专利名称：烃醇燃料餐饮灶具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种烃醇燃料餐饮灶具，是应用于宾馆、酒店和单位食堂等餐饮业的灶具，属于灶具的技术领域。
目前在我国城市的宾馆、酒店和单位食堂广泛用于炊事方面的大型烹饪灶具是以柴油、航空煤油为燃料，在实际使用过程中燃料不充分，热效率低，单位时间耗能大，点火升温慢，烟尘和异味严重污染环境，而且油价一涨再涨；各地环保部门多次想予以治理改善，但苦于没有可靠的新燃料和新型灶具替代。因此，这种灶具亟待改进。
本实用新型的目的是要提供一种烃醇燃料餐饮灶具，它可以广泛利用石油化工副产品的液态烃(初馏点＞60℃)、精甲醇为燃料，采用“燃料位差自流、风机强制供氧、先雾化后气化”的工作原理，设计制造成84MJ/h、125MJ/h、168MJ/h等不同热流量，满足烹饪需要。使用本灶具可以完全克服柴油灶具的所有缺点，燃烧情况稳定，操作简单且方便安全可靠，热效率提高25％，CO排量比国标低8倍，综合能源费用比柴油、航空煤油低30％，是城市宾馆、酒店和单位食堂烹饪灶具的换代产品。
本实用新型的目的是这样实现的左右燃料器(13)和(34)分别装于左右灶膛(25)和(29)的底版上，风机(7)的出风口与三通(5)嵌接，三通与铁风管(8)及(41)连接，铁风管又与调风阀(1)和(10)的进风口嵌接，左调风阀(10)通过风管(12)与燃料器(13)的进风口嵌接；主油阀(20)与进油管(3)用压帽(39)连接，再与油路三通接头(18)连接；三通接头(18)两端分别与分油管(16)和(40)用压帽(17)和(19)相接，分油管(16)与左调针阀(22)用压帽(14)连接，左调针阀(22)与支油管(35)用压帽(38)连接，进水立管(24)与喷水方管(33)连接，旋转水阀(28)与接头(76)连接且装于后立板(30)中部的上方，排水孔(41)设在面板(42)前方凹槽左端。
左燃料器(13)的风室(45)上端有一凸缘(78)与燃料室(48)上部凸缘(79)互相嵌接。燃料室(48)的四周均布有4mm的进风孔(80)；反射罩(49)置于燃烧室(48)底部中心凸起部位(81)上面，反射罩(49)的上口注有耐火泥(50)，进风口(43)为90°弯头且与风室(45)的接口连接，支油管(35)上端与油嘴(47)用压帽(46)连接，油嘴(47)与燃烧室(48)以螺纹连接；油嘴(47)出口与燃烧室凸起的部位(81)弧面齐平，支油管(35)下端穿越进风口(43)下沿的圆孔(82)，末端是60°口且有压帽(38)，锁口圈(44)嵌合于燃烧室(48)的上口。
左调针阀(22)的阀芯(51)置于阀体(77)的内腔中并用调节螺纹连接，阀芯(51)的螺纹上部刻有3道小方槽，每个槽内均装有“O”型密封圈(55)，阀芯(51)的下端与阀针(56)用氩弧焊接，阀管(58)与阀体(77)下部以螺纹连接，喷嘴(57)与阀管(58)以螺纹连接，阀针(56)穿越阀管(58)和喷嘴(57)的孔道(83)及进油接头(59)并装于阀体(77)的一侧用螺纹连接，其内孔与阀体(77)的孔道相通；在阀芯(51)上端方形部位用螺帽(52)、垫圈(53)紧固，压帽(62)与阀体(77)以螺纹连接，两者端面装有一平面橡胶垫(61)，调节螺母(60)置于阀体(77)的阳螺纹底线。
主油阀(20)的阀芯(74)装于阀体(73)内无螺纹处，阀塞(71)装于阀体(73)无螺纹处，阀芯(74)和阀塞(71)凹槽中有传动片(72)相连接，阀塞(71)的另一端紧嵌有ABS塑料圆片(70)，进油接头(59)、出油接头(68)的孔道均与阀体(73)内腔相通，阀芯(74)的小圆杆中部刻有一方形凹槽，槽内装有“O”型密封圈(67)且与压帽(75)的孔壁紧密配合，压帽(75)与阀体(73)螺纹连接，两者端面装有一平面橡胶垫(66)密封；阀芯(74)的尾部装有手轮(65)，并用螺帽(64)、平垫圈(63)紧固。
图1.烃醇燃料餐饮灶具示意图图2.
图1的俯视图图3.
图1的左视图图4.燃烧室组合示意图图5.调节针阀组合示意图图6.主油阀组合示意图兹结合附图对烃醇燃料餐饮灶具的结构详细叙述由
图1、2、3，左燃料器(13)和右燃料器(34)分别装于左灶膛(25)和右灶膛(29)的底板上并用电焊焊接，风机(7)用螺丝(36)紧固在角铁支架(37)上，风机(7)的出风口与三通(5)嵌接，三通(5)两端分别与铁风管(8)及(41)嵌接，铁风管(8)及(41)分别与调风阀(1)和(10)的进风口嵌接，左调风阀(10)通过橡胶风管(12)与左燃料器(13)的进风口(43)嵌接，右调风阀(1)与右燃料器(34)的连接方法与左边相同(图中未表示)，所有嵌接处均用原子灰密封，左调风阀(10)、右调风阀(1)、三通(5)均装于角铁(11)横梁上；主油阀(20)与进油管(3)用压帽(39)连接，又与油路三通接头(18)螺纹连接；油路三通接头(18)的两端分别与分油管(16)和(40)用压帽(17)和(19)相接，分油管(16)与左调针阀(22)用压帽(14)连接，左调针阀(22)与支油管(35)用压帽(38)连接，支油管(35)与左燃料器(13)通过压帽(46)与喷嘴(47)连接，喷嘴(47)燃料室(48)用螺纹连接(见图4)，右调针阀(21)与支油管(40)和右燃料器(34)的连接方法相同(图中未表示)，主油阀(20)、左调针阀(22)、右调针阀(21)均装于扁铁支架(35)上；左灶膛(25)、右灶膛(29)和副灶膛(27)均由锅支架(26)、耐火砖(45)、耐火泥(46)构成，左灶膛(25)与副灶膛(27)之间有烟道(23)相通，右灶膛相同(图中未表示)；后立板(30)、面板(42)、侧板(44)由不锈钢薄板压制成型且均装于支承系统(32)上；进水立管(24)与多孔喷水方管(33)用电焊连接，构成一体后焊接在支承系统(32)的后上方，旋转水阀(28)与直通水管接头(76)用螺纹连接且装于后立板(30)中部的上方，排水孔(41)设在面板(42)前方的凹槽左端；电源插头(9)通过导线(6)分别与风机(7)和风机开关(2)相连。
由图4，左燃料器(13)的风室(45)上端有一凸缘(78)与燃料室(48)上部凸缘(79)互相嵌接，燃料室(48)的四周均布有4mm的进风孔(80)；反射罩(49)置于燃烧室(48)底部中心凸起部位(81)上面，反射罩(49)的下口有6个5×5的缺口均布，延展的圆圈均布有4个5mm的油孔，上口用耐火泥(50)注满，进风口(43)为90°弯头且与风室(45)的接口连接；支油管(35)上端与油嘴(47)用压帽(46)连接，油嘴(47)与燃烧室(48)以螺纹紧固连接；油嘴(47)出口与燃烧室凸起的部位(81)弧面齐平，支油管(35)下端穿越进风口(43)下沿的圆孔(82)，末端是＜60°扩口且有压帽(38)，锁口圈(44)嵌合于燃烧室(48)的上口。
由图5，左调针阀(22)的阀芯(51)置于阀体(77)的内腔中并用调节螺纹连接，阀芯(51)的螺纹上部刻有3道小方槽，每个槽内均装有“O”型密封圈(55)，阀芯(51)的下端与阀针(56)用氩弧焊接，阀管(58)与阀体(77)下部以螺纹连接，喷嘴(57)与阀管(58)以螺纹连接，阀针(56)穿越阀管(58)和喷嘴(57)的孔道(83)及进油接头(59)并装于阀体(77)的一侧用螺纹连接，其内孔与阀体(77)的孔道相通；在阀芯(51)上端方形部位用螺帽(52)、垫圈(53)紧固，压帽(62)与阀体(77)以螺纹连接，两者端面装有一平面橡胶垫(61)，调节螺母(60)置于阀体(77)的阳螺纹底线。
由图6，主油阀(20)的阀芯(74)装于阀体(73)内无螺纹处，阀塞(71)装于阀体(73)无螺纹处，阀芯(74)和阀塞(71)凹槽中有传动片(72)相连接，阀塞(71)的另一端紧嵌有ABS塑料圆片(70)，进油接头(59)、出油接头(68)的孔道均与阀体(73)内腔相通，阀芯(74)的小圆杆中部刻有一方形凹槽，槽内装有“O”型密封圈(67)且与压帽(75)的孔壁紧密配合，压帽(75)与阀体(73)螺纹连接，两者端面装有一平面橡胶垫(66)密封；阀芯(74)的尾部装有手轮(65)，并用螺帽(64)、平垫圈(63)紧固。在手轮(65)带动阀芯(74)向左或向右旋转时，其动力通过传动片(72)带动阀塞(71)在阀体(73)内向后或向前运动，实现开启或关闭的功能。
安装使用时将油箱悬挂于灶房外墙，其出油阀高出本灶具主油阀1米，时位差压力等于或大于10000Pa；将本灶具进油管(3)的压帽(4)与油箱主油管接头连接(图中未表示)，打开油箱出油阀，燃料在位差压力作用下通过灶具进油管(3)进入主油阀(20)；向左旋转打开主油阀(20)，燃料一依次通过油路三通接头(18)与分油管(16)和(40)分别进入左调节针阀(22)和右调节针阀(21)然后逆时针转左调节针阀(22)的手轮(54)，阀针(56)向后运动，燃料即通过喷嘴(57)(图5)的小孔进入支油管(35)(图4)；通过左燃料器(13)的油嘴(47)喷入反射罩(49)的内腔，在抛物面作用下，燃料均匀的流向反射罩(49)内腔四周并通过底部6个5×5的缺口流入燃烧室(48)的底部，此时用点火棒或其它点燃物伸入燃烧室(48)内燃料即开始燃烧，然后打开风机开关(2)，风机(7)即开始工作；向左旋转调风阀(10)的手柄，空气即通过橡胶风管(12)进入左燃料器(13)的风室(45)，并通过均布在燃烧室(48)四周的进风孔进入燃烧室(48)助燃；待小油量预热3分钟后即可开大左调节针阀(22)和左调风阀(10)，使其达到所需的热流量；此时喷入燃烧室(48)的燃料在高温辐射下很快在反射罩(49)的内腔中变成气态与空气充分混合燃烧，火焰完全变成蓝色，达到最佳燃烧效果。停止工作时，先顺时针旋转左调节针阀(22)的手轮(54)直至火焰熄灭，再关闭(27)主油阀(20)和风机开关(2)，灶具即停止工作，右燃料器(34)重复上述步骤。
权利要求1.一种烃醇燃料餐饮灶具，其特征在于左右燃料器(13)和(34)分别装于左右灶膛(25)和(29)的底版上，风机(7)的出风口与三通(5)嵌接，三通与铁风管(8)及(41)连接，铁风管又与调风阀(1)和(10)的进风口嵌接，左调风阀(10)通过风管(12)与燃料器(13)的进风口嵌接；主油阀(20)与进油管(3)用压帽(39)连接，再与油路三通接头(18)连接；三通接头(18)两端分别与分油管(16)和(40)用压帽(17)和(19)相接，分油管(16)与左调针阀(22)用压帽(14)连接，左调针阀(22)与支油管(35)用压帽(38)连接，进水立管(24)与喷水方管(33)连接，旋转水阀(28)与接头(76)连接且装于后立板(30)中部的上方，排水孔(41)设在面板(42)前方凹槽左端。
2.根据权利要求1所述的灶具，其特征在于左燃料器(13)的风室(45)上端有一凸缘(78)与燃料室(48)上部凸缘(79)互相嵌接，燃料室(48)的四周均布有4mm的进风孔(80)；反射罩(49)置于燃烧室(48)底部中心凸起部位(81)上面，反射罩(49)的上口注有耐火泥(50)，进风口(43)为90°弯头且与风室(45)的接口连接，支油管(35)上端与油嘴(47)用压帽(46)连接，油嘴(47)与燃烧室(48)以螺纹连接；油嘴(47)出口与燃烧室凸起的部位(81)弧面齐平，支油管(35)下端穿越进风口(43)下沿的圆孔(82)，末端是60°扩口且有压帽(38)，锁口圈(44)嵌合于燃烧室(48)的上口。
3.根据权利要求1所述的灶具，其特征在于左调针阀(22)的阀芯(51)置于阀体(77)的内腔中并用调节螺纹连接，阀芯(51)的螺纹上部刻有3道小方槽，每个槽内均装有“O”型密封圈(55)，阀芯(51)的下端与阀针(56)用氩弧焊接，阀管(58)与阀体(77)下部以螺纹连接，喷嘴(57)与阀管(58)以螺纹连接，阀针(56)穿越阀管(58)和喷嘴(57)的孔道(83)及进油接头(59)并装于阀体(77)的一侧用螺纹连接，其内孔与阀体(77)的孔道相通；在阀芯(51)上端方形部位用螺帽(52)、垫圈(53)紧固，压帽(62)与阀体(77)以螺纹连接，两者端面装有一平面橡胶垫(61)，调节螺母(60)置于阀体(77)的阳螺纹底线。
4.根据权利要求1所述的灶具，其特征在于主油阀(20)的阀芯(74)装于阀体(73)内无螺纹处，阀塞(71)装于阀体(73)无螺纹处，阀芯(74)和阀塞(71)凹槽中有传动片(72)相连接，阀塞(71)的另一端紧嵌有ABS塑料圆片(70)，进油接头(59)、出油接头(68)的孔道均与阀体(73)内腔相通，阀芯(74)的小圆杆中部刻有一方形凹槽，槽内装有“O”型密封圈(67)且与压帽(75)的孔壁紧密配合，压帽(75)与阀体(73)螺纹连接，两者端面装有一平面橡胶垫(66)密封；阀芯(74)的尾部装有手轮(65)，并用螺帽(64)、平垫圈(63)紧固。
专利摘要一种烃醇燃料餐饮灶具,其左右燃料器分别装于灶膛的底板上面,风机的出风口与三通连接,三通再与铁风管连接,铁风管又与调风阀的进风口嵌接,左调风阀通过风管与燃料器的进风口嵌接;主油阀与进油管用压帽连接后再与油路三通接头连接;该三通接头两端分别与分油管用压帽相接,分油管与左调针阀用压帽连接,进水立管与喷水方管连接,旋转水阀与接头连接,本灶具采用烃醇燃料,由风机供氧,在进行气化,燃烧效果良好。
文档编号F24C5/00GK2506893SQ0122959
公开日2002年8月21日 申请日期2001年7月4日 优先权日2001年7月4日
发明者李孝富 申请人:李孝富, 刘建, 赵晓航, 付群