专利名称：多管式离心油烟分离机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及过滤机，更详而言之，特别是指一种多管式离心油烟 分离机。
背景技术：
'在一般餐饮业中大型厨房的蒸煮炒菜作业，产生的油烟气无适当处理 而直接排出于室外会影响周围环境，此外机械业界精密加工时，加工部分 必须注入切削油或冷却液，而产生油雾气，而以往处理方法将油烟气经滤 网过滤而经抽送风机排出，而滤网常替换是件困扰及浪费问题，更无法有 效达到油烟分离处理效果，且必须经常清洗及更换滤网以保持过滤机的过 滤质量，故现有的油烟过滤机实有待加以改善的必要性。实用新型内容本实用新型的目的是，提供一种多管式离心油烟分离机，是于一集油 箱上方设有一过滤箱，该集油箱由下而上分别形成一集油层及一分离层， 于该集油层底端一侧壁开设有一排油口 ，且该过滤箱内并分隔由下而上分 别形成一进烟层及一排烟层，其内并设有至少一离心器，该离心器内形成 的一上端封闭的环形室，且相对该离心器上方的过滤箱内并置设有一过滤 板组，且于该油烟分离机内适当位置处设有一抽风装置，使外界的油烟通 过该抽风装置导入于该离心器内部时，通过该离心器使质重的油污向下滴 落以供集中回收利用，而质轻的油烟则随气流向上漂浮，并利用该过滤板组将该等油烟过滤，而油污再利用第一排油器及第二排油器内分别装置的 第一浮筒及第二浮筒，利用浮筒比重原理并通过油污量压差，产生挡气排 油污作用，而使油污自动排出，而达到油、烟分离处理效果，而可运用于 一般餐饮业的大型厨房内于蒸煮炒菜作业产生的油烟气，及机械业界精密 加工作业产生的油雾气，而免除清理滤网的问题，并使工作间保持空气清 新。本实用新型一种多管式离心油烟分离机，包含有一集油箱，其间设有一第一隔板，以分隔该集油箱内由下而上分别形 成一集油层及一分离层，于该集油层于底端一侧壁适当位置开设有一排油一过滤箱，设于该集油箱上方，与该集油箱间并设有一第二隔板，且 该过滤箱内适当位置上并横向设有一第三隔板，以分隔该过滤箱内由下而 上分别形成一进烟层及一排烟层，该第三隔板底部并设有至少一离心器， 该离心器位于该进烟层内，包含一朝下延伸设置的罩体，该罩体一侧壁并 朝外延伸有一导流口，而该罩体下方则形成一收束部，该收束部并贯设通 过下方的第二隔板，而容置于该及分离层内，且该收束部底部设有一开口， 使该离心器与该及分离层相连通，且，该罩体内并轴向设有一中空的导流 管，该导流管上端是贯设并固定于该第三隔板上，而下端则延伸至该收束部上方，且与该开口相连通，另，该排烟层上方并置设有一过滤板组； 一罩盖，盖设固定于该过滤箱上方，于一侧壁上并开设有一通风口； 一抽风装置，其包含有一鼓风机，设置于该油烟分离机内适当位置处，该油烟分离机相对该鼓风机处设有一抽风口 ，且该鼓风机一端并组接有一导烟管，该导烟管的出口端是延伸至该进烟层内。所述的多管式离心油烟分离机，其中，该鼓风机是设于该集油箱的集油层内，该集油层底端一侧壁相对该鼓风机处设有该抽风口，该鼓风机的导烟管是朝上贯设通过该第一隔板至该第二隔板上方。所述的多管式离心油烟分离机，其中，该鼓风机是设于该罩盖内，该 罩盖一侧壁相对该鼓风机处设有该抽风口，该鼓风机的导烟管是朝下贯设 通过该过滤板组至该第三隔板下方。所述的多管式离心油烟分离机，其中，该集油层内设有一第一排油器, 其一端是连接一第一输送管，该第一输送管是向上延伸连接至上方的第一 隔板相对的一第一输送口处，另端则连接一第一通气管，该第一通气管是 向上直向贯设通过上方的第一隔板，并延伸置于该第一隔板上方的分离 层，其中，该第一排油器底端并设有一第一排污阀，该第一排污阀另端是 连接至该排油口 ，并于该第一排油器内相对该第一排污阀的出口处上设有 一第一浮筒。所述的多管式离心油烟分离机，其中，该集油层内设有一第二排油器， 是设置于该集油层内并相邻该第一排油器，该第二排油器一端是连接一第 二输送管，该第二输送管是向上延伸贯设至上方的第二隔板相对的一第二 输送口处，另端则连接一第二通气管，该第二通气管是向上直向贯设通过 上方的第二隔板，并延伸置于该第二隔板上方的进烟层内，其中，该第二 排油器底端并设有一第二排污阀，该第二排污阀另端是连接该第一排污 阀，并于该第二排油器内相对该第二排污阀的出口处上设有一第二浮筒。所述的多管式离心油烟分离机，其中，该第一隔板、第二隔板与该第 三隔板相对适当位置处分别设有一第三输送口，供一集油管穿置该等第二 输送口中而轴向设置于该第一隔板至该第三隔板间，并朝下延伸至该集油 层内，而进一步与该第二排污阀连接。所述的多管式离心油烟分离机，其中，该第一排油器内上端并设有一 第一挡板，该第一挡板的自由端是朝下斜向设置，并位于该第一浮筒上端， 且相对该第一输送管位置下方，并于该第一浮筒旁设有一第一隔板，该第 一隔板是相对该第一挡板的自由端底部下方。所述的多管式离心油烟分离机，其中，该第二排油器内上端并设有一第二挡板，该第二挡板的自由端是朝下斜向设置，并位于该第二浮筒上端， 且相对该第二输送管位置下方，并于该第二浮筒旁设有一第二隔板，该第 二隔板是相对该第二挡板的自由端底部下方。所述的多管式离心油烟分离机，其中，该集油箱外相对该抽风口处接 设有一抽风管，且相对该排油口组接有一排油管。所述的多管式离心油烟分离机，其中，该罩盖外相对该通风口处设有 通风管。所述的多管式离心油烟分离机，其中，该离心器的罩体是形成中空圆 柱体，与该导流管间形成上端封闭的环形室，而该罩体外侧壁并朝外横向 延伸有该中空圆柱体的导流口，而该收束部是形成为向下倾斜收束的中空 圆锥状体。所述的多管式离心油烟分离机，其中，该过滤板组是包含一挡板、一 滤布片及一铁丝网板，是由下而上依序设置，该挡板上是分布有数圆孔。 本实用新型的特征及其可达成的预期功效陈述如下1 、本实用新型可运用处理于一般餐饮业的大型厨房内于蒸煮炒菜作 业产生的油烟气，及机械业界精密加工作业产生的油雾气，而免除清理滤 网的问题，并使工作点保持空气清新。2、 本实用新型利用高压抽风机，将高压风速广范分布经内部的数多 管式的离心器，产生一往下的螺旋状回旋气流的离心力，使油烟气产生良 好分离，并通过一过滤板组进行过滤，使排放至外的气体达到完全无污染 状态，而内部经由分离后的油污再利用第一排油器及第二排油器内分别装 置的第一浮筒及第二浮筒，利用浮筒比重原理并通过油污量压差，产生挡 气排油污作用，而使油污自动排出，而汇流至该排油口外而流出至一收集 桶，可使该废油可再回收利用，且免于清洗，以便供方便使用，且达到将 油、烟分离并配合除油雾的处理效果。3、 本实用新型多管式的离心器利用离心效果设计，均匀分散吸入至油烟过滤机内的油烟气，并有效达到缩小油烟过滤机体积。
图1为本实用新型较佳实施例的立体外观图； 图2为本实用新型较佳实施例的剖视图； 图3为本实用新型较佳实施例的第一隔板立体图； 图4为本实用新型较佳实施例的第二隔板立体图； 图5为本实用新型较佳实施例的第三隔板立体图； 图6为本实用新型另一较佳实施例的剖视图。
具体实施方式
请参阅图1至图2所示，为本实用新型一种多管式离心油烟分离机较 佳实施例，该油烟过滤机100是可用于一般餐厅的厨房作业或用于机械工 厂内及其它会排放大量油雾气的适当场所，而可固定于墙壁上或置放于地 面上使用，而该油烟过滤机100是包含有一集油箱10、 一过滤箱20、 一 第一排油器30、 一第二排油器40、 一罩盖50及一抽风装置60等所构成； 射该集油箱10，为直立设置的一矩形体，而于底端的前侧壁适当位置开 设有一抽风口 11，且该集油箱10外相对该抽风口 11处组接有一抽风管 12，并于该集油箱10中间设有一第一隔板13，以分隔该集油箱10内由下 而上分别形成一集油层14及一分离层15，于该集油层14底端的右侧壁适 当位置设有一排油口 141，该集油箱IO外相对该排油口 141处组接有一排 油管142;请配合参阅图3所示，该第一隔板13上右端适当位置处设有一 第一输送口 131。该过滤箱20，连接固定于该集油箱10上方，为相对该集油箱10宽度 的矩形体，该过滤箱20与该集油箱10间并利用一第二隔板21分隔，请配合参阅图4所示，该第二隔板21并设有一相对该贯通口 132处的进烟口211，该第二隔板21上并开设有数等距平行排列的置放口 212，且该过 滤箱20中间位置上并横向设有一第三隔板22，并使第一隔板13及第二隔 板21间与第二隔板21及第三隔板22间的空间高度相同，该第三隔板22 用以分隔该过滤箱20内由下而上分别形成一进烟层221及一排烟层222， 请配合参阅图5所示，该第三隔板22上并开设有相对该第二隔板21的置 放口 212位置处分别设有一连通口 223，该等连通口 223是小于该等置放 口 212直径，其中，该第三隔板22底部对应该等连通口 223处并分别设 有一离心器23，其中，每一离心器23是包含一朝下延伸设置的中空圆柱 体的罩体231，该罩体231是固设于该第三隔板22底部的连通口 223外周 围，该罩体231外侧壁并朝进烟口 211方向横向延伸有一中空圆柱体的导 流口 232，该导流口 232是与该罩体231内相连通，该罩体231下方并延 伸通过该第二隔板21的置放口 212并形成一收束部233，该收束部233 是恰容置于该集油箱10内，该收束部233是形成为向下倾斜收束的中空 圆锥状体，使其底部有一连通该分离层15的开口 234，该罩体231内并轴 向设有一中空的导流管235，该导流管235上端是组设于该第三隔板22 上的连通口 223，而下端则延伸至该收束部233上方，且相对其开口 234 位置，以便令油烟导入该离心器23内部通过该导流管235与罩体231间 形成的上端封闭的环形室236，使油烟形成一往下的螺旋状回旋气流，另， 距离该离心器23上方的过滤箱20内周壁相对边上分别横向凸设有承置凸 缘24，以供承置设有一过滤板组70，该过滤板组70包含一挡板71、 一滤 布片72及一铁丝网板73，是由下而上依序设置，该挡板71上是分布设有 数圆孔711。该第一排油器30，为一圆柱槽体，设置于该集油层16的右端处内， 而该第一排油器30顶端连接有一第一输送管31，该第一输送管31向上直 向延伸连接至上方的第一隔板13相对的第一输送口 131处，该第一排油器30左端则连接一第一通气管32,该第一通气管32与该第一输送管31 是平行设置，该第一通气管32向上弯折直向贯设通过上方的第一隔板13 相对的第一通气孔133，并延伸置于该第一隔板13上方的分离层15内， 与该集油箱10相连通，其中，该第一排油器30底端并设有一第一排污阀 33，该第一排污阀33另端是垂直弯折延伸并贯设至该排油口 12外，并于 该第一排污阀33的出口 331处上设有一第一浮筒34，该第一排油器30 内左侧上端并设有一第一挡板35，该第一挡板35的自由端是朝下斜向设 置，该第一挡板35的自由端并位于该第一浮筒34上端，且相对该第一输 送管31位置下方，并于该第一浮筒34旁设有一第一隔板36，该第一隔板 36是相对该第一挡板35的自由端底部下方，以供挡止由该第一输送管31 进入的油污直接落入该第一浮筒34上。该第二排油器40，为一圆柱槽体，设置于该集油层16内，并相邻该 第一排油器30，其顶端连接一第二输送管41，该第二输送管41向上直向 延伸贯设至上方的第一隔板13相对的一贯孔134，而再向上连接至该第二 隔板21上相对的一第二输送口 213处，该第二排油器40左端则连接一第 二通气管42，该第二通气管42与该第二输送管41平行设置，该第二通气 管42贯设通过上方的第一隔板13相对的第二通气孔135至第二隔板21 上方相对的第三通气孔214上方，使该第二通气管42与该进烟层221内 相连通，其中，该第二排油器40底端并设有一第二排污阀43，该第二排 污阀43另端则与该第一排污阀33连接，并于该第二排污阀43的出口 431 处上设有一第二浮筒44，该第二排油器40内左侧上端并设有一第二挡板 45，该第二挡板45的自由端是朝下斜向设置，该第二挡板45的自由端并 位于该第二浮筒44上端，且相对该第二输送管41位置下方，并于该第一 浮筒44右端旁设有一第二隔板46，该第二隔板46是相对该第二挡板45 的自由端底部下方，以供挡止由该第二输送管41进入的油污直接落入该 第二浮筒44上。该罩盖50，为一梯形盖体，其前侧面的高度低于后侧面的高度，盖设固定于该过滤箱20上方，于后侧壁上并开设有一通风口 51，于该罩盖50 外侧面相对该通风口 51处并组设有一通风管511。一抽风装置60，设于该集油箱10的集油层14内，相对该抽风口 11 处设有一鼓风机61，该抽风管12并相对组接于该鼓风机13前侧面相对该 抽风口 11开设有一组接口 62上，该鼓风机13内相对该组接口 62处并设 有抽风扇(图未示)及带动马达(图未示)，该鼓风机61上方外并组接有一 朝上直向延伸的导烟管63，该导烟管63朝上延伸并贯设通过该第一隔板 13上相对位置的一贯通口 132，再将该导烟管14上端贯设通过该第二隔 板21的进烟口 211上方，使该导烟管63的出口端631是延伸置于该进烟 层221内，而与该进烟层221相连通，以将外界的油烟由该离心过烟机100 下端抽入至该进烟层221内，由该离心器23迸行分离。另，该第一隔板13、第二隔板21与该第三隔板22相对适当位置处分 别设有一第三输送口 136、 215、 224，以供一集油管70穿置该等第三输送 口 136、 215、 224中而轴向设置于该第一隔板13至该第三隔板21间，并 朝下弯折延伸至该集油层16内，而进一步与该第二排污阀44连接，以供 汇集由该过滤板组60滴下的油污至该集油层16外。为供进一步了解本实用新型构造特征、运用技术手段及所预期达成的 功效，兹将本实用新型使用方式加以叙述，相信当可由此而对本实用新型 有更深入且具体的了解，如下所述当启动该油烟过滤机IOO，将抽风管12自由端对准产生油烟气地方， 进而将外界大量的油烟气可自产生高压吸力的抽风管12被抽入至该集油 箱10内，再经由鼓风机13甩至上方的导烟管63，而由进烟口211进入于 该过滤箱20的进烟层221内，而进入该等离心器23内，分别通过其罩体 231上的导流口 232导引进入该等离心器23内，而分别通过其内的导流管 235外周壁阻挡，而延切线形成回旋于该导流管235与罩体231间形成的上端封闭的环形室236，使油烟气形成一往下的螺旋状回旋气流，而使一部分质重的油污分别滴下至收束部233的开口 234下方的第一隔板13上， 而一些质轻的油烟气则会进入导流管235内，往上漂浮至该第三隔板22 上方的排烟层222内，而可再通过过滤室20上方设有的过滤板组70进行 过滤，并通过其第一层的挡板71上的圆孔711使油烟平均进入，而通过 第二层的滤布片72过滤油烟，以遮挡油上升，而使油烟气进一步过滤， 再经由第三层铁丝网板63流至上方罩盖50内，再由通风口 51外接的通 风管511流出至室外，而使排放至外的气体达到完全无污染状态；其次，该第一隔板13上质重的油污，可由其上的第一输送口 131汇 集经由下端连接的第一输送管31传送至该第一排油器30内，而经由该第 一挡板35及第一隔板36挡止，使油污沿其外侧壁顺流滴下至该第一排油 器30内，当油污收集至适当高度时，使该第一浮筒34上升漂浮于油污上， 即开启下端的出口 331，则使油污流出经由该出口 331下端连接的第一排 污阀33，即利用油污量压差，产生挡气排油污作用，而使油污自动排出， 且该第一排油器30可经由第一通气管32与该集油箱10的分离层15相连 通，使该第一排油器30内部空气产生循环，以平衡内、外压力；而，由该进烟口 211上进入的油烟气会有部分的油污因该等离心器23 外周壁的挡止而滴下至该第二隔板上21，而可由其上的第二输送口 213 汇集，经由下端连接的第二输送管41传送至该第二排油器40内，而经由 该第二挡板45及第一隔板46的挡止，使油污沿其外侧壁顺流滴下至该第 二排油器40内，当油污收集至适当高度时，使该第一浮筒44上升漂浮于 油污上，即开启下端的出口 431，则使油污流出经由该出口 431下端连接 的第二排污阀43，即利用油污量压差达到自动排出效果，即利用油污量压 差，产生挡气排油污作用，而使油污自动排出，且该第二排油器40可经 由该第二通气管42与该过滤箱20的进烟层221相连通，使该第二排油器 30内部空气产生循环，以平衡内、外压力；且，由该过滤板组70的挡板71挡止的油污则滴下至该第三隔板22 上，而可由其上的第三输送口 224汇集，经由下端的集油管80传送至该 第二排污阀43。最后，该第一排污阀33、第二排污阀43及集油管70的油污则自行汇 流出至该排油口 141夕卜，经由其外接的排油管121，集中排出至一收集桶 (图未示)，可使该废油可回收利用，此即完成油、烟分离处理效果，且达 到环保效能。请参阅图6所示，为本实用新型另一实施例的使用示意图，其构造与 功能大致与本实用新型较佳实施例同，不同之处在于，该鼓风机60设于 该罩盖50左端内，该罩盖50侧壁相对该鼓风机60处设有该抽风口 62， 该鼓风机60下端设有该导烟管63，该导烟管63是直向朝下贯设通过该过 滤板组70并延伸至该第三隔板22下方，使该导烟管63的出口端631延 伸置于该进烟层221内，以将外界的油烟由该离心过烟机100上端抽入至 该进烟层221内，由该离心器23进行分离。
权利要求1、一种多管式离心油烟分离机，其特征在于包含有一集油箱，其间设有一第一隔板，以分隔该集油箱内由下而上分别形成一集油层及一分离层，于该集油层于底端一侧壁适当位置开设有一排油口；一过滤箱，设于该集油箱上方，与该集油箱间并设有一第二隔板，且该过滤箱内适当位置上并横向设有一第三隔板，以分隔该过滤箱内由下而上分别形成一进烟层及一排烟层，该第三隔板底部并设有至少一离心器，该离心器位于该进烟层内，包含一朝下延伸设置的罩体，该罩体一侧壁并朝外延伸有一导流口，而该罩体下方则形成一收束部，该收束部并贯设通过下方的第二隔板，而容置于该及分离层内，且该收束部底部设有一开口，使该离心器与该及分离层相连通，且，该罩体内并轴向设有一中空的导流管，该导流管上端是贯设并固定于该第三隔板上，而下端则延伸至该收束部上方，且与该开口相连通，另，该排烟层上方并置设有一过滤板组；一罩盖，盖设固定于该过滤箱上方，于一侧壁上并开设有一通风口；一抽风装置，其包含有一鼓风机，设置于该油烟分离机内适当位置处，该油烟分离机相对该鼓风机处设有一抽风口，且该鼓风机一端并组接有一导烟管，该导烟管的出口端是延伸至该进烟层内。
专利摘要本实用新型一种多管式离心油烟分离机，将工作点大量的油烟气利用一抽风装置吸入后，利用内部的多管式离心器，产生一往下的螺旋状回旋气流的离心力，使油烟气产生良好分离，并通过一过滤板组进行过滤，使排放至外的气体达到完全无污染状态，而内部经分离后的油污再利用排油器内装置的浮筒，利用浮筒比重原理并通过油污量压差，产生挡气排油污作用，使油污自动排出，故本实用新型可运用于一般餐饮业的厨房内于蒸煮炒菜作业产生的油烟气，以及机械业界精密加工作业时因注入切削液或冷却液所产生的油雾气，经本实用新型油雾分离并配合除油雾的效果，使工作点保持空气清新。
文档编号F24C15/20GK201126207SQ20072018289
公开日2008年10月1日 申请日期2007年11月1日 优先权日2007年11月1日
发明者郑茂男 申请人:山富机械厂有限公司