专利名称：简易可移动保温车库的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种车库，即一种简易可移动保温车库。
背景技术：
随着经济的发展和人民生活水平的提高，各种汽车，特别是轿车已经越来越多地进入家庭。在这种情况下，车辆的存放成了难题。由于许多居民的居所都没有车库，许多车辆只好露天存放，日晒雨淋，新车很快变旧。在北方的冬季，天气寒冷，如果没有暖库，车会冻坏。为了防止冻坏车辆，停车时必须把水放掉，用车时重新加水，这样会浪费大量的时间。为了解决这个问题，人们研制了防冻液。可是，好的防冻液价格太高，一般的用户难以承受，而普通的防冻液对汽车机体具有一定的腐蚀性，同样会给用户造成损失。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种占地很小，造价很低，且具有保温性能的车库。
上述目的是由以下技术方案实现的研制一种简易可移动保温车库，其特点是这种车库是一个由双层不透气面料形成的中空保温层围成地面、墙壁和屋顶，其中有一面墙壁是可开关的库门，关闭库门后，库内形成一个密闭的空间。
所说的保温层的面料是一面衬有硬网格的塑料，双层面料之间设有多个支撑管。
所说车库的地面有两条中空的轨道。
所说的轨道是石棉板条。
所说的支撑块是一个海绵块。
所说的支撑块是一个中空管。
所说的中空保温层内是具有较高真空度的真空腔。
所说的车库的外面，还有一个刚体防护罩。
所说的车库里面还设有电热暖器。
采用上述方案的车库，非常轻便，可以随时移动，造价很低，保温性好，非常适合普通家庭使用。
附图介绍
图1是第一种实施例的主视图，图2是其左视图，图3是其俯视图；图4是第二种实施例的主视图。
图中可见外层面料1，内层面料2，中空保温层3，硬网格4，支撑管5，电暖器6，轨道7，中空门8，防护罩9。
实施方式第一种如
图1、图2所示，这种车库的地面、四周及屋顶都是由外层面料1和内层面料2构成的中空保温层3围成，面料为塑料膜，外层面料的里面及内层面料的外面均贴在硬网格4上，硬网格4可以是金属网格，也可以是硬质塑料网格，两层网格之间设有支撑管5，在车库的一端，设有可开关的中空门8，在地面上还设有中空的轨道7，在库房的另一端还设有电暖器6。使用时，把门打开，把车开进去，把门关上即可。由于所有中空保温层的空腔都具有一定的真空度，其他容易导热的部件，例如支撑管5、轨道7等，也采用中空或者绝热材料制成，隔热性能很好，当把中空门8关上后，库内的热量不容易跑掉，适当补充热量即可达到防冻的目的。一般可把电暖器的温度设定在1-3℃即可，用电量很低，采用交流电或者蓄电池都能满足供暖的要求。由于这种车库的重量很轻，因而可以由人随意移动。
第二种如图3所示，由于车库表面为轻软材料制成，容易碰伤，为此，在车库的外面加装一层坚硬的防护罩9，使车库受到保护。
权利要求1.一种简易可移动保温车库，其特征在于这种车库是一个由双层不透气的面料(1)和(2)形成的中空保温层(3)围成地面、墙壁和屋顶，其中有一面墙壁是可开关的中空门(8)，关闭中空门(8)后，库内形成一个密闭的空间。
2.根据权利要求1所述的简易可移动保温车库，其特征在于所说的保温层的面料，其外层面料(1)及内层面料(2)在向着保温层的面上分别衬有硬网格(4)，双层面料之间设有多个支撑管(5)。
3.根据权利要求1所述的简易可移动保温车库，其特征在于所说车库的地面上有两条中空的轨道(7)。
4.根据权利要求1或3所述的简易可移动保温车库，其特征在于所说的轨道(7)是石棉板条。
5.根据权利要求1所述的简易可移动保温车库，其特征在于所说的支撑块(5)是一个海绵块。
6.根据权利要求1所述的简易可移动保温车库，其特征在于所说的支撑块(5)是一个中空管。
7.根据权利要求1所述的简易可移动保温车库，其特征在于所说的中空保温层(3)内是具有较高真空度的真空腔。
8.根据权利要求1所述的简易可移动保温车库，其特征在于所说的车库的外面，还有一个刚体防护罩(9)。
9.根据权利要求1所述的简易可移动保温车库，其特征在于所说的车库里面还设有电热暖器(6)。
专利摘要本实用新型是一种车库，即一种简易可移动保温车库。这种车库的地面、四周及屋顶都是由外层面料1和内层面料2构成的中空保温层3围成，面料为塑料膜，均贴在硬网格4上，两层网格之间设有支撑管5，在车库的一端，设有可开关的中空门8，在地面上还设有中空的轨道7，在库房的另一端还设有电暖器6。使用时，把门打开，把车开进去，把门关上即可。由于所有中空保温层的空腔都具有一定的真空度，隔热性能很好，当把中空门关上后，库内的热量不容易跑掉，采用交流电或者蓄电池都能满足供暖的要求。这种车库体积小，重量轻，造价低，便于移动，非常适于普通家庭使用。
文档编号F24D13/04GK2755227SQ20042010807
公开日2006年2月1日 申请日期2004年9月25日 优先权日2004年9月25日
发明者包渊成 申请人:包渊成