专利名称：用于拆装烧结台车耳轴的拆装工装的制作方法
技术领域：
用于拆装烧结台车耳轴的拆装工装技术领域[0001]本实用新型涉及一种耳轴的拆除工装，特别涉及一种用于拆装烧结台车耳轴的拆装工装ο背景技术[0002]台车作为带式烧结机的主要设备，在整个工作过程中，承受本身的自重、蓖条的重量、烧结矿的重量及抽风负压的作用，又要受到长时间热的反复作用，造成台车车轮损坏、 耳轴磨损，需经常对耳轴更换，而台车耳轴拆装设备在国内没有应用，因此一般情况下更换这些耳轴的时候往往采取几种办法(1)对这些耳轴进行破坏性拆除，这种方式最为方便， 但是缺点是需要的时间长，需要的人力较多，对备件的浪费非常严重，所以不建议采用；(2) 用水焊长时间烘烤后利用千斤顶进行热拆，这种方式的优点是可以节省备件，对于台车损坏耳轴完好的设备，可以实现耳轴再利用，但是这样就需要浪费大量的人力和机械费用。当遇到无法拆除的，就会造成台车整体报废，带来经济损失。而安装时采用原始的大锤锤进， 需要投入大量的人力，遇到安装不到位的只能重复步骤1或2，拆除后再安装。[0003]针对以上问题，需要发明一种能快速拆装烧结台车耳轴的工装，实现台车耳轴安全、便捷、快速、经济的拆和装。实用新型内容[0004]本实用新型所要解决的问题是提供一种能快速拆装烧结台车耳轴的拆装工装，克服现有技术中存在的上述问题。[0005]本实用新型用于拆装烧结台车耳轴的拆装工装，包括液压油缸、连接件和挡件，连接件的一端设有与所述烧结台车耳轴固定的螺栓孔，连接件的另一端设有过孔，连接件穿设在所述液压油缸的导向套内，所述挡件穿设在所述连接件的过孔内，并挡件的长度大于所述导向套的外径。[0006]本实用新型所述液压油缸的底部设有滚轮。[0007]本实用新型所述液压油缸上固定有辅助提架。[0008]本实用新型还包括安装支撑架，安装支撑架包括底板，底板的两端均设有一支撑板，在底板上还设有烧结台车垫板。[0009]通过以上技术方案，本实用新型的拆装工装，结构简单，方便对耳轴进行拆卸和安装，拆除烧结台车耳轴时省力快捷，为生产维修节省成本。
[0010]图1本实用新型拆除工装的使用状态图。[0011]图2为图1的A向视图。[0012]图3所述安装支撑架的具体结构图。
具体实施方式
[0013]如图1所示，本实用新型用于拆装烧结台车耳轴的拆装工装，包括液压油缸3、连接件4和挡件5，连接件4的一端设有与烧结台车耳轴2固定的螺栓孔，连接件的另一端设有过孔，连接件4穿设在液压油缸3的导向套内，挡件5穿设在连接件的过孔内，并挡件的长度大于导向套的外径。通过螺栓6将连接件与烧结台车1的耳轴2固定，连接件的另一端穿过液压油缸与挡件5配合，挡件5固定在连接件的过孔内，当启动液压油缸时，确保液压油缸可带动连接件运动，以此把耳轴2从烧结台车内拔出，本实用新型的拆除工装结构简单，使用方便快捷，为维修节省时间。[0014]为方便搬运该拆装工装，在液压油缸的底部加设滚轮，并在液压油缸上固定辅助提架。[0015]为稳定烧结台车以便安装新的耳轴，还包括安装支撑架，安装支撑架包括底板8， 底板8的两端均设有一支撑板10，在底板8上还设有烧结台车垫板9。在安装新的耳轴2 时，将烧结台车1置于垫板9上可以根据需要调节烧结台车的高度，将新的耳轴通过支撑板 10支撑，可以节省人力方便安装。
权利要求1.一种用于拆装烧结台车耳轴的拆装工装，其特征在于，包括液压油缸(3)、连接件 (4)和挡件(5)，连接件的一端设有与所述烧结台车耳轴固定的螺栓孔，连接件的另一端设有过孔，连接件(4)穿设在所述液压油缸C3)的导向套内，所述挡件( 穿设在所述连接件的过孔内，并挡件(5)的长度大于所述导向套的外径。
2.根据权利要求1所述的拆装工装，其特征在于，所述液压油缸(3)的底部设有滚轮。
3.根据权利要求1所述的拆装工装，其特征在于，所述液压油缸上固定有辅助提架。
4.根据权利要求1所述的拆装工装，其特征在于，还包括安装支撑架，安装支撑架包括底板(8)，底板的两端均设有一支撑板(10)，在底板(8)上还设有烧结台车垫板(9)。
专利摘要本实用新型用于拆装烧结台车耳轴的拆装工装，包括液压油缸、连接件和挡件，连接件的一端设有与烧结台车耳轴固定的螺栓孔，连接件的另一端设有过孔，连接件穿设在液压油缸的导向套内，挡件穿设在连接件的过孔内，并挡件的长度大于导向套的外径。本实用新型的拆装工装，结构简单，方便对耳轴进行拆卸和安装，拆除烧结台车耳轴时省力快捷，为生产维修节省成本。
文档编号F27B21/08GK202304413SQ201120389800
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月13日 优先权日2011年10月13日
发明者巩志超, 李飞, 高首荣 申请人:中冶宝钢技术服务有限公司