专利名称：多联式空调机组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及制冷机组，尤其涉及一种多联式空调机组。
背景技术：
对于小型商用工业空调场合，为了减少工程安装的量和减少室外机组的数量，出 现了多联式空调器，通过单个或者少量的室外机，可以为多个室内机提供冷量。这种类型的 多联机一般分成两个部分室外机部分，由压缩机和室外冷凝器，风扇集成在一个机箱内； 室内终端部分，由室内蒸发器和室内送风风扇集成在一个机箱内。这种空调机组具有以下 缺点1、压缩机的放置在室外，需要将压缩机的吸气管和冷凝器的供液管接入室内，特别是 压缩机的吸气管，需要很好的保温，才能避免冷量损失。当室内机和室外机之间距离特别大 的情况下，吸气管在回到压缩机之前会吸收沿途的热量，特别是回气管暴露在室外的情况。 2、主机的控制器必须放在室外机，特别是对于具有变频调节的室外机，变频模块也需要放 置在条件恶劣的室外环境中，此时如需考虑防水，防尘处理，则散热就会受到影响，造成目 前多联机室外控制器故障率居高不下。3、对于拉远距离的场合，由于回气的速度比较低，可 能造成压缩机的油无法随着制冷剂带回到压缩机中，从而造成压缩机润滑不足而烧毁。
发明内容本新用新型的目的是克服上述现有技术中存在的缺点，提出一种改进的多联式空 调机组。本实用新型提出的多联式空调机组包括冷却模块、散热模块和控制模块，其中， 所述的冷却模块设置在室内，包括蒸发器和风扇，所述的控制模块与冷却模块分立，设置在 室内靠近冷却模块的位置，包括压缩机和主控制器；所述的散热模块设置在室外，包括冷凝 器和风扇，三个模块用管道连接并通过控制模块控制运行。与现有两部分设计的分体空调而言，本实用新型具有如下优点1.室内机和压缩机都在室内，吸气管回路都在温度相对较低的室内，冷量损失 小；2.压缩机和控制器都放置在温度较低的室内环境，不需要考虑防水、防尘，散热也 比室外的环境好很多；3.室内机和压缩机的距离缩短，整个制冷回路中气管的距离缩短，有利于压缩的 油尽快回流；4.压缩机到室外机主要通过液体管和排气管连接，排气管本身气流速度高，油可 以被制冷剂携带回到室内压缩机；5.室外两根管的温度都高于环境温度，增大了散热量，从而提高整体系统的能效 比； 6.整个系统从机械润滑和电控环境都优于目前通用形式，可靠性提高。
下面结合较佳实施例和附图对本实用新型进行详细说明，其中图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型提出的多联式空调机组包括冷却模块1、散热模块2和 控制模块3，冷却模块设置在室内，包括蒸发器和风扇。控制模块与冷却模块分立，设置在 室内靠近冷却模块的位置，包括压缩机和主控制器。散热模块设置在室外，包括冷凝器和风 扇。三个模块分别设置在不同的机柜内，用管道连接并通过控制模块控制运行。本实用新型的一个散热模块可以连接多个冷却模块，并利用同一个控制模块进行 控制。本实用新型在现有分体空调的基础上，增加一个控制柜体，使制冷系统分成三个 独立的模块，并将制冷机组的各个部件合理配置，有效地提高了能效比，降低了冷量损失， 加速润滑油回流，并使压缩机和控制器在较好的环境中工作，提高了整个设备的可靠性。
权利要求一种多联式空调机组，包括冷却模块、散热模块和控制模块，其特征在于，所述的冷却模块设置在室内，包括蒸发器和风扇，所述的控制模块与冷却模块分立，设置在室内靠近冷却模块的位置，包括压缩机和主控制器；所述的散热模块设置在室外，包括冷凝器和风扇，三个模块用管道连接并通过控制模块控制运行。
2.如权利要求1所述的多联式空调机组，其特征在于所述的冷却模块、散热模块和控 制模块分别设置在三个独立的机柜内。
专利摘要本实用新型公开了一种多联式空调机组，包括冷却模块、散热模块和控制模块，其特征在于，所述的冷却模块设置在室内，包括蒸发器和风扇，所述的控制模块与冷却模块分立，设置在室内靠近冷却模块的位置，包括压缩机和主控制器；所述的散热模块设置在室外，包括冷凝器和风扇，三个模块用管道连接并通过控制模块控制运行。
文档编号F24F11/02GK201688513SQ201020199629
公开日2010年12月29日 申请日期2010年5月21日 优先权日2010年5月21日
发明者冯德树, 刘军, 韦立川 申请人:深圳市英维克科技有限公司