专利名称：冷却塔风机的轮毂与传动轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及冷却塔风机，更详细地讲是冷却塔风机的轮毂与传动轴。
目前冷却塔风机的轮毂为单支板，结构简单，但夹紧不可靠，易断裂，特别是由于冷却塔风机的工况非常恶劣，在高温条件下常年连续运转，因而要求风机必须工作可靠，单支板轮毂断裂后，必然影响生产，进而损坏某些设备。其传动轴一般为销轴式联轴器，这种联轴器易磨损，安装要求严格，维修麻烦，寿命短。
本实用新型的目的就是在于提供一种能够克服上述缺点，工作安全可靠，维修安装方便的冷却塔风机的轮毂与传动轴。
本装置的轮毂(3)为双支板，有下支板(3－1)，上支板(3－3)，上卡箍(3－5)和下卡箍(3－4)，传动轴为万向节传动轴(2)，包括电机接盘(2－5)，万向节(2－4)，传动轴(2－3)、万向节(2－2)、联接盘(2－1)。
本装置采用双支板双卡箍结构，夹紧可靠调整叶片角度方便，采用万向节传动轴，维修安装容易，寿命长。
以下结合附图做进一步的说明
图1为装置外观图。
图2为万向节传动轴结构图。
图3为轮毂剖视图。
图1中电机(1)接万向节传动轴(2)，再接变速箱(4)，变速箱输出端接轮毂(3)及叶片(5)。
图2为万向节传动轴(2)，包括电机接盘(2－5)、万向节(2－4)、传动轴(2－3)，万向节(2－2)，联接盘(2－1)。电机接盘(2－5)接电机输出轴，联接盘(2－1)接变速箱(4)。
联接盘(2－1)也可以是联接轴。
图3为轮毂剖视图，由上卡箍(3－5)、下卡箍(3－4)、上支板(3－3)、底座(3－2)、下支板(3－1)组成。底座(3－2)接变速箱(4)的输出轴，并与下支板(3－1)联接，在下支板上有卡住叶片(5)的上卡箍(3－5)和下卡箍(3－4)，上卡箍上有上支板(3－3)，由螺拴将上支板与下支板联接起来。调整叶片角度时，只需将螺栓松开，转动叶片本身再夹紧即可。
权利要求一种冷却塔风机的轮毂与传动轴，其特征在于轮毂(3)为双支板，包括上支板(3-3)、下支板(3-1)，上卡箍(3-5)和下卡箍(3-4)，传动轴为万向节传动轴(2)，包括电机接盘(2-5)、万向节(2-4)、传动轴(2-3)、万向节(2-2)、联接盘(2-1)。
专利摘要本实用新型属于冷却塔风机的轮毂与传动轴。轮毂(3)包括上卡箍(3-5)、下卡箍(3-4)、上支板(3-3)、底座(3-2)、下支板(3-1)，由螺栓将上支板与下支板联接起来，夹紧可靠，调整叶片角度方便。传动轴为万向节传动轴(2)，包括电机接盘(2-5)、万向节(2-4)、传动轴(2-3)、万向节(2-2)、联接盘(2-1)，维修安装容易，寿命长。
文档编号F28C1/00GK2083733SQ9021385
公开日1991年8月28日 申请日期1990年5月24日 优先权日1990年5月24日
发明者王端吉, 吴秉礼, 高延福, 宿学山, 邓英丽 申请人:莱州市莱州镇西北隅机件加工厂