专利名称：一种汽车空调控制器旋钮溃缩机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车空调技术领域，尤其是涉及一种汽车空调控制器旋钮溃缩机构。
背景技术：
现有的汽车空调控制器旋钮溃缩机构的旋钮机构多通过底座固定在后部的电路板上，在电路板上开孔留出细筋用于受压力时溃缩断裂。因旋钮机构通过底座固定在电路板上，电路板再固定于面罩上。从旋钮到面罩为三层装配关系，装配误差累积造成定位精度低，影响装配质量。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车空调控制器旋钮溃缩机构，以达到旋钮定位精度高，装配质量好的目的。为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为:一种汽车空调控制器旋钮溃缩机构，包括面罩和旋钮以及旋钮支架，所述的旋钮支架设在面罩上，所述的旋钮设在面罩与旋钮支架之间并卡在旋钮支架上的溃缩筋上。所述的旋钮内壁和旋钮支架外壁具有相同的同心度。所述的面罩与旋钮支架之间设有定位销。所述的旋钮支架通过自攻螺钉固定在面罩上。本实用新型与现 有技术相比，具有以下优点:在旋钮支架上设置细筋实现溃缩断裂，旋钮装配在旋钮支架上，旋钮支架直接固定在面罩上，装配关系减少，提高了旋钮定位精度。
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本实用新型旋钮溃缩机构构造示意图。图2为沿图1中A-A剖视图。图3为本实用新型旋钮溃缩机构爆炸示意图。图中:1.面罩、2.旋钮、3.旋钮支架、4.自攻螺钉。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明。如图1至图3所示，一种汽车空调控制器旋钮溃缩机构，包括面罩I和旋钮2以及旋钮支架3 ;旋钮支架3设在面罩I上，优选的，旋钮支架3通过自攻螺钉4固定在面罩I上，装配方便；旋钮2设在面罩I与旋钮支架3之间并卡在旋钮支架3上的溃缩筋上，实现旋钮受一定的压力后断裂溃缩。进一步的，旋钮2内壁和旋钮支架3外壁具有相同的同心度，旋钮内壁和旋钮支架外壁配合精度高。面罩I与旋钮支架3之间设有定位销，装配方便，并提高装配精度。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车空调控制器旋钮溃缩机构，包括面罩(I)和旋钮(2)以及旋钮支架(3)，其特征在于:所述的旋钮支架(3)设在面罩(I)上，所述的旋钮(2)设在面罩(I)与旋钮支架(3)之间并卡在旋钮支架(3)上的溃缩筋上。
2.如权利要求1所述的汽车空调控制器旋钮溃缩机构，其特征在于:所述的旋钮(2)内壁和旋钮支架(3 )外壁具有相同的同心度。
3.如权利要求1或2所述的汽车空调控制器旋钮溃缩机构，其特征在于:所述的面罩(O与旋钮支架(3)之间设有定位销。
4.如权利要求3所述的汽车空调控制器旋钮溃缩机构，其特征在于:所述的旋钮支架(3)通过自攻螺钉(4)固定在面罩(I)上。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车空调控制器旋钮溃缩机构，包括面罩和旋钮以及旋钮支架，所述的旋钮支架设在面罩上，所述的旋钮设在面罩与旋钮支架之间并卡在旋钮支架上的溃缩筋上。旋钮装配在旋钮支架上，旋钮支架直接固定在面罩上，装配关系减少，提高了旋钮定位精度。
文档编号F24F11/02GK203024335SQ20122068929
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月13日 优先权日2012年12月13日
发明者王伟 申请人:芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司