专利名称：新型气化炉气化器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及把蒸发液体直接喷进燃烧区的燃烧器，尤其是对该燃烧器气化器的改进。
传统气化炉气化器在使用中往往会发生喷气孔堵死，以及使用中会喷油的现象，这是因为喷气孔太小和气化器中燃油没有充分气化造成的。
本实用新型的目的在于提供一种新型的气化器，使得喷气孔堵死和使用中会喷油的现象得以解决。
本实用新型所采用的技术方案是在由气化管，气化管端部相连接的喷气头，以及气化管中含有通针所组成的气化器上，加上与气化管相连通的气化辅助管，并扩大喷气头中央的喷气孔，组成了一种改进后的新型气化器，使得燃油气化充分，喷气孔不会堵死，便于完全燃烧。
本实用新型的优点在于由于采用了加大喷气孔和增加气化辅助管的手段，使得在使用气化炉时，能使燃油充分加热，达到充分气化的效果，这样就不会产生喷油现象。并且由于扩大了喷气孔，使得燃油流动顺畅，不会发生因积碳而将孔口堵死的情况。使用本新型气化器能明显地提高燃油的燃烧值，提高炉火温度，从而提高气化炉的热效率，降低燃油的消耗。又由于喷气孔不易堵死，因此，对燃油品质的要求大大降低，这些都有利于降低使用成本。
图1为弧形气化辅助管气化器原理图。
图2为直形气化辅助管气化器原理图。
其中1、气化管。2、喷气头。3、通针。4、喷气孔。5、气化辅助管。
下面是本实用新型的具体实施例新型气化炉气化器是由气化管1， 以及在气化管1端部的喷气头2和气化管中间的通针3，喷气孔4，以及气化辅助管5所组成。如
图1所示为带弧形气化辅助管的气化器。如图2所示为带直形气化辅助管的气化器。当使用时，首先由燃油直接或用电加热气化器，由于本气化器增加了气化辅助管5，因此使燃油增加了受热面积，预热时间大大缩短，并能达到充分气化的效果，这样就避免了喷油现象的发生，且缩短了点火时间。同时由于加大了喷气孔4，使得在燃烧时不会产生因积碳将孔口堵死的情况。
作为本实用新型的其它实施方案，气化辅助管的数量可根据具体的情况增加为两根以上。
在本实用新型的方案中扩大后的喷气孔口径，通常情况下可选取未使用气化辅助管之前孔径的2倍至3倍。
在本实施方案中，气化辅助管5与气化管1最好是在同一平面上。
权利要求1.新型气化炉气化器，由气化管和气化管中的通针，以及与气化管端部喷气头相连接所组成，其特征在于加上了与气化管相连通的气化辅助管，并扩大喷气头中央的喷气孔。
2.根据权利要求1所述的气化器，其特征在于气化辅助管是由两根与气化管相连通的弧形管或直形管所组成。
3.根据权利要求1所述的气化器，其特征在于气化辅助管是由两根以上的弧形管或直形管所组成。
4.根据权利要求1或2所述的气化器，其特征在于气化辅助管和气化管是在同一平面上。
5.根据权利要求1所述的气化器，其特征在于扩大后的喷气孔为原来未改进的喷气孔口径的2倍至3倍。
专利摘要本实用新型公开了一种新型的气化炉气化器，它是由气化管和气化管中的通针、喷气头、以及气化管相连通的气化辅助管和加大的喷气孔所组成的。其作用是使燃油充分燃烧，喷气孔不会堵死，这样明显地提高了燃油的燃烧值，提高了炉温，降低了燃油消耗，同时可使用燃烧品质较低的燃油，从而降低使用成本。
文档编号F23C5/00GK2106293SQ9122681
公开日1992年6月3日 申请日期1991年10月15日 优先权日1991年10月15日
发明者徐腾 申请人:徐腾