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统，其特征在于：

9.根据权利要求1所述的适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统，其特征在于：

10.根据权利要求1所述的适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统，其特征在于：

技术总结
本技术公开了一种适用于涂装车间的有机废气循环资源化处理系统，属于有机废气处理技术领域，包括进气管、浓度检测器、分流阀、高浓度废气管、蓄热室焚烧炉、低浓度废气管、沸石转轮、烘干换热器和烘干气进气管；进气管的一端与涂装车间连接，另一端通过分流阀与高浓度废气管和低浓度废气管连接；浓度检测器设置在进气管上；高浓度废气管与蓄热室焚烧炉的入口连接；低浓度废气管与沸石转轮吸附区的入口连接；沸石转轮的吸附区的出口与烘干换热器的热流体通道入口连接，烘干气进气管、烘干换热器的冷流体通道和涂装车间依次连接。本技术具有处理难度低、处理效率高、废气利用率高等优点。

技术研发人员：潘磊,张传平,曾庆顺,张驰,张伟,李好好
受保护的技术使用者：南京港机重工制造有限公司
技术研发日：20240607
技术公布日：2025/2/27